超聲波教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-01-18

PT700機(jī)械故障實(shí)驗(yàn)臺(tái),故障電機(jī)與負(fù)載的相關(guān)性1.存在故障的電機(jī)對(duì)負(fù)載大小的響應(yīng)程度故障齒輪的振動(dòng)特征信號(hào)提取與分析診斷1.了解和學(xué)習(xí)常見(jiàn)的齒輪故障類型2.故障齒輪在振動(dòng)信號(hào)的具體表現(xiàn)形式3.如何通過(guò)振動(dòng)分析的方式分析齒輪故障軸承各種故障類型的特征頻率識(shí)別1.常見(jiàn)的軸承故障類型2.不同部件的軸承故障所表現(xiàn)的振動(dòng)特征頻率驗(yàn)證齒輪嚙合間隙和振動(dòng)溫度的關(guān)系1.齒輪齒隙如何調(diào)節(jié)2.齒隙過(guò)大和過(guò)小對(duì)振動(dòng)和噪聲的影響3.齒隙過(guò)小和和過(guò)大對(duì)齒輪溫度的影響油液潤(rùn)滑與振動(dòng)信號(hào)的關(guān)聯(lián)性1.齒輪無(wú)潤(rùn)滑和有潤(rùn)滑運(yùn)行時(shí)的噪聲影響2.齒輪無(wú)潤(rùn)滑和有潤(rùn)滑對(duì)振動(dòng)信號(hào)及振動(dòng)幅值的影響單一故障齒輪振動(dòng)信號(hào)與多類故障齒輪振動(dòng)信號(hào)疊加的分析技術(shù)1.單一故障齒輪振動(dòng)頻譜特征的表現(xiàn)2.同時(shí)植入兩個(gè)故障齒輪時(shí)振動(dòng)信號(hào)的影響3.如何識(shí)別單一故障齒輪振動(dòng)信號(hào)及兩個(gè)齒輪故障振動(dòng)故障信號(hào)齒輪故障與故障軸承同時(shí)植入對(duì)振動(dòng)信號(hào)的影響和識(shí)別1.齒輪故障與軸承故障同時(shí)植入時(shí)候的振動(dòng)信號(hào)特征2.不同的齒輪故障與不同軸承故障相互之間的影響3.學(xué)習(xí)如何分離兩種缺陷類型的特征頻率學(xué)習(xí)振動(dòng)信號(hào)采集的基礎(chǔ)應(yīng)用1.學(xué)習(xí)振動(dòng)的基礎(chǔ)理論2.如何采集和分析振動(dòng)信號(hào)了解振動(dòng)頻譜的初步分析和應(yīng)用1液壓教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)故障維修技巧有哪些 ,有人知道嗎?超聲波教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

PT700機(jī)械故障模擬試驗(yàn)臺(tái)及數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)機(jī)械振動(dòng)工程師可以使用PT-700來(lái)研究振動(dòng)的原因和測(cè)量方法,檢測(cè)機(jī)械缺陷的技術(shù),各種機(jī)器故障時(shí)的振動(dòng)模式,以及培養(yǎng)尋求解決方案以解決振動(dòng)問(wèn)題的能力。它適合作為振動(dòng)訓(xùn)練實(shí)驗(yàn)室或機(jī)構(gòu)的受訓(xùn)人員的高級(jí)教育輔助工具,特別是深入研究風(fēng)機(jī)低速軸承缺陷和齒輪箱缺陷。設(shè)計(jì)特點(diǎn):為了模擬機(jī)械故障,我們準(zhǔn)備了幾種有缺陷的零件,并與正常的零件進(jìn)行更換以重現(xiàn)有缺陷的振動(dòng)。在這種情況下,由于拆卸和重新組裝可能會(huì)改變機(jī)械條件(邊界條件),、齒輪故障缺陷很容易實(shí)現(xiàn),用戶可以在機(jī)器操作期間通過(guò)更換不同組件得到相應(yīng)的故障特征。有了這些寶貴的功能,不僅初學(xué)者可以進(jìn)行振動(dòng)分析,而且用戶可以有效地使用各種振動(dòng)分析技術(shù)進(jìn)行研究。應(yīng)用范圍:?由于不平衡造成的振動(dòng)?軸承故障(可模擬內(nèi)圈、外圈、滾珠、綜合故障)?不對(duì)中引起振動(dòng)現(xiàn)象的?單面或多面平衡訓(xùn)練?聯(lián)軸器耦合研究?軸承缺陷頻譜學(xué)習(xí)?基礎(chǔ)松動(dòng)振動(dòng)頻譜特征學(xué)習(xí)?齒輪缺陷研究?齒輪故障引起的振動(dòng)?機(jī)械摩擦研究?信號(hào)處理技術(shù)研究?的傳感器位置發(fā)現(xiàn)?振動(dòng)認(rèn)證測(cè)試超聲波教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)可以應(yīng)用在哪些領(lǐng)域?

超聲波教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái),教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)小型轉(zhuǎn)子滾動(dòng)軸承實(shí)驗(yàn)臺(tái)架設(shè)備轉(zhuǎn)子滾動(dòng)軸承綜合故障實(shí)驗(yàn)臺(tái)三跨轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)雙跨轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)單跨轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)多功能柔性轉(zhuǎn)子傳動(dòng)測(cè)試臺(tái)振動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)綜合模擬教學(xué)平臺(tái)機(jī)械設(shè)備故障模擬設(shè)備–轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)故障模擬平臺(tái)傳動(dòng)故障模擬平臺(tái)綜合模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)慣量盤(pán)電機(jī)測(cè)試臺(tái)加速壽命預(yù)測(cè)實(shí)驗(yàn)設(shè)備齒輪箱壽命預(yù)測(cè)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)軸承壽命預(yù)測(cè)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)其他定制試驗(yàn)設(shè)備慣量性能加載試驗(yàn)臺(tái)風(fēng)力發(fā)電傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)變速箱綜合性能測(cè)試系統(tǒng)循環(huán)水泵故障模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)雙跨雙轉(zhuǎn)子綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)子滾動(dòng)軸承與齒輪箱綜合故障實(shí)驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)子軸承綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)電機(jī)實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)矩測(cè)試系統(tǒng)行星平行軸齒輪箱綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)柔性激勵(lì)多級(jí)傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)電機(jī)加載測(cè)試臺(tái)電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)電機(jī)對(duì)拖測(cè)試臺(tái)永磁同步電機(jī)對(duì)拖試驗(yàn)臺(tái)曲柄滑塊導(dǎo)桿凸輪機(jī)構(gòu)實(shí)驗(yàn)臺(tái)慣量模擬試驗(yàn)臺(tái)VALENIAN曲柄(導(dǎo)桿)搖桿機(jī)構(gòu)實(shí)驗(yàn)臺(tái)機(jī)泵循環(huán)仿真教學(xué)試驗(yàn)臺(tái)皮帶輪傳動(dòng)教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

齒輪箱軸承標(biāo)準(zhǔn)故障套件n研究典型軸承故障的振動(dòng)特征。n本套件包括一個(gè)內(nèi)圈故障軸承、一個(gè)外圈故障軸承、一個(gè)滾珠故障軸承和一個(gè)混合故障軸承。電機(jī)遠(yuǎn)程控制n允許對(duì)實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行電腦編程控制n本套件包括通訊模塊、通訊軟件負(fù)載遠(yuǎn)程控制n允許對(duì)實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行電腦編程控制n本套件包括通訊模塊、通訊軟件無(wú)線振動(dòng)傳感器n3個(gè)方向的振動(dòng)測(cè)量nWIFI連接方式n采樣頻率達(dá)128KHzn單個(gè)三軸傳感器測(cè)量,多個(gè)傳感器組網(wǎng)n本套件包括電源模塊、采集處理和計(jì)算模塊、無(wú)線通訊模塊、基本款采集分析軟件教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)是如何測(cè)試軸承內(nèi)圈故障情況呢?

超聲波教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái),教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

振動(dòng)分析技術(shù)通過(guò)采集機(jī)電設(shè)備傳動(dòng)系統(tǒng)中各部件處的振動(dòng)數(shù)據(jù)和波形,以振動(dòng)理論為依據(jù),經(jīng)過(guò)振動(dòng)頻譜分析診斷,可以準(zhǔn)確判斷出故障點(diǎn)及故障程度,提高工作效率。振動(dòng)數(shù)據(jù)分析主要包括時(shí)域、頻域、時(shí)頻域等分析方法。時(shí)域信號(hào)特征主要有峰值、均值等有量綱參數(shù),峭度、脈沖因數(shù)等無(wú)量綱參數(shù),以及概率分布特征等。通過(guò)時(shí)域分析可以判斷出機(jī)電設(shè)備故障的發(fā)展趨勢(shì)。為了精確判斷故障發(fā)生部位、故障程度,需對(duì)振動(dòng)數(shù)據(jù)進(jìn)行頻域分析。在機(jī)電設(shè)備故障的頻域分析中,振動(dòng)信號(hào)的頻譜圖直觀的表達(dá)出信號(hào)中的頻率成分以及各頻率成分的能量大小。快速傅里葉變換(FFT)在故障分析領(lǐng)域中起著非常重要的作用,通過(guò)雜亂無(wú)章的時(shí)域波形圖變換成直觀、有規(guī)律的頻譜圖。在FFT的基礎(chǔ)上進(jìn)行包絡(luò)分析、共振解調(diào)分析等,可實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)電設(shè)備健康評(píng)估與故障診。齒輪箱故障仿真測(cè)試臺(tái)是專為模擬工業(yè)齒輪軸承故障而設(shè)輪傳動(dòng)系統(tǒng)的深入研究。青海VALENIAN教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

機(jī)械綜合教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)都有哪些功能?超聲波教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

VALENIAN教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái),電機(jī)故研究:搭配不同的故電機(jī)類型,配合電流電樂(lè)傳感器,可研究電機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡故境,電機(jī)軸承故境,電機(jī)轉(zhuǎn)子新條故情等:行是貨輪箱故境機(jī)理研究:行星輪、太陽(yáng)輪、內(nèi)齒圈不同故形式,如點(diǎn)蝕、磨損、裂紋、斷齒、缺齒等常見(jiàn)故,還可以按需求定制不同故障形式:滾動(dòng)軸承故障研究,太陽(yáng)輪軸承、滾針軸承的不同故形式,如點(diǎn)蝕、烈紋、魔損、保持架斷裂等不同工況模擬:電機(jī)升降速狀態(tài)下的齒輪特性、不同負(fù)載狀態(tài)下的齒輪特性等超聲波教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

昆山漢吉龍(HOJOLO)除了自身研發(fā)之外我們還整合智能運(yùn)維狀態(tài)監(jiān)測(cè)產(chǎn)品,目前主要產(chǎn)品種類有振動(dòng)監(jiān)測(cè)類、疏水閥檢測(cè)、動(dòng)平衡檢測(cè)、電氣故障檢測(cè)、超聲波泄漏檢測(cè)、主軸對(duì)中檢測(cè)、紅外熱成像檢測(cè)、油液分析檢測(cè)、機(jī)械故障臺(tái)架、數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng) ,產(chǎn)品主要集中應(yīng)用在石油、化工、電力、造紙、制造、鋼鐵、電子、高校等眾多行業(yè)。

昆山漢吉龍測(cè)控技術(shù)有限公司(HOJOLO TECHNOLOGIES)成立于2013年,是一家集研發(fā)、銷售、技術(shù)服務(wù)、設(shè)備租賃于一體的智能運(yùn)維企業(yè),是全球工業(yè)狀態(tài)監(jiān)測(cè)儀器設(shè)備領(lǐng)域具有競(jìng)爭(zhēng)力的供應(yīng)商