通過將***固定件32可水平滑動地設于橫支撐架12上,可以改變兩組***固定件32之間的相對距離,從而改變設于其上的拆卸件31之間的距離,以適應拆卸大小不同的被拆卸零件,并且將拆卸組件3設為兩組并分別位于頂升桿11的兩側,能使拆卸件31抵接在被拆卸零件的不同部位以利于被拆卸零件的卸除。在一實施例中,如圖1所示,拆卸件31可水平滑動地設于***固定件32上,可以改變拆卸件31的支撐端的水平位置,以適應不同的拆卸環(huán)境。具體地,如圖2所示,拆卸件31上設有沿拆卸件31的縱向延伸的第二通孔311,***固定件32穿過第二通孔311并通過第二固定件33將拆卸件31連接于***固定件32上。其中***固定件32為固定螺桿,第二固定件33為與固定螺桿配合的第二緊固螺母,當需要改變拆卸件31的支撐端的水平位置時,可以松開第二固定件33使得拆卸件31可以在第二通孔311內滑動以調節(jié)拆卸件31的支撐端的水平位置,當調節(jié)到合適的位置后再通過第二固定件33固定即可。在一實施例中,如圖1所示,***固定件32可升降地設于橫支撐架12上。通過將***固定件32可升降地設于***固定件32上,可以根據(jù)不同的被拆卸零件將拆卸件31調整在合適的高度上,從而便于被拆卸零件的拆除。具體地。 與完整的液壓套件一起提供,包括泵、軟管、液壓缸、壓力表座以及木箱。自鎖式液壓拉馬商家
開展液壓拉馬的故障揣測,落實主動維護技術。務必使液壓拉馬故障診斷現(xiàn)代化,加強**系統(tǒng)的開發(fā)研究,設立完整的、擁有學習功能的**知識庫,并利用計算機和知識庫中的知識,推算出引起故障的原因,提出維修方案和預防措施。要進一步開發(fā)液壓拉馬故障診斷**系統(tǒng)通用工具,開發(fā)液壓拉馬自補償系統(tǒng),包括自調整、自校正,在故障發(fā)生之前進行補償,這是液壓行業(yè)努力的方向。液壓技術在將機械能轉換成壓力能及反轉換過程中,總存在能量耗費。為減少能量的損失,務必解決下面幾個問題:減少元件和系統(tǒng)的內部壓力損失,以減少功率損失;減少或鏟除液壓拉馬的節(jié)流損失,盡量減少非安全需要的溢流量;采用靜壓技術和新款密封材料,減少摩擦損失;改善液壓拉馬功能,采用負荷傳感系統(tǒng)、二次調節(jié)系統(tǒng)和采用蓄能器回路。橫梁可調液壓拉馬按需定制一體式機械自動對中拉馬-EP系列。
一體式液壓拉馬(拉拔器)使用方法與注意事項1、使用時先把手柄的開槽端套入回油閥桿,并將回油閥桿按順時針方向旋緊。2、把鉤爪座調整到爪鉤抓住所拉物體。3、手柄插入掀手孔內來回掀動活塞起動桿向前平穩(wěn)前進,爪鉤相應后退,把被拉物體拉出。4、液壓拉馬的活塞起動桿有效距只有50mm,故使用時伸距不得大于50mm,當沒有拉出時停止,松開回油閥門,讓活塞起動桿縮回去,調好后第二次再重復1、2、3步驟拉出為止。5、欲使活塞起動桿縮回去,只須用手柄開槽端將回油閥桿按逆時針方向微微旋松,活塞起動桿在彈簧作用下漸漸回縮。6、使用前應根據(jù)被拉物體的外徑,拉距及負載力,選擇相應噸位的液壓拉馬,切忌超載使用,避免損壞。7、本液壓拉馬在-5℃~45℃中使用,采用(GB443-84)N15機械油;在-20℃~-5℃中使用,采用(GB442-64)合成錠子油。8、為防止超載引起機具損壞,液壓裝置內設有超載自動卸荷閥,當被拉物體超過額定負載時,超荷閥會自動卸荷,而改選用更大噸位的液壓拉馬。
如圖1所示,拆卸件31的端部呈一銳角形狀,用于抵接被拆卸零件。通過將拆卸件31的端部設計成銳角形狀,以使拆卸件31可以放進更小的空間拆除被拆卸零件。在一實施例中,如圖1所示,拉馬裝置還包括下支架組件2,下支架組件2上設有用于支撐頂升桿11的支撐件21,頂升桿11可拆卸插入于支撐件21并可在支撐件21上空轉。通過將上支架組件1和下支架組件2組裝起來使用,由下支架組件2提供支撐點,使得拉馬裝置具有拆卸沒有合適支撐點的被拆卸零件的功能。該拉馬裝置具有兩種不同的使用方式:其一、利用上支架組件和拆卸組件拆卸被拆卸零件;例如在拆卸軸承4這種具有支撐點的被拆卸零件時,將上支架組件1從下支架組件2上拆下,單獨使用上支架組件1對軸承4進行拆卸,將頂升桿11抵觸在與軸承4裝配的轉軸5上,以轉軸5作為頂升桿11的支撐點,將拆卸件31調整到軸承4的一側,旋轉頂升桿11,使得頂升件13帶動橫支撐架12朝遠離支撐點的方向移動,拆卸件31與橫支撐架12同步運動,此時由于頂升桿11抵觸在轉軸5上,使得轉軸5不會跟著軸承4一起運動,*是將軸承4頂離轉軸5,從而將軸承4與轉軸5分離。其二、利用上支架組件、下支架組件和拆卸組件拆卸被拆卸零件。 20噸以上者為雙速操作,速度快、重量輕、動力大。
附圖說明圖1為一實施方式拉馬的主視圖;圖2為如圖1所示拉馬中安裝盤的俯視圖;圖3為如圖1所示拉馬中調節(jié)盤的俯視圖;圖4為如圖1所示拉馬中螺桿的主視圖。具體實施方式為了便于理解本實用新型,下面將參照相關附圖對本實用新型進行更***的描述。附圖中給出了本實用新型的較佳實施方式。但是,本實用新型可以以許多不同的形式來實現(xiàn),并不限于本文所描述的實施方式。相反地,提供這些實施方式的目的是使對本實用新型的公開內容理解的更加透徹***。需要說明的是,當元件被稱為“固定于”另一個元件,它可以直接在另一個元件上或者也可以存在居中的元件。當一個元件被認為是“連接”另一個元件,它可以是直接連接到另一個元件或者可能同時存在居中元件。本文所使用的術語“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的,并不表示是***的實施方式。除非另有定義,本文所使用的所有的技術和科學術語與屬于本實用新型的技術領域的技術人員通常理解的含義相同。本文中在本實用新型的說明書中所使用的術語只是為了描述具體的實施方式的目的,不是旨在于限制本實用新型。本文所使用的術語“及/或”包括一個或多個相關的所列項目的任意的和所有的組合。分體式長爪防滑液壓拉馬。液壓拉馬維修
一體式液壓推輪器-UK系列。自鎖式液壓拉馬商家
適用于工廠、船舶、修理場所的理想工具。使用方法液壓拉馬是一種替代傳統(tǒng)拉馬的新型理想工具,其具有結構緊湊、使用靈活、攜帶操作方便省力、較少受場地限制等特點,適用于各種維修場所。1、使用前先將回油閥桿按順時針方向旋緊;2、把鉤爪座調整到爪鉤抓住所拉物體;3、來回掀動活塞起動桿向前平穩(wěn)前進,爪鉤相應后退,把被拉物體拉出;4、若使用時需要活塞起動桿伸距大于液壓拉馬活塞起動桿有效距,則需要在伸出距接進比較大有效距時停止,松開回油閥桿,讓活塞起動桿縮回去,調好后再次重復1-3步,直到拉出為止;5、要松開回油閥桿,只需將回油閥按逆時針方向微微旋松?;钊饎訔U在彈簧作用下漸漸回縮;6、使用前必須估計被拉出物體所需力,選用合適拉馬,切忌超重使用避免損壞;7、液壓拉馬工作用油以抗磨液壓油為宜,工作油須保證清潔。注意事項傳統(tǒng)中空油缸帶螺紋絲桿的液壓拉馬常見問題分析:1、工作中鉗爪打滑,導致安全事故;2、拉馬偏載,導致絲桿彎曲而卡進中空油缸,進退兩難;3、拉馬偏載,導致絲桿、鉗爪折斷或拉直,引發(fā)安全事故;4、油缸行程太短,需多次定位才能完成工作,無端增加工作量。1978年,美國寶賽羅POSILOCK公司發(fā)明了安全籠式自鎖自對中拉馬。自鎖式液壓拉馬商家
上海海塔機械制造有限公司總部位于武寧路955弄1號樓2406-2407室,是一家冶金技術、機械工程、動力與電氣技術專業(yè)領域內的“四技” 服務。銷售機電設備及配件,金屬材料,建筑材料,五金交 電,從事貨物及技術的進出口業(yè)務,設備租賃。主導產品:1、螺栓工具;2、頂升工具;3、拉拔工具;4、剪切工具或其他 的公司。上海海塔機械深耕行業(yè)多年,始終以客戶的需求為向導,為客戶提供***的液壓扳手,千斤頂,拉馬,拉伸器。上海海塔機械始終以本分踏實的精神和必勝的信念,影響并帶動團隊取得成功。上海海塔機械始終關注自身,在風云變化的時代,對自身的建設毫不懈怠,高度的專注與執(zhí)著使上海海塔機械在行業(yè)的從容而自信。