江蘇空調(diào)機(jī)組噪聲治理

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-01-18

風(fēng)機(jī)噪聲治理技術(shù)鍋爐房的引風(fēng)機(jī)噪聲一般在90分貝左右,因輸送的鍋爐煙氣溫度高達(dá)180℃,采用封閉隔聲會(huì)導(dǎo)致散熱不良,電機(jī)溫度過(guò)高,甚至燒毀電機(jī)。因此,在工藝上將風(fēng)機(jī)降噪和節(jié)能兩方面結(jié)合起來(lái)。經(jīng)實(shí)踐,鍋爐引風(fēng)機(jī)節(jié)能降噪綜合治理方案為:對(duì)鍋爐房的工藝布置保持不變,將引風(fēng)機(jī)分別置在隔聲室內(nèi),用通風(fēng)管將它們與主機(jī)相連接,在隔聲室頂上或墻面上開(kāi)設(shè)進(jìn)氣口,并安裝消聲器供機(jī)房進(jìn)風(fēng)使用。平面布置時(shí)將引風(fēng)機(jī)靠近鍋爐房一側(cè),進(jìn)風(fēng)口在上風(fēng)側(cè),電機(jī)置于氣流通道中間。鍋爐運(yùn)行時(shí),由于引風(fēng)機(jī)在隔聲室內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓,大量的室外新鮮空氣就會(huì)自動(dòng)進(jìn)入隔聲室,首先和引風(fēng)機(jī)電機(jī)進(jìn)行熱交換,使之冷卻降溫,室內(nèi)溫度保持50℃左右。該方案中由于隔聲室和進(jìn)風(fēng)消聲器的降噪能力都比較大,降噪的效果容易實(shí)現(xiàn)。引風(fēng)機(jī)將預(yù)熱的空氣送入鍋爐燃燒,回收利用能源,具有一定的經(jīng)濟(jì)效益。為保證治理效果和鍋爐設(shè)備正常運(yùn)行,在設(shè)計(jì)施工中,應(yīng)根據(jù)具體要求,考慮噪聲的聲強(qiáng)、聲頻等因素,對(duì)隔聲、吸聲和通風(fēng)散熱進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì),做好細(xì)部處理。對(duì)隔聲室的大小厚度,吸聲材料的種類、厚度進(jìn)行計(jì)算。進(jìn)風(fēng)消聲器的消聲量一般選用25dB(A)左右。盡量減少噪聲輻射面積,去掉不必要的金屬板面。簡(jiǎn)單操作,即開(kāi)即用。江蘇空調(diào)機(jī)組噪聲治理

實(shí)際工程中的半自由聲場(chǎng)空間是指對(duì)截止頻率以上的聲波,截止頻率越低,尖劈的長(zhǎng)度要求就越大。一般而言,尖劈的長(zhǎng)度適用于1/4波長(zhǎng)理論。在截止頻率以上,噪聲室(噪音室)是滿足自由場(chǎng)條件的,在截止頻率以下,噪聲室(噪音室)不能保證滿足自由場(chǎng)條件,在測(cè)量時(shí)需要根據(jù)GB6882進(jìn)行自由場(chǎng)修正。噪聲室(噪音室)的鑒定方法在實(shí)際工程中,聲場(chǎng)自由空間是鑒定消聲室好壞的關(guān)鍵依據(jù)。ISO3745、.ANSI6882提供了鑒定噪聲室(噪音室)自由空間的鑒定方法。另外,本底噪聲是噪聲室(噪音室)的另一個(gè)重要指標(biāo)。測(cè)量中得到的本底噪聲是儀器的本底噪聲加消聲室的本底噪聲。二、噪聲室(噪音室)聲學(xué)性能參數(shù)1.噪聲室(噪音室)的大小和主要技術(shù)指標(biāo)※噪聲室(噪音室)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)ISO3745、.ANSI6882※截止頻率125Hz(可根據(jù)要求擴(kuò)展至50Hz)※本底噪聲16dB(A)(采取特殊設(shè)計(jì)可達(dá)到11dB(A)※外部尺寸※內(nèi)部尺寸根據(jù)需要和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)※可用空間2.聲學(xué)性能參數(shù)所提供用于安裝的尖劈滿足吸聲系數(shù)在截止頻率上為。四川空調(diào)機(jī)房噪聲隔音方案音樂(lè)會(huì)現(xiàn)場(chǎng),狂熱粉絲的尖叫聲和歡呼聲常常蓋過(guò)了音樂(lè)本身,成為一種另類的噪聲表現(xiàn)。

    三)在噪聲敏感建筑物集中區(qū)域施工作業(yè)的建設(shè)單位未按照國(guó)家規(guī)定設(shè)置噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),未與監(jiān)督管理部門(mén)聯(lián)網(wǎng),或者未保存原始監(jiān)測(cè)記錄的;(四)因特殊需要必須連續(xù)施工作業(yè),建設(shè)單位未按照規(guī)定公告附近居民的。第七十九條違反本法規(guī)定,駕駛拆除或者損壞消聲器、加裝排氣管等擅自改裝的機(jī)動(dòng)車(chē)轟鳴、疾駛,機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行時(shí)未按照規(guī)定使用聲響裝置,或者違反禁止機(jī)動(dòng)車(chē)行駛和使用聲響裝置的路段和時(shí)間規(guī)定的,由縣級(jí)以上地方人民**公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)依照有關(guān)道路交通安全的法律法規(guī)處罰。違反本法規(guī)定,鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛、城市軌道交通車(chē)輛、機(jī)動(dòng)船舶等交通運(yùn)輸工具運(yùn)行時(shí)未按照規(guī)定使用聲響裝置的,由交通運(yùn)輸、鐵路監(jiān)督管理、海事等部門(mén)或者地方人民**指定的城市軌道交通有關(guān)部門(mén)按照職責(zé)責(zé)令改正,處五千元以上一萬(wàn)元以下的罰款。第八十條違反本法規(guī)定,有下列行為之一,由交通運(yùn)輸、鐵路監(jiān)督管理、民用航空等部門(mén)或者地方人民**指定的城市道路、城市軌道交通有關(guān)部門(mén),按照職責(zé)責(zé)令改正,處五千元以上五萬(wàn)元以下的罰款;拒不改正的,處五萬(wàn)元以上二十萬(wàn)元以下的罰款:。

適用于任何復(fù)雜結(jié)構(gòu)及異型結(jié)構(gòu)表面.采用機(jī)械化施工.效率高、可直接噴涂于木材、鋼材、混凝土、石膏板、玻璃等材料表面上.解決了傳統(tǒng)的支撐、吊掛件和加固材料的復(fù)雜工序.**地縮短了工期。無(wú)機(jī)纖維噴涂表面可進(jìn)行不同顏色處理也可以與其它裝飾材料復(fù)合使用增強(qiáng)其美觀性和裝飾效果。無(wú)機(jī)纖維噴涂系列是經(jīng)特殊加工的直徑小于5微米的超細(xì)無(wú)機(jī)纖維棉和水基特種環(huán)保粘接劑.通過(guò)成套先進(jìn)的專業(yè)噴涂設(shè)備噴涂而成的.具有良好的絕熱保溫、吸聲降噪、防火及適應(yīng)復(fù)雜結(jié)構(gòu)等優(yōu)異特性。310、環(huán)境保護(hù)措施1311、文明施工綜合管理措施131、編制依據(jù)、規(guī)范、規(guī)程及其他序號(hào)施工規(guī)范、規(guī)體密閉、彈性保溫。噴涂用棉系由天然巖石溶化、纖維化、?;忍厥夤に嚰庸ぬ幚矶傻某?xì)無(wú)機(jī)纖維棉,無(wú)堿或低堿纖維,纖維細(xì)膩均勻,彈性好,屬于A級(jí)不燃材料。**粘結(jié)劑噴涂**粘結(jié)劑系水基性濃縮噴涂**粘結(jié)劑,用潔凈水按比例(110)稀釋,與纖維棉同時(shí)噴涂使用,纖維之間互相粘接形成一定厚度的彈性纖維層,并與基層牢固粘結(jié)一體。3、施工準(zhǔn)備及部署、洽商等文件后,技術(shù)負(fù)責(zé)人立即組織有關(guān)人員進(jìn)行圖紙會(huì)審及現(xiàn)場(chǎng)勘察。、規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)等;,工程進(jìn)度安排等工作;、作業(yè)環(huán)境、基層情況。機(jī)場(chǎng)的噪聲伴隨著飛機(jī)的起降,時(shí)刻提醒著我們現(xiàn)代社會(huì)的繁忙與喧囂。

    導(dǎo)讀:以圓形逆流冷卻塔為例,其工作的基本原理是:干燥低焓值的空氣自冷卻塔下部進(jìn)入冷卻塔內(nèi);飽和蒸汽分壓力大的高溫水從上部由噴射管?chē)娙搿T谒畾饽媪鬟^(guò)程中,高溫的水分子在水氣相界面發(fā)生蒸發(fā)現(xiàn)象,由水相進(jìn)入空氣,同時(shí)達(dá)到高溫水降溫的目的。冷卻塔噪聲影響及其防治措施冷卻塔噪聲源強(qiáng)冷卻塔噪聲以風(fēng)扇聲和落水噪聲為主。風(fēng)扇噪聲是風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的噪聲,主要是空氣動(dòng)力性噪聲,包括旋轉(zhuǎn)噪聲和渦流噪聲,同時(shí)也有減速機(jī)噪聲和驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)的電機(jī)噪聲。落水噪聲是冷卻塔從淋水裝置下落時(shí),與塔體底盤(pán)及盤(pán)中積水撞擊產(chǎn)生的落水聲,其值與落水高度和單位時(shí)間的水流量有關(guān),一般*次于風(fēng)機(jī)噪聲。除上述噪聲外,還有循環(huán)水泵、配用電機(jī)的噪聲、管道輻射噪聲等。冷卻塔噪聲按線聲源規(guī)律衰減;1-0時(shí),冷卻塔噪聲按點(diǎn)聲源規(guī)律衰減。根據(jù)實(shí)際測(cè)量和**咨詢,當(dāng)冷卻塔小于2001時(shí),在當(dāng)量直徑的范圍內(nèi),冷卻塔噪聲為面源,噪聲級(jí)不發(fā)生變化;在1倍當(dāng)量直徑和2倍當(dāng)量直徑之間,噪聲按線聲源衰減,當(dāng)預(yù)測(cè)點(diǎn)距離冷卻塔大于2倍當(dāng)量直徑時(shí),噪聲按點(diǎn)聲源規(guī)律衰減。對(duì)于不同型號(hào)、大小的冷卻塔,0和0應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況或咨詢有關(guān)**確定。該預(yù)測(cè)模式適用于小型冷卻塔。優(yōu)化工作流程,提升執(zhí)行效率,噪聲讓您的每一天更充實(shí)!四川流水線噪聲治理公司

精心設(shè)計(jì),輕松應(yīng)對(duì)各種場(chǎng)景。江蘇空調(diào)機(jī)組噪聲治理

這種結(jié)構(gòu)噪聲傳播遠(yuǎn)、衰減少,一旦形成很難隔絕。它具有噪聲傳播遠(yuǎn)、衰減少的特點(diǎn)。燃燒噪聲是柴油在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)震動(dòng)和噪聲。燃燒噪聲是柴油在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)震動(dòng)和噪聲。在汽缸內(nèi)燃燒噪聲聲壓級(jí)是很高的,但是,發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)中大多數(shù)零件的鋼性較高,其自振頻率多處于中高頻區(qū)域,由于對(duì)聲波傳播頻率響應(yīng)不匹配,因?yàn)樵诘皖l段很高的汽缸壓力級(jí)峰值不能順利地傳出。消聲器的消聲量一般應(yīng)在20dB(A)以上。為了保證消音器的消音效果,進(jìn)氣消聲器一般應(yīng)采用無(wú)纖維、無(wú)泡沫塑料等疏松材料的抗性消聲器,抗性微穿孔板復(fù)合消聲器或微穿孔板消聲器等。常見(jiàn)的空壓機(jī)進(jìn)氣抗性消聲器是在進(jìn)氣口的一段管路壁上開(kāi)一些均勻小孔,并在這段管路上外接其直徑3-4倍的閉合空腔。小孔中空心氣柱與空腔構(gòu)成共振動(dòng)系統(tǒng),在共振頻率下,空氣柱振動(dòng)速度很大,克服摩擦阻力消耗較大的聲能,形成一個(gè)抗性共振,有低頻降聲效果。有些空壓機(jī)的進(jìn)氣口裝有空氣濾清器,空氣濾清器對(duì)進(jìn)氣口氣流噪聲有一定衰減,但不能滿足降噪要求,故仍需要增加消聲裝置。一般可利用濾清器鋼架設(shè)置消聲百頁(yè)進(jìn)行消聲,消聲百頁(yè)用鋁合金板制作,主要為了防銹;百頁(yè)采用豎向,有利于防塵。江蘇空調(diào)機(jī)組噪聲治理