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來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-01-11

    聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)適用區(qū)域范圍和噪聲敏感建筑物集中區(qū)域范圍應(yīng)當(dāng)向社會(huì)公布。第十五條**生態(tài)環(huán)境主管部門根據(jù)國家聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和國家經(jīng)濟(jì)、技術(shù)條件,制定國家噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)的環(huán)境振動(dòng)控制標(biāo)準(zhǔn)。省、自治區(qū)、直轄市人民**對尚未制定國家噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)的,可以制定地方噪聲排放標(biāo)準(zhǔn);對已經(jīng)制定國家噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)的,可以制定嚴(yán)于國家噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)的地方噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)。地方噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)報(bào)**生態(tài)環(huán)境主管部門備案。第十六條**標(biāo)準(zhǔn)化主管部門會(huì)同**發(fā)展**、生態(tài)環(huán)境、工業(yè)和信息化、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)、交通運(yùn)輸、鐵路監(jiān)督管理、民用航空、海事等部門,對可能產(chǎn)生噪聲污染的工業(yè)設(shè)備、施工機(jī)械、機(jī)動(dòng)車、鐵路機(jī)車車輛、城市軌道交通車輛、民用航空器、機(jī)動(dòng)船舶、電氣電子產(chǎn)品、建筑附屬設(shè)備等產(chǎn)品,根據(jù)聲環(huán)境保護(hù)的要求和國家經(jīng)濟(jì)、技術(shù)條件,在其技術(shù)規(guī)范或者產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定噪聲限值。前款規(guī)定的產(chǎn)品使用時(shí)產(chǎn)生噪聲的限值,應(yīng)當(dāng)在有關(guān)技術(shù)文件中注明。禁止生產(chǎn)、進(jìn)口或者銷售不符合噪聲限值的產(chǎn)品。縣級以上人民**市場監(jiān)督管理等部門對生產(chǎn)、銷售的有噪聲限值的產(chǎn)品進(jìn)行監(jiān)督抽查,對電梯等特種設(shè)備使用時(shí)發(fā)出的噪聲進(jìn)行監(jiān)督抽測,生態(tài)環(huán)境主管部門予以配合。高效隔音,讓生活更美好。山東車間噪聲哪家公司專業(yè)

2)軸承在運(yùn)行后由于磨損,與軸相互產(chǎn)生的噪聲。(3)由于安裝不良或各零件聯(lián)接松動(dòng)而產(chǎn)生的噪聲。(4)葉輪高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生振動(dòng),導(dǎo)致機(jī)體某一部分共振而產(chǎn)生的噪聲。在空調(diào)的整個(gè)通風(fēng)系統(tǒng)中,電機(jī)是其中一個(gè)重要組成部分,但一般風(fēng)機(jī)的生產(chǎn)廠家采用的電機(jī)均由電機(jī)生產(chǎn)廠家提供,風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家不一般不作電機(jī)內(nèi)部處理,但電機(jī)的噪聲種類繁多,本文簡述如下:(1)軸承本身精度不夠而產(chǎn)生的軸承噪聲;(2)徑向交變的電磁力激發(fā)的電磁噪聲;(3)換向器整流子碳刷摩擦導(dǎo)電環(huán)而產(chǎn)生的摩擦噪聲;(4)整流子的打擊噪聲;(5)由于某些部件振動(dòng)使自己的固有頻率與激勵(lì)頻率產(chǎn)生共振,形成很強(qiáng)的窄帶噪聲;(6)轉(zhuǎn)子不平衡或電磁力軸向分量產(chǎn)生的軸向串動(dòng)聲;(7)電機(jī)冷卻風(fēng)扇產(chǎn)生的空氣動(dòng)力噪聲。湖北變電站噪聲處理公司輕松上手,即學(xué)即用,噪聲讓您的工作從此變得簡單!

    第五章建筑施工噪聲污染防治第三十九條本法所稱建筑施工噪聲,是指在建筑施工過程中產(chǎn)生的干擾周圍生活環(huán)境的聲音。第四十條建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定將噪聲污染防治費(fèi)用列入工程造價(jià),在施工合同中明確施工單位的噪聲污染防治責(zé)任。施工單位應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定制定噪聲污染防治實(shí)施方案,采取有效措施,減少振動(dòng)、降低噪聲。建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)監(jiān)督施工單位落實(shí)噪聲污染防治實(shí)施方案。第四十一條在噪聲敏感建筑物集中區(qū)域施工作業(yè),應(yīng)當(dāng)優(yōu)先使用低噪聲施工工藝和設(shè)備。/**工業(yè)和信息化主管部門會(huì)同**生態(tài)環(huán)境、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)、市場監(jiān)督管理等部門,公布低噪聲施工設(shè)備指導(dǎo)名錄并適時(shí)更新。第四十二條在噪聲敏感建筑物集中區(qū)域施工作業(yè),建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定,設(shè)置噪聲自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng),與監(jiān)督管理部門聯(lián)網(wǎng),保存原始監(jiān)測記錄,對監(jiān)測數(shù)據(jù)的真實(shí)性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。第四十三條在噪聲敏感建筑物集中區(qū)域,禁止夜間進(jìn)行產(chǎn)生噪聲的建筑施工作業(yè),但搶修、搶險(xiǎn)施工作業(yè),因生產(chǎn)工藝要求或者其他特殊需要必須連續(xù)施工作業(yè)的除外。因特殊需要必須連續(xù)施工作業(yè)的,應(yīng)當(dāng)取得地方人民**住房和城鄉(xiāng)建設(shè)、生態(tài)環(huán)境主管部門或者地方人民**指定的部門的證明。

泵房空壓機(jī)進(jìn)氣量為12600*4=500m3/h,進(jìn)氣百葉面積為2m*1m*2=14㎡,可以計(jì)算出目前狀態(tài)下進(jìn)氣百葉處風(fēng)速約為。針對現(xiàn)有的空壓機(jī)進(jìn)氣百葉進(jìn)行更換,更換為300mm厚倒V型消聲百葉,凈通風(fēng)面積為原面積50%,風(fēng)速為52m/s。將其余百葉面積進(jìn)行封堵,考慮適當(dāng)余量,可預(yù)留部分面積設(shè)置為消聲百葉。消聲百葉插入損失約15dB(A。下面就可以使用快(測量聲壓級變化較大的環(huán)境的瞬時(shí)值慢(測量聲壓級變化不大的環(huán)境中的平均值脈沖(測量脈沖聲源濾波器(測量指定頻段的聲級各種功能進(jìn)行測量。根據(jù)需要記錄數(shù)據(jù),同時(shí)也可以連接打印機(jī)或者其它電腦終端進(jìn)行自動(dòng)采集。整理器材并放回指定地方其它測試噪聲的方法聲強(qiáng)測量聲強(qiáng)測量由于聲強(qiáng)是矢量,反應(yīng)了聲能傳播的大小和方向,其測量不受環(huán)境的影響。聲強(qiáng)測量也屬非接觸測量,不受聲源類型的。通過聲強(qiáng)測量,不但可測得聲源聲強(qiáng)級的高低,同時(shí)可識別聲源的方位,用它來識別噪聲源和研究結(jié)構(gòu)的傳聲損失,比用聲壓法研究具有許多優(yōu)點(diǎn)。隨著電子技術(shù)信號處理技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,聲強(qiáng)測量法己成為聲學(xué)領(lǐng)域中一種重要的測量技術(shù),特別是在車輛噪聲控制中得到了***的應(yīng)用。聲強(qiáng)測量主要的優(yōu)點(diǎn)在。宜家家居冷凍機(jī)組、空調(diào)機(jī)組噪聲治理項(xiàng)目。冷卻塔噪聲怎么消除?隔聲屏障廠家推薦。

    應(yīng)采用消聲器。GB50243-2002(通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)理驗(yàn)收規(guī)范)第11章“空調(diào)室內(nèi)噪聲應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定要求”,GB50019-2003(采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范)第9章,不宜靠近噪聲環(huán)境要求較高的房間,靠近時(shí),應(yīng)采取隔聲和減振措施,第9章,通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)產(chǎn)生噪聲,當(dāng)自然衰減不能達(dá)到允許噪聲標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)設(shè)置消聲設(shè)備或采取其他消聲措施,《暖通空調(diào)常數(shù)據(jù)手冊》第4章***般建筑允許的噪聲參考值)給出“會(huì)議室,會(huì)議廳的噪聲的推薦值為35dB”。2.安裝方面制作和安裝風(fēng)管過程中偷工減料現(xiàn)象比較嚴(yán)重。如:應(yīng)該加裝導(dǎo)流片處沒有加裝,需要轉(zhuǎn)彎處不考慮彎轉(zhuǎn)角度,風(fēng)管尺寸與送風(fēng)量不符,風(fēng)管的金屬板材厚度與風(fēng)管尺寸不符,連接軟管與風(fēng)管的接頭處漏風(fēng)等。這些不規(guī)范的安裝都會(huì)增大送風(fēng)過程產(chǎn)生的噪聲。3.決策1)招投標(biāo)中低價(jià)中標(biāo)的準(zhǔn)則的存在,使得工程方選擇非專業(yè)而價(jià)格便宜的安裝隊(duì)伍,以**工程質(zhì)量換取企業(yè)的生存利潤,以致專業(yè)的安裝單位被非專業(yè)的游擊隊(duì)以低價(jià)格擊敗。2)工程預(yù)算中沒有考慮空調(diào)工程的監(jiān)督檢驗(yàn)費(fèi)用,由于市場經(jīng)濟(jì)和低價(jià)中標(biāo)與企業(yè)利益間存在矛盾,且缺乏監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)制的制約,中央空調(diào)的安裝質(zhì)量必然難以保證。3)土建、空調(diào)、裝修未能統(tǒng)籌協(xié)調(diào)溝通。無線充電,方便快捷。河南空調(diào)機(jī)組噪聲處理公司

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該標(biāo)準(zhǔn)從我國機(jī)編鋼絲網(wǎng)用鋼絲的生產(chǎn)實(shí)際出發(fā),各項(xiàng)指標(biāo)設(shè)定合理,體現(xiàn)了科學(xué)性、先進(jìn)性和可操作性原則,達(dá)到了國際先進(jìn)水平,應(yīng)用前景廣闊。國家發(fā)展和**委員會(huì)發(fā)改辦工業(yè)將《機(jī)編鋼絲網(wǎng)用鋼絲》列入2008-2009年國家黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定計(jì)劃。隔墻板隔墻板包括玻璃纖維增強(qiáng)水泥條板、玻璃纖維增強(qiáng)石膏空心條板、鋼絲(鋼絲網(wǎng))增強(qiáng)水泥條板、輕混凝土條板、復(fù)合夾芯輕質(zhì)條板等等。全稱是輕質(zhì)隔墻條板。3)傳動(dòng)件間隙引起的噪聲沖床各連接件間存在有配合間隙,在沖擊力作用下,引起軸系的反沖、零件受激勵(lì)振動(dòng),引起聲輻射而形成的噪聲。2.沖床噪聲控制措施(1)聲源降噪a.沖床本身降噪沖床降噪的根本措施在于聲源控制。英國的理查茲(Richards)把撞擊噪聲方面的理論研究應(yīng)用到?jīng)_床上,可使噪聲下降30dBA。其基本理論是,加速度噪聲等于錘子運(yùn)動(dòng)時(shí)所帶動(dòng)的等體積的空氣所具有的動(dòng)能的一半。cto/vo從1增加到10,噪聲級約可降低30dBA,c是聲速,to是錘子運(yùn)動(dòng)停止的時(shí)間。Vo是錘子沖擊坯料時(shí)的運(yùn)動(dòng)速度。用其它方法,這樣大幅度降噪是很難實(shí)現(xiàn)的。七十年代末期,國際上出現(xiàn)了新型液壓伺服沖床,沖頭能按預(yù)定的運(yùn)動(dòng)規(guī)律工作,使沖床噪聲大降低。山東車間噪聲哪家公司專業(yè)