東莞市專業(yè)智能停車方案

智能停車場的優(yōu)勢強(qiáng)勢變革當(dāng)下停車方式。目前國內(nèi)停車場主要有以下幾種類型：1、機(jī)械式停車場。指停車場完全由機(jī)械停車設(shè)備構(gòu)成，是國內(nèi)停車場主要的一種。分為升降橫移類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動類、垂直升降類、簡單升降類等類型。它的主要優(yōu)點(diǎn)有占地面積小，選型多樣、可具體結(jié)合場地特點(diǎn)設(shè)計(jì)，也可與其他方式相結(jié)合來實(shí)施，自動化程度高，操作使用方便，管理和維護(hù)也較為容易，具有定量存車的特點(diǎn)。2、平面停車場系統(tǒng)。智能停車場系統(tǒng)平面停車場系統(tǒng)因其主要采取感應(yīng)式IC卡讀卡方式，所以也叫感應(yīng)式停車場系統(tǒng)。智能停車使用牢靠性原則，在達(dá)到使用功能的前提下，保障運(yùn)行平穩(wěn)。東莞市專業(yè)智能停車方案

智能停車設(shè)備的選型原則及技術(shù)要求。設(shè)備的基本技術(shù)要求。1.停車設(shè)備出入口尺寸、停車位尺寸、人員及設(shè)備安全應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械式停車設(shè)備通用安全要求》。2.在條件允許的情況下，需充分考慮新能源汽車的充電需求。設(shè)計(jì)規(guī)劃時(shí)，按不小于10%的比例配置（含平面停車位），同時(shí)能考慮到快、慢充的結(jié)合。3.停車設(shè)備的操作需與智能化系統(tǒng)相結(jié)合，存取車操作直觀、簡便。同時(shí)充分考慮到無人值守的場合，允許車主自助操作。4.對于全地下的停車設(shè)備，應(yīng)考慮鋼結(jié)構(gòu)、存取車機(jī)構(gòu)等設(shè)備的防潮防銹處理，電氣元器件需保證在環(huán)境濕度小于95%以下，均可正常工作。以上就是關(guān)于智能停車設(shè)備的選型原則及技術(shù)要求的一些介紹，希望上述內(nèi)容對大家有所幫助。東莞石龍鎮(zhèn)智能停車場智能停車車輛進(jìn)出智能邏輯自鎖控制系統(tǒng)，嚴(yán)格控制持卡人進(jìn)出行為。

智能停車的主要工作流程介紹。智能車庫在我們現(xiàn)在的生活中可以說是非常的常見了，不過我們身邊還是有許多人對于智能車庫不是非常了解，尤其是它的一些工作流程。我們就一起來看一下智能車庫的工作流程。固定用戶存車。有卡（持有期卡和儲值卡）的車主在進(jìn)入停車場時(shí)，經(jīng)車輛檢測器檢測到車輛后，將IC卡在地面入口控制機(jī)的讀卡區(qū)掠過，讀卡器讀卡并判斷卡的有效性，同時(shí)攝像機(jī)攝錄該車的圖像，對于有效的IC卡，系統(tǒng)將按照卡內(nèi)的車輛信息（車型、大小等）合理分配車庫、空車位，并通過語音和中英文顯示屏提示車主。自動道閘的閘桿升起放行并將相應(yīng)的數(shù)據(jù)（如進(jìn)入時(shí)間等）存入數(shù)據(jù)庫中。車位引導(dǎo)顯示屏亮起，指示車主通往所對應(yīng)的地下車庫。到達(dá)地下車庫后在車庫旁的讀卡器上讀卡確認(rèn)車輛已停好在原先分配好的空車位置，車主再離開車庫。

智能停車場讓停車不再難。智能停車場是由計(jì)算機(jī)、車牌識別攝像頭、圖像采集處理設(shè)備組成。停放在收費(fèi)區(qū)內(nèi)的汽車在出場時(shí)，通過讀卡器發(fā)送信號給計(jì)算機(jī)進(jìn)行車輛的身份識別（包括車型和有效期），經(jīng)比對相符后進(jìn)入電子支付系統(tǒng)。電腦根據(jù)車輛類型、車牌號、入場日期等數(shù)據(jù)計(jì)算出汽車應(yīng)繳納的費(fèi)用金額并發(fā)送信號，控制器接到信號后立即驅(qū)動控制機(jī)構(gòu)，將相應(yīng)信息寫入有關(guān)控制機(jī)（包括電路板及讀寫器芯片等），同時(shí)控制機(jī)通過控制線傳遞指令給驅(qū)動部件驅(qū)動執(zhí)行元件完成相應(yīng)功能；車輛進(jìn)場離場時(shí)，控制部分自動完成。智能停車主要包括參數(shù)設(shè)置、管理、費(fèi)用管理、硬件管理、查詢報(bào)告、數(shù)據(jù)處理、幫助模塊等。

智慧停車為什么這么熱？停車，到底有多難。據(jù)公安部發(fā)布的統(tǒng)計(jì)結(jié)果，截至2019年底，全國機(jī)動車保有量達(dá)3.48億輛，汽車保有量達(dá)2.6億輛，私家車保有量第1次突破兩億輛，達(dá)到2.07億輛?！伴_車五分鐘，停車半小時(shí)?！边@是有車一族的大實(shí)話，區(qū)別往往只是停車耗時(shí)的“長”與“更長”。一二線城市的車主們，有相當(dāng)一部分“身經(jīng)百戰(zhàn)”——這個(gè)“戰(zhàn)”是指“車位大戰(zhàn)”。甚至不少人寧可地鐵出行，美曰“綠色出行”，實(shí)則是怕車開出去，車位就沒了。根據(jù)國家發(fā)改委數(shù)據(jù)，大城市車位比約為1：0.8，中小城市約為1：0.5，而發(fā)達(dá)國家約為1：1.3，差距明顯。如果按照1：1.3的國際通行標(biāo)準(zhǔn)，我國停車位缺口或在5000萬以上量級。數(shù)據(jù)顯示，30%的擁堵問題由停車難造成，日常48%的車輛須在車場排隊(duì)，其中醫(yī)院排隊(duì)尤為嚴(yán)重。近年來，加大執(zhí)法力度、提高違停成本、收緊路內(nèi)停車規(guī)?！獔?zhí)行到位，將要有龐大的人力成本。智能車庫一般在遠(yuǎn)程控制的功能方面表現(xiàn)的還是非常不錯(cuò)的。東莞萬江街道貿(mào)易中心智能停車平臺

智能停車在當(dāng)前還是被很多人所應(yīng)用的。東莞市專業(yè)智能停車方案

智能停車場是什么？系統(tǒng)配套的電動擋車道閘具有防抬桿、防砸車功能；系統(tǒng)的檢測裝置采用先進(jìn)的數(shù)模轉(zhuǎn)化技術(shù)，抗干擾能力強(qiáng)，適應(yīng)各種惡劣環(huán)境，具有靈敏度與可靠性同時(shí)提高的獨(dú)到之處；系統(tǒng)可隨時(shí)查詢車位，車場滿位則自動亮起滿位字樣紅燈并自動停止入口進(jìn)車操作。系統(tǒng)在停車場的出入口安裝彩色固定攝像機(jī)、自動光圈手動對焦鏡頭,可24小時(shí)監(jiān)視車輛出入情況，可看清車牌號碼。當(dāng)有車輛駛?cè)胲噲鰰r(shí)，攝像機(jī)將抓拍后的圖片信號通過視頻電纜傳輸?shù)酵＼噲龉芾硐到y(tǒng)中，存入數(shù)據(jù)庫中；當(dāng)有車輛駛離車場時(shí)，車輛除應(yīng)交納必要的管理費(fèi)用外，同時(shí)軟件自動調(diào)出車輛進(jìn)場時(shí)所有資料（圖片、時(shí)間等），通過與出場車輛的對比一致后，閘桿方可確認(rèn)升起，讓車輛通過。系統(tǒng)構(gòu)成停車場管理系統(tǒng)配置包括停車場控制器、自動吐卡機(jī)、遠(yuǎn)程遙控、遠(yuǎn)距離IC卡讀感器、感應(yīng)卡（有源卡和無源卡）、自動道閘、車輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機(jī)、視頻數(shù)字錄像機(jī)、傳輸設(shè)備、停車場系統(tǒng)管理軟件等。這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、機(jī)關(guān)等對于內(nèi)部車輛和外來車輛的進(jìn)出進(jìn)行現(xiàn)代化的管理，對加強(qiáng)企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。東莞市專業(yè)智能停車方案

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