浙江柴油機(jī)噪聲處理公司

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-01-26

根據(jù)錢議公共建筑空調(diào)用冷卻塔對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響及對(duì)策該預(yù)測(cè)模式適用于民用建筑冷卻塔。由于冷卻塔的噪聲影響預(yù)測(cè)模式和冷卻塔大小、預(yù)測(cè)點(diǎn)與冷卻塔的距離有關(guān),而不同預(yù)測(cè)模式范圍的劃定目前還不是很明朗,在冷卻塔模式選擇和范圍劃分上可以咨詢相關(guān)**確定。冷卻塔噪聲影響的防治措施冷卻塔的噪聲影響工作和生活,給人們帶來了不便。減輕冷卻塔噪聲污染的手段主要有四種:合理布局、合理選擇冷卻塔、控制傳播途徑、保護(hù)受聲體。合理布局合理布局就是實(shí)現(xiàn)功能分區(qū),動(dòng)靜分開。冷卻塔由于噪聲源強(qiáng)較大,宜布置在生產(chǎn)區(qū)或者活動(dòng)區(qū)等噪聲要求較低的區(qū)域。避免距離辦公室、宿舍、居住區(qū)等噪聲敏感建筑物太近,影響職工和居民的工作。不同功能區(qū)之間設(shè)置噪聲防護(hù)距離,環(huán)境噪聲較高的功能區(qū)內(nèi)靠近噪聲源側(cè)安排噪聲要求相對(duì)不高的建筑或房間。降低噪聲源強(qiáng)”合理選擇冷卻塔目前冷卻塔的型號(hào)很多,低噪聲冷卻塔、**噪聲冷卻塔層出不窮。在冷卻塔選擇時(shí),在冷卻塔采取減緩措施由于工藝的要求,當(dāng)選擇的冷卻塔噪聲源較大,不能滿足噪聲功能要求時(shí),可以采取消聲、減震、隔聲等措施減輕冷卻塔噪聲源強(qiáng)。冷卻塔的噪聲源主要有風(fēng)機(jī)噪聲、水泵噪聲、落水噪聲等。辦公室空調(diào)噪聲壓縮機(jī)噪聲隔音處理。浙江柴油機(jī)噪聲處理公司

以及合理規(guī)劃城市和建筑布局等。阻斷噪聲傳。在實(shí)際使用環(huán)境中,阻尼隔聲板的聲學(xué)性能還受到某些條件的制約,昱理聲學(xué)列出幾點(diǎn)可供參考質(zhì)量定律墻體隔聲材料通常來說密度越大隔聲性能越好,對(duì)于單層墻面,隔聲板密度增加一倍,理論的隔聲量可增加到6dB,這種規(guī)律即為質(zhì)量定律,復(fù)合阻尼隔聲板可以有效的使用此定律,根據(jù)層數(shù)和厚度的調(diào)整,來獲得隔聲量的提升。以實(shí)現(xiàn)不同的效果)。效果:這種方法主要是吸收了部份電梯發(fā)出的混響聲能,降噪施工后在電梯機(jī)房?jī)?nèi)測(cè)量,一般能降低10-13分貝左右,但業(yè)主家內(nèi)感覺并不明顯,電梯運(yùn)行時(shí)噪音沒有明顯的減弱,根據(jù)施工情況不同,業(yè)主家內(nèi)噪聲值測(cè)量大約能降2-3分貝左右。B、在采用A方法基礎(chǔ)上,于電梯承重鋼上再貼減振膠或吸聲海棉體等。效果:這種方法降噪施工后在機(jī)房?jī)?nèi)測(cè)量,一般能降10-13分貝左右。電梯運(yùn)行時(shí)業(yè)主家內(nèi)能感覺到噪音有輕微降低,但并不明顯。根據(jù)施工情況不同,業(yè)主家內(nèi)測(cè)量大約能降3-4分貝左右。C、在電梯機(jī)房墻貼減振隔聲氈的基礎(chǔ)上再按B方案施工。效果:這種方法降噪施工后在機(jī)房?jī)?nèi)測(cè)量,一般能降10-13分貝左右,電梯運(yùn)行時(shí)業(yè)主家內(nèi)感覺噪音有所降低但并不明顯,根據(jù)施工情況不同。青海柴油機(jī)噪聲改造安靜學(xué)習(xí),提高效率。

空壓機(jī)是很多工業(yè)企業(yè)非常常見的一種機(jī)械設(shè)備,在工業(yè)生產(chǎn)中有著重要的作用,但空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的噪聲污染問題,這不僅對(duì)工作條件及周邊環(huán)境有著嚴(yán)重的影響,還對(duì)作業(yè)人員及周邊生活的居民的身體健康有著嚴(yán)重的威脅。聲華聲學(xué)作為聲學(xué)治理、隔音降噪方面的專業(yè)企業(yè),建議企業(yè)應(yīng)該高度重視空壓機(jī)噪聲污染問題??諌簷C(jī)噪聲治理結(jié)合多年噪聲治理經(jīng)驗(yàn),聲華聲學(xué)在空壓機(jī)的噪聲治理過程中采取以下措施:1、空氣進(jìn)氣部分可在進(jìn)氣管加裝消聲器。2、在空壓機(jī)的機(jī)座處加裝減振器以控制振動(dòng)噪聲傳遞。3、機(jī)房散熱采取強(qiáng)制進(jìn)風(fēng)與強(qiáng)制排風(fēng),同時(shí)在進(jìn)、排風(fēng)處安裝消聲器與消聲百葉。4、做一隔聲罩或隔聲間,將空壓機(jī)與人隔離。隔聲間墻體的四周及吊頂用隔音吸音材料鋪設(shè),進(jìn)出門設(shè)置為防火隔聲門,觀察部分用隔聲觀察窗。噪音治理聲華聲學(xué)建議選用流水線隔聲罩與車間全體降噪吸隔聲減振方法正好處理這一突出的問題,為工業(yè)出產(chǎn)制造業(yè)流水線噪聲問題供應(yīng)了現(xiàn)行好的處理方案。流水線隔聲罩由底架、結(jié)構(gòu)、吸隔聲屏體和進(jìn)、排氣消聲器組成。隔聲罩的本身和進(jìn)、排氣消聲器的為組裝式結(jié)構(gòu),且是可以拆卸的設(shè)備。這其中的間隔聲罩本體是分前、后周圍面以及進(jìn)氣端為雙開門結(jié)構(gòu)。

    禁止駕駛拆除或者損壞消聲器、加裝排氣管等擅自改裝的機(jī)動(dòng)車以轟鳴、疾駛等方式造成噪聲污染。使用機(jī)動(dòng)車音響器材,應(yīng)當(dāng)控制音量,防止噪聲污染。機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)維修和保養(yǎng),保持性能良好,防止噪聲污染。第四十八條機(jī)動(dòng)車、鐵路機(jī)車車輛、城市軌道交通車輛、機(jī)動(dòng)船舶等交通運(yùn)輸工具運(yùn)行時(shí),應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定使用喇叭等聲響裝置。警車、消防救援車、工程救險(xiǎn)車、救護(hù)車等機(jī)動(dòng)車安裝、使用警報(bào)器,應(yīng)當(dāng)符合**公安等部門的規(guī)定;非執(zhí)行緊急任務(wù),不得使用警報(bào)器。第四十九條地方人民**生態(tài)環(huán)境主管部門會(huì)同公安機(jī)關(guān)根據(jù)聲環(huán)境保護(hù)的需要,可以劃定禁止機(jī)動(dòng)車行駛和使用喇叭等聲響裝置的路段和時(shí)間,向社會(huì)公告,并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法設(shè)置相關(guān)標(biāo)志、標(biāo)線。第五十條在車站、鐵路站場(chǎng)、港口等地指揮作業(yè)時(shí)使用廣播喇叭的,應(yīng)當(dāng)控制音量,減輕噪聲污染。第五十一條公路養(yǎng)護(hù)管理單位、城市道路養(yǎng)護(hù)維修單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)公路、城市道路的維護(hù)和保養(yǎng),保持減少振動(dòng)、降低噪聲設(shè)施正常運(yùn)行。城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位、鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)城市軌道交通線路和城市軌道交通車輛、鐵路線路和鐵路機(jī)車車輛的維護(hù)和保養(yǎng),保持減少振動(dòng)、降低噪聲設(shè)施正常運(yùn)行,并按照/國(guó)家規(guī)定進(jìn)行監(jiān)測(cè)。電影院中,觀眾們的竊竊私語和零食包裝袋的聲音成為了觀影時(shí)的惱人噪聲。

目前大部分中央空調(diào)組合機(jī)組末端用的空調(diào)離心通風(fēng)機(jī),噪聲都不盡理想。例如:雙吸多翼前傾風(fēng)機(jī)、雙吸機(jī)翼后傾風(fēng)機(jī)、雙吸單板圓弧后傾風(fēng)機(jī)等安裝在空調(diào)組合機(jī)組末端,在沒有特殊處理或無隔聲裝置的情況下,在距風(fēng)機(jī)出風(fēng)口出1m左右測(cè)得的噪聲一般可達(dá)90~110dB(A),有些高壓、大流量的空調(diào)離心風(fēng)機(jī),噪聲甚至達(dá)120~130dB(A)。根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)建議:在工業(yè)廠區(qū)內(nèi),噪聲要求不超過85dB(A)。在公共建筑、飯店、賓館、精密儀器儀表等領(lǐng)地,噪聲要求不超過75dB(A)。根據(jù)人們對(duì)噪聲所能承受的程度,距離風(fēng)機(jī)**近住宅區(qū),白天要求噪聲不超過50~60dB(A),晚上要求噪聲不超過40~45dB(A)。因此,對(duì)于當(dāng)今較為普及的中央空調(diào)組合機(jī)組末端用的空調(diào)離心通風(fēng)風(fēng)機(jī)噪聲的產(chǎn)生要進(jìn)行深入研究,識(shí)別噪聲源,從而實(shí)現(xiàn)噪聲的有效控制是有意義的。2空調(diào)風(fēng)機(jī)噪聲產(chǎn)生的機(jī)理分析一般說來,空調(diào)風(fēng)機(jī)大部分采用雙進(jìn)風(fēng)形式,風(fēng)機(jī)的軸及軸上的葉輪等零件都較重,各生產(chǎn)廠家事先經(jīng)過較嚴(yán)格的平衡(靜平衡和動(dòng)平衡)試驗(yàn)后才投入使用。但風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般較高,經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)后,會(huì)產(chǎn)生多種機(jī)械噪聲。(1)葉輪磨損不均勻或因風(fēng)壓導(dǎo)致零件的變形,使整個(gè)轉(zhuǎn)子不平衡而產(chǎn)生的噪聲。。人性化設(shè)計(jì),貼合人體工學(xué)。青海柴油機(jī)噪聲改造

清晨的鳥鳴聲雖然悅耳,但對(duì)于需要早起的人來說也可能成為一種惱人的噪聲。浙江柴油機(jī)噪聲處理公司

圖一:空調(diào)噪聲室(噪音室)可根據(jù)您的被測(cè)產(chǎn)品尺寸大小,環(huán)境噪聲特征等指標(biāo)進(jìn)行特殊定制。歡迎來電咨詢!消聲室又稱為噪聲室,噪音室,消音室,靜音室,無響室,防音室等噪聲室(噪音室)是聲學(xué)實(shí)驗(yàn)和噪聲測(cè)試中極其重要的實(shí)驗(yàn)場(chǎng)所。其作用是提供一個(gè)半自由場(chǎng)空間的低噪聲測(cè)試環(huán)境。噪聲室(噪音室)的主要功能:●提供聲學(xué)半自由場(chǎng)環(huán)境●低噪聲測(cè)量環(huán)境半自由場(chǎng)空間噪聲室(噪音室)的主要功能是為聲學(xué)測(cè)試提供一個(gè)半自由場(chǎng)空間。半自由場(chǎng)是指聲波在無限大空間傳播時(shí),除地面外,不存在任何反射體(面)。聲波在半自由場(chǎng)空間里傳播有特定的物理定義為:●對(duì)點(diǎn)聲源聲壓隨距離衰減,這就是聲能的反平方律;●聲壓級(jí)在常溫壓下等于聲強(qiáng)級(jí)。這是在消聲室里測(cè)量聲功率的理論基礎(chǔ)。背景噪聲噪聲室(噪音室)另一個(gè)功能是提供低背景噪聲的環(huán)境以適應(yīng)測(cè)試環(huán)境的要求。根據(jù).、.ANSIAcoustics-Determinationofsoundpowerlevelsofnoisesourcesusingsoundpressure-Precisionmethodsforanechoican體是不可能的。因?yàn)橥ㄓ玫牟牧蠈?duì)高頻聲波很容易被吸收,而低頻吸收則和材料的厚度(尖劈的長(zhǎng)度)有關(guān)。截止頻率是指在此頻率以上,墻面的吸聲系統(tǒng)能保證99%的吸聲系數(shù)。浙江柴油機(jī)噪聲處理公司