保存原始監(jiān)測(cè)記錄，對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。第五十二條民用機(jī)場(chǎng)所在地人民**，應(yīng)當(dāng)根據(jù)環(huán)境影響評(píng)價(jià)以及監(jiān)測(cè)結(jié)果確定的民用航空器噪聲對(duì)機(jī)場(chǎng)周圍生活環(huán)境產(chǎn)生影響的范圍和程度，劃定噪聲敏感建筑物禁止建設(shè)區(qū)域和限制建設(shè)區(qū)域，并實(shí)施控制。在禁止建設(shè)區(qū)域禁止新建與航空無(wú)關(guān)的噪聲敏感建筑物。在限制建設(shè)區(qū)域確需建設(shè)噪聲敏感建筑物的，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)噪聲敏感建筑物進(jìn)行建筑隔聲設(shè)計(jì)，符合民用建筑隔聲設(shè)計(jì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。第五十三條民用航空器應(yīng)當(dāng)符合**民用航空主管部門規(guī)定的適航標(biāo)準(zhǔn)中的有關(guān)噪聲要求。第五十四條民用機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)起降航空器噪聲的管理，會(huì)同航空運(yùn)輸企業(yè)、通用航空企業(yè)、空中交通管理部門等單位，采取低噪聲飛行程序、起降跑道優(yōu)化、運(yùn)行架次和時(shí)段控制、高噪聲航空器運(yùn)行限制或者周圍噪聲敏感建筑物隔聲降噪等措施，防止、減輕民用航空器噪聲污染。民用機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家規(guī)定，對(duì)機(jī)場(chǎng)周圍民用航空器噪聲進(jìn)行監(jiān)測(cè)，保存原始監(jiān)測(cè)記錄，對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)，監(jiān)測(cè)結(jié)果定期向民用航空、生態(tài)環(huán)境主管部門報(bào)送。第五十五條因公路、城市道路和城市軌道交通運(yùn)行排放噪聲造成嚴(yán)重污染的。深夜的街頭，車輛的嘈雜聲打破了夜的寂靜，成為無(wú)法忽視的噪聲源。重慶車間噪聲治理公司
是指在工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)中產(chǎn)生的干擾周圍生活環(huán)境的聲音。第三十五條工業(yè)企業(yè)選址應(yīng)當(dāng)符合國(guó)土空間規(guī)劃以及相關(guān)規(guī)劃要求，縣級(jí)以上地方人民應(yīng)當(dāng)按照規(guī)劃要求優(yōu)化工業(yè)企業(yè)布局，防止工業(yè)噪聲污染。/在噪聲敏感建筑物集中區(qū)域，禁止新建排放噪聲的工業(yè)企業(yè)，改建、擴(kuò)建工業(yè)企業(yè)的，應(yīng)當(dāng)采取有效措施防止工業(yè)噪聲污染。第三十六條排放工業(yè)噪聲的企業(yè)事業(yè)單位和其他生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者，應(yīng)當(dāng)采取有效措施，減少振動(dòng)、降低噪聲，依法取得排污許可證或者填報(bào)排污登記表。實(shí)行排污許可管理的單位，不得無(wú)排污許可證排放工業(yè)噪聲，并應(yīng)當(dāng)按照排污許可證的要求進(jìn)行噪聲污染防治。第三十七條設(shè)區(qū)的市級(jí)以上地方人民**生態(tài)環(huán)境主管部門應(yīng)當(dāng)按照**生態(tài)環(huán)境主管部門的規(guī)定，根據(jù)噪聲排放、聲環(huán)境質(zhì)量改善要求等情況，制定本行政區(qū)域噪聲重點(diǎn)排污單位名錄，向社會(huì)公開(kāi)并適時(shí)更新。第三十八條實(shí)行排污許可管理的單位應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定，對(duì)工業(yè)噪聲開(kāi)展自行監(jiān)測(cè)，保存原始監(jiān)測(cè)記錄，向社會(huì)公開(kāi)監(jiān)測(cè)結(jié)果，對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。噪聲重點(diǎn)排污單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家規(guī)定，安裝、使用、維護(hù)噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備，與生態(tài)環(huán)境主管部門的監(jiān)控設(shè)備聯(lián)網(wǎng)。重慶車間噪聲治理公司高效隔音，讓生活更美好。
有很多不負(fù)責(zé)任的安裝工在一些比較難緊固的位置就沒(méi)有將螺絲緊固，這都是電梯運(yùn)行一段時(shí)間以后就發(fā)生振動(dòng)和噪音的原因。轎箱壁后面的防振橡膠皮質(zhì)量問(wèn)導(dǎo)軌,減震墊質(zhì)量問(wèn)題共振，門機(jī)在關(guān)閉后堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩非常大很容易造成轎廂頂部共振，風(fēng)扇與轎廂共振也會(huì)引起的。另外一類是振動(dòng)超出設(shè)計(jì)范圍,主動(dòng)減震不足包括振源（電機(jī)和轎箱的靜平衡和動(dòng)平衡），減震塊安裝了，震動(dòng)厲害那就是曳引機(jī)問(wèn)題，主機(jī)的平行度垂直度都能影響到。壓縮機(jī)網(wǎng)中國(guó)空壓機(jī)行業(yè)專業(yè)的媒體服務(wù)平臺(tái)《壓縮機(jī)》雜志與壓縮機(jī)網(wǎng)同步推送-空壓機(jī)在生產(chǎn)中發(fā)揮著重要的作用，但空壓機(jī)是一種強(qiáng)噪聲設(shè)備?？諌簷C(jī)噪聲主要來(lái)源于進(jìn)氣口、排氣口、機(jī)械口、電磁口這四個(gè)部位。空壓機(jī)噪聲聲級(jí)高，低頻突出，傳播距離遠(yuǎn)，污染范圍大。特別是某些噪聲的頻率與人的內(nèi)臟***固有頻率相接近，引起共振，使人產(chǎn)生頭暈、惡心、心律過(guò)速、***等癥狀，不*導(dǎo)致人們的工作和生活質(zhì)量下降，而且容易引發(fā)安全事故和人際關(guān)系矛盾。如何降低空壓機(jī)進(jìn)氣口噪聲控制空壓機(jī)的進(jìn)氣噪聲，一般可采取安裝消聲器的方法。由于空壓機(jī)進(jìn)氣口的噪聲為低頻特性，宜采用抗性消聲器。抗性消聲器是通過(guò)管道內(nèi)聲學(xué)特征的突變處將部分聲波反射回聲源方向。
無(wú)機(jī)纖維棉性能編輯1、保溫絕熱性：無(wú)機(jī)纖維噴涂技術(shù)產(chǎn)品是一種具有高絕熱值的高級(jí)保溫材料2、吸聲降噪性：是一種非常優(yōu)良的吸聲材料，經(jīng)****檢測(cè)，降噪系數(shù)（NRC）高達(dá)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出其它類型的隔音材料。3、牢固性：獨(dú)特的配方與施工工藝，使得產(chǎn)品附著力成倍增加，有效保證10年使用。4、防火性：采用質(zhì)量無(wú)毒防火材料。中文名無(wú)機(jī)纖維棉別稱礦物纖維棉特性不燃、不腐、不蛀、不老化類別保溫材料目錄1簡(jiǎn)介2簡(jiǎn)介綜述3性能4性能指標(biāo)5保護(hù)注意無(wú)機(jī)纖維棉簡(jiǎn)介編輯無(wú)機(jī)纖維棉作為一種高效的保溫材料，與有機(jī)聚苯乙烯、聚氨酯等泡沫保溫材料相比，遇火不燃（A級(jí)），不具備火焰點(diǎn)火性和傳播性，且其容重輕、導(dǎo)熱系數(shù)低、防火無(wú)毒，化學(xué)性能穩(wěn)定，使用周期長(zhǎng)，是國(guó)內(nèi)外公認(rèn)的理想保溫材料，廣泛應(yīng)用于建筑等各個(gè)行業(yè)。但是在具體應(yīng)用過(guò)程中，無(wú)機(jī)纖維棉板還存在著一些問(wèn)題，如無(wú)機(jī)纖維棉板吸濕較嚴(yán)重，導(dǎo)致其下垂脫落；抗拉強(qiáng)度較低，會(huì)從墻面剝離；以及系統(tǒng)防護(hù)層開(kāi)裂等。經(jīng)過(guò)在工程實(shí)例中的運(yùn)用，無(wú)機(jī)纖維棉外墻外保溫系統(tǒng)所具有的優(yōu)點(diǎn)包括：保溫性能好、防火性能優(yōu)異、抗沖擊性能優(yōu)越、對(duì)主體結(jié)構(gòu)變形適應(yīng)能力強(qiáng)。一款降噪神器，帶給你全新體驗(yàn)。
工廠、酒店、賓館、CBD、**ktv如雨后春筍般拔地而起，特別南方天氣炎熱期長(zhǎng)，要中央空調(diào)制冷就必須安裝冷卻塔。在一些工廠集中區(qū)，竟出現(xiàn)一棟樓有十幾、二十幾只冷卻塔的現(xiàn)象。在一些商住混合區(qū)，企業(yè)無(wú)法置于樓頂或放在本層面空間，只能放在地面，冷卻塔出風(fēng)口的強(qiáng)噪聲和熱氣往往干擾得居民無(wú)法安寧。所以冷卻塔噪聲問(wèn)題成為環(huán)境投訴的熱點(diǎn)。對(duì)冷卻塔進(jìn)行噪聲治理刻不容緩。南昌佳綠環(huán)保冷卻塔噪聲治理措施：通過(guò)設(shè)置冷卻塔隔音墻，將冷卻塔噪聲控制在噪聲標(biāo)準(zhǔn)范圍以內(nèi)。一般在噪聲源和受聲點(diǎn)之間，設(shè)置一到兩面隔音墻皆可，如果噪音比較大，可以考慮設(shè)置三到四面隔音墻，來(lái)有效降低噪音。在設(shè)計(jì)閉式冷卻塔降噪的過(guò)程當(dāng)中，要考慮冷卻塔的通風(fēng)散熱情況，所設(shè)計(jì)的隔音屏障、隔音棉不能影響冷卻塔的通風(fēng)量。閉式冷卻塔的淋水聲的主要傳播途徑也是通過(guò)風(fēng)機(jī)的風(fēng)機(jī)進(jìn)行傳播，橫流式冷卻塔只有單側(cè)的進(jìn)風(fēng)口，逆流式的冷卻塔底部四周都會(huì)有進(jìn)風(fēng)格柵，淋水聲音與風(fēng)口進(jìn)風(fēng)形成對(duì)流，會(huì)降低噪音的傳播冷卻塔隔音墻樣式選擇：采用鍍鋅板材質(zhì)，選用折彎型隔音墻，通體采用吸聲板，來(lái)有效降低噪音。在不同的區(qū)域，有不同的叫法。KTV噪聲治理,初步方案設(shè)計(jì)根據(jù)資料。在擁擠的地鐵里，手機(jī)鈴聲、談話聲、廣告聲交織在一起，構(gòu)成一種壓抑的噪聲環(huán)境。上海變電站噪聲治理廠家
圖書(shū)館內(nèi)，盡管有禁止喧嘩的標(biāo)識(shí)，但偶爾還是會(huì)傳來(lái)翻書(shū)聲和低語(yǔ)聲，形成一種輕微的噪聲。重慶車間噪聲治理公司
一）公路養(yǎng)護(hù)管理單位、城市道路養(yǎng)護(hù)維修單位、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位、鐵路運(yùn)輸企業(yè)未履行維護(hù)和保養(yǎng)義務(wù)，未保持減少振動(dòng)、降低噪聲設(shè)施正常運(yùn)行的；/（二）城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位、鐵路運(yùn)輸企業(yè)未按照國(guó)家規(guī)定進(jìn)行監(jiān)測(cè)，或者未保存原始監(jiān)測(cè)記錄的；（三）民用機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)、航空運(yùn)輸企業(yè)、通用航空企業(yè)未采取措施防止、減輕民用航空器噪聲污染的；（四）民用機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)未按照國(guó)家規(guī)定對(duì)機(jī)場(chǎng)周圍民用航空器噪聲進(jìn)行監(jiān)測(cè)，未保存原始監(jiān)測(cè)記錄，或者監(jiān)測(cè)結(jié)果未定期報(bào)送的。第八十一條違反本法規(guī)定，有下列行為之一，由地方人民**指定的部門責(zé)令改正，處五千元以上五萬(wàn)元以下的罰款；拒不改正的，處五萬(wàn)元以上二十萬(wàn)元以下的罰款，并可以報(bào)經(jīng)有批準(zhǔn)權(quán)的人民**批準(zhǔn)，責(zé)令停業(yè)：（一）超過(guò)噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)排放社會(huì)生活噪聲的；（二）在商業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用高音廣播喇叭或者采用其他持續(xù)反復(fù)發(fā)出高噪聲的方法進(jìn)行廣告宣傳的；（三）未對(duì)商業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中產(chǎn)生的其他噪聲采取有效措施造成噪聲污染的。第八十二條違反本法規(guī)定，有下列行為之一，由地方人民**指定的部門說(shuō)服教育，責(zé)令改正；拒不改正的，給予警告，對(duì)個(gè)人可以處二百元以上一千元以下的罰款。重慶車間噪聲治理公司