問：電梯井道結(jié)構(gòu)傳聲與電梯機房結(jié)構(gòu)傳聲的區(qū)別？答：機房結(jié)構(gòu)傳音是指：電梯機房內(nèi)的主承重粱主墻與業(yè)主家內(nèi)的主墻為一公共墻體或都是剛性結(jié)構(gòu)連體，因此構(gòu)成電梯噪聲主要傳播“聲橋”，電梯在高速運行及停車時的低頻振動及噪音通過聲橋傳入業(yè)主家內(nèi)。此種案例為目前**為普遍的類型，一般主有頂層或次頂層的住戶受噪音影響，其它層樓業(yè)主受影響不大。井道結(jié)構(gòu)傳音是指：電梯井道與業(yè)主家內(nèi)為一公共墻體，因為井道在建筑時因大廈線管預(yù)埋等原因影響出現(xiàn)結(jié)構(gòu)不良。因為電梯的滑行導(dǎo)軌固定支架是固定于墻上的，墻體的結(jié)構(gòu)不良造成了電梯在高還滑行時振動通過導(dǎo)軌固定支架傳到業(yè)主家內(nèi)。此種案例目前占的比例較少，一般為中間所有層樓的住戶都受影響。只能通過修改導(dǎo)軌固定支回及井道降噪解決。問：電梯運行噪音(聲音振動的很大,很厲害)的困擾，怎么解決？#GP-Lh0T4KG0基本上：噪音也好，振動也罷。都是由震源（高頻的是電機，蝸桿組成的高速軸包括軸承。低頻的是蝸輪，曳引輪繩槽等低速軸包括軸承，鋼絲繩，導(dǎo)靴，門機等等），傳輸路徑（包括主機承重墚，鋼絲繩，繩頭裝置，轎架與轎壁的連接，轎底與轎架的連接等等），共振部位（包括轎箱壁板，轎門，廳門。辦公室空調(diào)噪聲壓縮機噪聲隔音處理。重慶車間噪聲改造
自覺減少社會生活噪聲排放，積極開展噪聲污染防治活動，形成人人有責(zé)、人人參與、人人受益的良好噪聲污染防治氛圍，共同維護生活環(huán)境和諧安寧。第六十一條文化娛樂、體育、餐飲等場所的經(jīng)營管理者應(yīng)當(dāng)采取有效措施，防止、減輕噪聲污染。第六十二條使用空調(diào)器、冷卻塔、水泵、油煙凈化器、風(fēng)機、發(fā)電機、變壓器、鍋爐、裝卸設(shè)備等可能產(chǎn)生社會生活噪聲污染的設(shè)備、設(shè)施的企業(yè)事業(yè)單位和其他經(jīng)營管理者等，應(yīng)當(dāng)采取優(yōu)化布局、集中排放等措施，防止、減輕噪聲污染。/第六十三條禁止在商業(yè)經(jīng)營活動中使用高音廣播喇叭或者采用其他持續(xù)反復(fù)發(fā)出高噪聲的方法進行廣告宣傳。對商業(yè)經(jīng)營活動中產(chǎn)生的其他噪聲，經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)采取有效措施，防止噪聲污染。第六十四條禁止在噪聲敏感建筑物集中區(qū)域使用高音廣播喇叭，但緊急情況以及地方人民**規(guī)定的特殊情形除外。在街道、廣場、公園等公共場所組織或者開展娛樂、健身等活動，應(yīng)當(dāng)遵守公共場所管理者有關(guān)活動區(qū)域、時段、音量等規(guī)定，采取有效措施，防止噪聲污染；不得違反規(guī)定使用音響器材產(chǎn)生過大音量。公共場所管理者應(yīng)當(dāng)合理規(guī)定娛樂、健身等活動的區(qū)域、時段、音量，可以采取設(shè)置噪聲自動監(jiān)測和顯示設(shè)施等措施加強管理。福建廠界噪聲隔音方案一鍵式控制，便捷操作。
并且注意在裝后保證接縫處嚴(yán)密。隔聲門、隔聲窗、進氣消聲器與罩體保持隔聲量匹配相近。為提高隔聲罩降噪效果，隔聲罩的設(shè)計應(yīng)滿足：隔聲罩板要選擇具有足夠隔聲量的材料制成，如薄金屬板；處理好門、窗、洞口等隔聲薄弱環(huán)節(jié)；內(nèi)壁做強吸聲處理，選擇合適的吸聲材料。貯氣罐噪聲的消除通常用懸掛吸聲體的辦法。當(dāng)壓縮空氣進入罐內(nèi)時，在罐內(nèi)的吸聲體吸收聲能。空壓機是空氣壓縮機的簡稱，和壓縮機有所區(qū)別，兩者屬于包含與被包含的關(guān)系，空壓機壓縮媒介是空氣，而壓縮機有很多種類，如冷媒壓縮機、氫氣壓縮機和空氣壓縮機等等。除開工作原理和壓縮媒介的區(qū)別，他們在運作工程中的噪聲源都近似。空壓機是一個多聲源發(fā)聲體，其噪聲主要為進氣噪聲、排氣噪聲、機械噪聲及電磁噪聲，是一種低頻持續(xù)性噪聲，聲壓級由低頻逐漸向高頻降低，即低頻強、頻帶寬、總聲壓級高。因為空壓機一般都布置在廠房工作區(qū)域，所以對噪聲的治理都有著嚴(yán)格國家標(biāo)準(zhǔn)。空壓機降噪治理，可以采用控制噪聲源及在噪聲和震動**途徑上加以消吸聲、隔斷的方法，具體表現(xiàn)為：1、消聲。在排風(fēng)進出風(fēng)口安裝消聲器，消聲頻率主要以低頻、低中頻噪聲為主，消聲器可選擇阻抗復(fù)合式**。
材料的吸聲性能用吸收系數(shù)來表示，吸聲系數(shù)越大，則表示材料的吸聲性能越好。材料的吸聲性能與材料的性質(zhì)、結(jié)構(gòu)和聲波的入射角度及聲波的頻率有關(guān)。多孔吸聲材料的吸聲機理是：材料內(nèi)部有無數(shù)細小的相互貫通的孔洞，當(dāng)聲波入射到這些材料的表面，進而入射到這些細小的孔隙內(nèi)時，要引起孔隙內(nèi)的空氣運動，緊靠孔壁和纖維表面的空氣，因摩擦和粘滯運動阻力而不易運動，使聲能轉(zhuǎn)化為熱能而消耗掉。故性能良好的吸聲材料要多孔，孔與孔之間互相貫通，并且貫通的孔洞要與外界連通，使聲波能進入材料內(nèi)部。如對應(yīng)1000赫茲聲波，250px厚的超細玻璃棉的吸聲系數(shù)是。隔聲隔聲所采用的方法是將噪聲源封閉起來，使噪聲控制在一個小的空間內(nèi)，這種隔聲結(jié)構(gòu)稱為隔聲罩。在聲波遇到屏蔽物時，由于界面特性阻抗的改變，入射聲能的一部分被反射，一部分被吸收，一部分聲能透進屏蔽物繼續(xù)傳播。材料的隔聲性能可用透聲系數(shù)來表示。透聲系數(shù)越小，表示透進去的聲能越少，材料的隔聲性能越好。材料的隔聲性能與隔聲體的結(jié)構(gòu)、性質(zhì)和入射聲波的頻率有關(guān)。消聲消聲是將多孔吸聲材料固定在氣流通道內(nèi)壁，或按一定方式固定在管道中，以達到削弱空氣動力性噪聲的目的，消聲量一般可達到10—50分貝。量身定制，滿足個性化需求。
治理難度大。采用特制的阻抗型復(fù)合式的消聲器，一般可使排氣噪聲降低40-60db(a)。3、減震?？諌簷C在運轉(zhuǎn)過程中會有很大一部分噪聲通過地表、管道等固體方式向外界**，對于機體的振動控制可以采用以下措施：采用專業(yè)隔振器;布置浮筑隔聲地面;設(shè)置隔振溝;管道系統(tǒng)振動的控制可考慮加裝橡膠撓性接管、彈性吊架、減振及隔聲材料包裹管道等?？諌簷C減震對于穩(wěn)定性有著很高的要求，在做設(shè)備減振時需要考慮機械設(shè)備的橫向、縱向的剛性，以保證設(shè)備的安全性。對于特殊環(huán)境下的空壓機降噪，還得需要專業(yè)的聲學(xué)設(shè)計公司進行實地勘測噪聲源，依據(jù)分析結(jié)果結(jié)合現(xiàn)場條件，利用高性能的降噪產(chǎn)品、材料才能做出合理的空壓機降噪治理方案。南昌佳綠環(huán)保工程有限公司一直專注于隔音減振技術(shù)與降噪產(chǎn)品的研發(fā)，具有減振降噪工程設(shè)計，施工承包一條龍服務(wù)的能力。對建筑聲環(huán)境規(guī)劃問題，多功能會議廳及體育場館的廳堂音質(zhì)問題，以及建筑配套設(shè)施的低頻噪聲擾民問題，我們都能提供具有良好性價比的整體解決方案。在各種度低頻噪音治理及精密設(shè)備隔聲方面，根據(jù)多年的研究成果與施工經(jīng)驗，對每個工程做針對性的設(shè)計，確保在有限的預(yù)算內(nèi)。移位后墻體上的排風(fēng)口集中用1~2個，減小了墻體開口面積。人性化設(shè)計，貼合人體工學(xué)。福建廠界噪聲隔音方案
音響太吵了感覺聲音是從墻里面?zhèn)鞒鰜淼?。重慶車間噪聲改造
當(dāng)振動頻率在20~20kHz時，就與聲聯(lián)系起來了，就形成了管道的聲輻射。注意墻面孔洞的空氣傳聲。一些房屋墻面的電線盒插座盒是相通的，會成為墻面?zhèn)髀暤耐ǖ?，還有空調(diào)孔等等，如果在裝修中沒有認真處理，也會成為傳聲通道。利用室內(nèi)擺放的綠色植物降低噪聲。可以在臨街的窗臺陽臺擺放一些枝葉比較多的綠色植物，也能夠降低噪聲的傳入。相比那些垃圾污染，空氣污染等能見到的污染來講，噪音污染可能更為的抽象，它長期在我們身邊出現(xiàn)，或大或小，雖然人人都知道噪音對于人身有不好的影響，卻不知道它的危害究竟有多大？到底會使我們的身心有怎么樣的變化？重慶噪聲處理給大家介紹一下，噪音污染不像空氣污染，我們吸入之后，會立即有所反應(yīng)，比如呼吸道，嗓子發(fā)炎等癥狀，噪音污染對人身心是一種慢性的侵蝕，在不經(jīng)意間，對人身造成一定的危害。超過35dB.所以手術(shù)室的進行噪聲控制是必須的，所以就有了重慶聽音室。噪音對手術(shù)室工作人員的影響手術(shù)室內(nèi)的噪聲會導(dǎo)致工作人員思想不集中精力分散，嚴(yán)重時還會導(dǎo)致工作中出錯。而突然以及意外的噪聲，比如高出背景的噪聲，則會引起室內(nèi)工作人員的“驚愕”，導(dǎo)致醫(yī)護人員在手術(shù)關(guān)鍵時刻的注意力和警覺性降低。重慶車間噪聲改造