視頻監(jiān)控的特點(diǎn):一,便于計(jì)算機(jī)處理。由于對(duì)視頻圖像進(jìn)行了數(shù)字化,所以可以充分利用計(jì)算機(jī)的快速處理能力,對(duì)其進(jìn)行壓縮、分析、存儲(chǔ)和顯示。通過(guò)視頻分析,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況并進(jìn)行聯(lián)動(dòng)報(bào)警,從而實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守。二,適合遠(yuǎn)距離傳輸。數(shù)字信息抗干擾能力強(qiáng),不易受傳輸線路信號(hào)衰減的影響,而且能夠進(jìn)行加密傳輸,因而可以在數(shù)千公里之外實(shí)時(shí)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)。特別是在現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣或不便于直接深入現(xiàn)場(chǎng)的情況下,數(shù)字視頻監(jiān)控能達(dá)到親臨現(xiàn)場(chǎng)的效果。即使現(xiàn)場(chǎng)遭到破壞,也照樣能在遠(yuǎn)處得到現(xiàn)場(chǎng)的真實(shí)記錄。三,便于查找。在傳統(tǒng)的模擬監(jiān)控系統(tǒng)中,當(dāng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)需要花大量時(shí)間觀看錄像帶才能找到現(xiàn)場(chǎng)記錄;而在數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)中,利用計(jì)算機(jī)建立的索引,在幾分鐘內(nèi)就能找到相應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)記錄。視頻監(jiān)控的特點(diǎn):便于計(jì)算機(jī)處理。東莞茶山鎮(zhèn)超市視頻監(jiān)控平臺(tái)
視頻監(jiān)控歸類(lèi):車(chē)速測(cè)量,比如高速路上有200M的速度提示區(qū),時(shí)時(shí)提醒駕駛員不要超速行駛,然而超速行駛還是屢屢發(fā)生;試想如果在高速路上安裝一個(gè)智能視頻服務(wù)器,我們只要在視野中畫(huà)兩道線,如果確知這兩道線的實(shí)際距離是100M,輸入到設(shè)備中,設(shè)備就能自動(dòng)計(jì)算出每個(gè)進(jìn)過(guò)車(chē)輛的速度,并且超速時(shí)立即報(bào)警。紐約交通部的交通管理中心實(shí)時(shí)交通速度數(shù)據(jù)。流量統(tǒng)計(jì),智能設(shè)備能識(shí)別出過(guò)往的行人和車(chē)輛,同時(shí)能統(tǒng)計(jì)出過(guò)往的人或車(chē)的數(shù)量;試想在一個(gè)十字路口或者一個(gè)會(huì)展中心的門(mén)口,安裝這樣一個(gè)智能設(shè)備,就能統(tǒng)計(jì)出過(guò)往車(chē)流量或人流量。為公交調(diào)度提供更多更及時(shí)的信息。東莞莞城街道大樓視頻監(jiān)控行價(jià)純數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)的傳輸介質(zhì)一定是網(wǎng)線或光纖。
智能視頻監(jiān)控發(fā)展應(yīng)用領(lǐng)域:(1)集成化,安防視頻監(jiān)控技術(shù)的集成不只在于用統(tǒng)一平臺(tái)對(duì)不同視頻監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行集成和協(xié)同防范,實(shí)行重要防護(hù)對(duì)象的"多層級(jí)設(shè)防",還包括產(chǎn)生圖像系統(tǒng)與非圖像系統(tǒng)的無(wú)縫關(guān)聯(lián)集成,發(fā)揮綜合管理的效用,擴(kuò)大視頻監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用范圍,為智能化提供實(shí)施基礎(chǔ)。(2)智能化,隨著安防視頻監(jiān)控系統(tǒng)的大量建設(shè),監(jiān)控的范圍會(huì)越來(lái)越普遍。智能化分析技術(shù)的發(fā)展將使監(jiān)控系統(tǒng)的功能從事后追查為主轉(zhuǎn)為以預(yù)防為主,有效地提高監(jiān)控系統(tǒng)本身的功能和效率。未來(lái)智能視頻監(jiān)控技術(shù)將向兩個(gè)方向發(fā)展:一是適應(yīng)更為復(fù)雜和多變的場(chǎng)景;其次是能識(shí)別和分析更多的行為和異常事件。其中行為模式識(shí)別、生物識(shí)別、目標(biāo)檢測(cè)與分析、自動(dòng)跟蹤識(shí)別、運(yùn)動(dòng)理解等技術(shù)將是智能化技術(shù)發(fā)展的主要內(nèi)容。
視頻監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展大致經(jīng)歷了幾個(gè)階段。在上個(gè)世紀(jì)末以前,主要是以模擬設(shè)備為主,含攝像機(jī)和磁帶錄像機(jī)的全模擬電視監(jiān)控系統(tǒng),稱(chēng)為初代模擬監(jiān)控系統(tǒng);這一階段監(jiān)控系統(tǒng)中基本不使用視頻監(jiān)控軟件。到了二十一世紀(jì),隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展,計(jì)算機(jī)處理視頻的技術(shù)不斷成熟,人們利用計(jì)算機(jī)的高速數(shù)據(jù)處理能力進(jìn)行視頻的采集和壓縮處理,利用顯示器的高分辨率實(shí)現(xiàn)圖像的多畫(huà)面顯示,從而很大程度上提高了圖像質(zhì)量,由于傳輸依舊采用傳統(tǒng)的模擬視頻電纜,所以就叫著第二代半模擬半數(shù)字本地視頻監(jiān)控系統(tǒng);這一階段使用的監(jiān)控軟件基本上都為PC單機(jī)DVR軟件。智能視頻監(jiān)控管理主機(jī):主控機(jī)JIVM,運(yùn)行智能監(jiān)控平臺(tái)。
視頻監(jiān)控技術(shù)快速發(fā)展,設(shè)備更新?lián)Q代也逐步加快,這就要求我們管理部門(mén)要組織安排好人員使用培訓(xùn),提升使用水平。讓基層人員不能將視頻監(jiān)控當(dāng)擺設(shè),當(dāng)電視一樣只只看個(gè)圖像而已,要會(huì)充分使用設(shè)備功能。使用與維護(hù)是相輔相成的,同時(shí)還要加強(qiáng)日常簡(jiǎn)易的維護(hù)培訓(xùn),設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行,讓我們基層管理人員懂得雷雨天氣要關(guān)閉相關(guān)設(shè)備,線路要進(jìn)行適當(dāng)?shù)某龎m處理,盡可能的提高設(shè)備使用年限,延長(zhǎng)設(shè)備使用價(jià)值。視頻監(jiān)控在使用過(guò)程中,管理部門(mén)還要制定相關(guān)的管理制度,建立設(shè)備使用與維護(hù)的獎(jiǎng)懲機(jī)制,防范人為因素導(dǎo)致的設(shè)備損壞,通過(guò)制度化的手段進(jìn)一步強(qiáng)化視頻監(jiān)控的使用與維護(hù)工作。視頻監(jiān)控監(jiān)控環(huán)境,因?yàn)槭覂?nèi)和室外的光線不一樣,所以得考慮感光度和照明效果。東莞莞城街道大樓視頻監(jiān)控行價(jià)
視頻監(jiān)控未來(lái)發(fā)展趨勢(shì):數(shù)字化。東莞茶山鎮(zhèn)超市視頻監(jiān)控平臺(tái)
視頻監(jiān)控歸類(lèi):失物識(shí)別,設(shè)備能識(shí)別出視野場(chǎng)景中的物體多出一個(gè)或者少了一個(gè),適合倉(cāng)庫(kù)、車(chē)站、展廳、安檢等場(chǎng)所,如果有背包長(zhǎng)時(shí)間丟失在某處無(wú)人拾取,超過(guò)設(shè)定的時(shí)間,系統(tǒng)將產(chǎn)生報(bào)警,或者像展廳這些場(chǎng)所,如果展示品缺少一件,設(shè)備也能發(fā)現(xiàn)并報(bào)警。車(chē)牌識(shí)別,如果視頻場(chǎng)景是個(gè)道路口或者小區(qū)出入口;只要車(chē)牌區(qū)域在視頻中出現(xiàn)過(guò),設(shè)備能自動(dòng)識(shí)別出車(chē)牌號(hào)碼;并以文字的方式提示用戶。可以用于違規(guī)車(chē)輛稽查,比如某牌照車(chē)輛在事故后逃逸不知去處,如果市內(nèi)各要道口都有智能識(shí)視頻服務(wù)器,系統(tǒng)只有通過(guò)網(wǎng)絡(luò)一次性把一個(gè)或幾個(gè)需要稽查的車(chē)牌號(hào)碼設(shè)置到系統(tǒng)中的各個(gè)智能設(shè)備中,一旦此牌照的車(chē)輛在視野中出現(xiàn)過(guò),就能立即告警。節(jié)省許多警力資源。東莞茶山鎮(zhèn)超市視頻監(jiān)控平臺(tái)
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