江西柴油機(jī)噪聲隔音方案

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-10-09

    從壓縮機(jī)降噪各設(shè)備的結(jié)構(gòu)、設(shè)備的運(yùn)行情況以及對(duì)它的測(cè)試分析可以看出,其主要噪聲是由氣動(dòng)噪聲、機(jī)械噪聲及電磁噪聲三大部分組成。1、壓縮機(jī)電機(jī)噪聲治理噪聲源之氣動(dòng)噪聲:1)壓縮機(jī)風(fēng)機(jī)噪聲:包括風(fēng)扇產(chǎn)生的較大的氣體混流聲,以空氣動(dòng)力性噪聲為主,該噪聲主要包括旋轉(zhuǎn)噪聲和湍流噪聲,旋轉(zhuǎn)噪聲是由于風(fēng)機(jī)的葉輪在旋轉(zhuǎn)時(shí)與空氣質(zhì)點(diǎn)相互作用引起的空氣脈動(dòng)而產(chǎn)生的,旋轉(zhuǎn)噪聲的強(qiáng)度與風(fēng)機(jī)片數(shù),葉片的形狀、尺寸、風(fēng)機(jī)葉輪的轉(zhuǎn)速、風(fēng)機(jī)內(nèi)風(fēng)速及流量、靜壓等諸因素有關(guān),其噪聲呈寬頻帶的低、中頻性。據(jù)研究表明,旋轉(zhuǎn)噪聲與葉輪的圓周速度的10次方成比例。渦流噪聲的頻率取決于葉片的形狀及葉片與氣體的相對(duì)速度,渦流噪聲與葉輪圓周速度的6次方(或5次方)成比例。在風(fēng)機(jī)葉輪直徑一定的情況下,轉(zhuǎn)速是影響軸流風(fēng)扇噪聲的重要因素,轉(zhuǎn)速越高,噪聲越大。渦流噪聲與風(fēng)扇電機(jī)的轉(zhuǎn)速和排風(fēng)量有關(guān)。2)壓縮機(jī)電機(jī)噪聲治理噪聲源之物體傳播噪聲:設(shè)備在正常運(yùn)行時(shí)發(fā)出的噪音通過物體連接沖刷墻壁,激發(fā)墻壁并使之發(fā)生震動(dòng),形成“發(fā)生器”后經(jīng)墻壁向四面發(fā)射,從而引發(fā)這些部位劇烈震動(dòng)產(chǎn)生噪音。渦流噪聲的頻率峰值一般在2000-4000Hz,屬中高頻噪聲。 會(huì)議室太吵了怎么辦?求隔音公司?江西柴油機(jī)噪聲隔音方案

    本文就引起噪聲的主要原因以及采取的降噪措施加以分析。1、電磁噪聲電磁噪聲主要是由在時(shí)間和空間上作變化,并由電機(jī)各部分之間作用的磁拉力引起的。氣隙空間的磁場是一個(gè)旋轉(zhuǎn)力波,它的徑向力波使定子和轉(zhuǎn)子發(fā)生徑向變形和周期性振動(dòng),是形成噪聲的聲源。其聲波大部分是由定子和其它部件振動(dòng)輻射到周圍空間,成為“氣載噪聲”,而電磁噪聲大部分屬于“氣載噪聲”。還有很多屬于設(shè)計(jì)和故障原因,也會(huì)造成電磁噪聲的增加,比如:磁拉力不平衡;鐵心飽和的影響;開口槽的影響;磁通振蕩產(chǎn)生噪聲;氣隙動(dòng)態(tài)偏心;晶閘管電源中的脈動(dòng)分量;電網(wǎng)中的諧波分量;異步電動(dòng)機(jī)斷條;直流電動(dòng)機(jī)電樞和主極匝間短路;交流電動(dòng)機(jī)鐵心壓裝不緊;裝配氣隙不均等等。所以,適當(dāng)降低電機(jī)的氣隙磁通密度、增大氣隙,設(shè)計(jì)時(shí)如采用電樞斜槽,直流電動(dòng)機(jī)的不均勻氣隙和交流電動(dòng)機(jī)的磁性槽楔,都是降低齒諧波和電磁噪聲的有效措施。增加機(jī)座剛度。 山東柴油機(jī)噪聲處理空調(diào)噪聲太吵上海聲華專業(yè)治理空調(diào)噪聲。

    冷卻塔概述冷卻塔噪聲治理隔音降噪消音隔聲冷卻塔是工業(yè)企業(yè)和民用建筑制冷設(shè)施循環(huán)用水的一種裝置,其作用是將熱水冷卻,再次循環(huán)使用。目前,對(duì)冷卻塔噪聲有兩種不同的評(píng)價(jià)指標(biāo),其一為針對(duì)冷卻塔設(shè)計(jì)和生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)GB/T、GB/T《玻璃纖維增強(qiáng)塑料冷卻塔》,該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)不同循環(huán)水量與型號(hào)的產(chǎn)品規(guī)定了噪聲比較高限值;其二為針對(duì)環(huán)境和產(chǎn)品用戶的標(biāo)準(zhǔn)GB3096-1993《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》,該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)不同環(huán)境區(qū)域規(guī)定了比較高聲級(jí),如果企業(yè)按照GB/T、GB/T比較高限值生產(chǎn)冷卻塔,所有產(chǎn)品都不能滿足國標(biāo)GB3096-1993對(duì)于二類以下地區(qū)夜間噪聲≤45~50dB(A)的要求,只有少數(shù)幾種低噸位**噪聲型號(hào)的冷卻塔可以滿足少部分區(qū)域夜間噪聲標(biāo)準(zhǔn)的要求。因此,冷卻塔周圍的居民和**的環(huán)保部門依據(jù)環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)GB3096-1993要求冷卻塔用戶對(duì)冷卻塔產(chǎn)生的噪聲污染治理。冷卻塔噪聲源冷卻塔噪聲治理隔音降噪消音隔聲玻璃鋼冷卻塔主要靠機(jī)械通風(fēng)冷卻循環(huán)熱水,用泵將循環(huán)熱水送出,并通過水分布器淋落到水池,由風(fēng)機(jī)將冷空氣引入與下淋的熱水接觸,進(jìn)行熱交換,將水冷卻。冷卻塔噪聲源由以下幾部分組成:風(fēng)機(jī)進(jìn)排氣噪聲;淋水噪聲;風(fēng)機(jī)減速器和電動(dòng)機(jī)噪聲;冷卻塔水泵、配管和閥門噪聲。

    冷卻塔聲屏障的主要組成部件:基礎(chǔ)、立柱、屏體、固定件、密封件,有的還包括頂部結(jié)構(gòu)。1)聲屏障屏體:鍍鋅板、背板、龍骨、玻璃棉、杜邦薄膜、正面沖孔率25%以上;隔音屏障2)聲屏障立柱:H型鋼、法蘭底盤、斜撐、內(nèi)筋板、外筋板;冷卻塔聲屏障降噪效果好,隔聲量10-25dB(A)。結(jié)構(gòu)51e74c5d-23eb-4e0e-8c84-e7c高,抗自然力和人為破壞力強(qiáng)。具有投資省,施工速度快、景觀作用明顯等優(yōu)點(diǎn)。冷卻塔聲屏障組合拼裝式,模塊與模塊之間可以任意裝配,經(jīng)久耐用,安裝維修方便。冷卻塔聲屏障采用混合型聲屏障,頂部為吸聲單元,以下部分為隔聲單元。合理確定聲屏障的長度和高度后,可獲得10-25dB(A)的降噪量。技術(shù)特點(diǎn):百葉孔具備防雨、防潮、防曬、防凍、防塵、防腐蝕、防強(qiáng)風(fēng)等功能。發(fā)電廠冷卻塔隔音隔離冷卻塔聲屏障越來越被一些居民小區(qū),寫字樓認(rèn)可,它可以降低我們生活中的一些噪音。冷卻塔噪聲得到有效控制。測(cè)試結(jié)果表明,廠界噪聲指標(biāo)已控制在國家標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi),降低了冷卻塔對(duì)廠區(qū)的噪聲污染。通過對(duì)冷卻塔的噪聲治理表明,工業(yè)冷卻塔的濺水噪聲應(yīng)是噪聲控制的重點(diǎn)。是由天然礦砂及**溶劑固化而成,表面可噴覆透聲涂料,起到裝飾透聲的效果。排煙機(jī)噪聲什么規(guī)律,怎么做消聲?

    根據(jù)錢議公共建筑空調(diào)用冷卻塔對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響及對(duì)策該預(yù)測(cè)模式適用于民用建筑冷卻塔。由于冷卻塔的噪聲影響預(yù)測(cè)模式和冷卻塔大小、預(yù)測(cè)點(diǎn)與冷卻塔的距離有關(guān),而不同預(yù)測(cè)模式范圍的劃定目前還不是很明朗,在冷卻塔模式選擇和范圍劃分上可以咨詢相關(guān)**確定。冷卻塔噪聲影響的防治措施冷卻塔的噪聲影響工作和生活,給人們帶來了不便。減輕冷卻塔噪聲污染的手段主要有四種:合理布局、合理選擇冷卻塔、控制傳播途徑、保護(hù)受聲體。合理布局合理布局就是實(shí)現(xiàn)功能分區(qū),動(dòng)靜分開。冷卻塔由于噪聲源強(qiáng)較大,宜布置在生產(chǎn)區(qū)或者活動(dòng)區(qū)等噪聲要求較低的區(qū)域。避免距離辦公室、宿舍、居住區(qū)等噪聲敏感建筑物太近,影響職工和居民的工作。不同功能區(qū)之間設(shè)置噪聲防護(hù)距離,環(huán)境噪聲較高的功能區(qū)內(nèi)靠近噪聲源側(cè)安排噪聲要求相對(duì)不高的建筑或房間。降低噪聲源強(qiáng)”合理選擇冷卻塔目前冷卻塔的型號(hào)很多,低噪聲冷卻塔、**噪聲冷卻塔層出不窮。在冷卻塔選擇時(shí),在冷卻塔采取減緩措施由于工藝的要求,當(dāng)選擇的冷卻塔噪聲源較大,不能滿足噪聲功能要求時(shí),可以采取消聲、減震、隔聲等措施減輕冷卻塔噪聲源強(qiáng)。冷卻塔的噪聲源主要有風(fēng)機(jī)噪聲、水泵噪聲、落水噪聲等。風(fēng)管噪聲什么規(guī)律,怎么做消聲?江蘇變電站噪聲哪家公司專業(yè)

熱泵機(jī)組降噪找聲華聲學(xué)。江西柴油機(jī)噪聲隔音方案

    渦流噪聲主要是由轉(zhuǎn)子和風(fēng)扇引起的冷卻空氣湍流在旋轉(zhuǎn)表面交替出現(xiàn)渦流引起的。而笛鳴噪聲是通過壓縮空氣,或空氣在固定障礙物上擦過而產(chǎn)生的。電機(jī)內(nèi)的笛鳴噪聲則主要是徑向通風(fēng)溝引起的。笛鳴噪聲是隨轉(zhuǎn)動(dòng)部件和固定部件之間間隙的減小而增強(qiáng)。所以采用密封的隔音罩,將噪聲“密封”在隔音罩內(nèi),增大轉(zhuǎn)動(dòng)部件和固定部件之間的間隙,改進(jìn)導(dǎo)風(fēng)罩形狀,采用不均勻分布和長度不等距的風(fēng)葉是降低笛鳴噪聲的有效辦法。另外,降低轉(zhuǎn)子表面圓周速度,減小電機(jī)的表面積和轉(zhuǎn)子表面粗糙度三個(gè)參數(shù),也可以降低空氣動(dòng)力噪聲。3、換向噪聲換向噪聲,也稱為電刷噪聲。在有滑環(huán)和換向器的電機(jī)中,換向噪聲是不可避免的,有時(shí)會(huì)成為一個(gè)主要的噪聲源。換向噪聲由以下原因引起:摩擦噪聲電刷與滑環(huán)和換向器的滑動(dòng)連接處,必然產(chǎn)生摩擦噪聲。摩擦噪聲的大小與滑環(huán)和換向器表面狀態(tài)、電刷的摩擦系數(shù)、空氣的濕度不低于5g/m3;清潔電刷表面;電刷材料硬度不能過大;適當(dāng)?shù)目s小換向器直徑。撞擊噪聲這是由于換向片之間都有一個(gè)云母溝,由于換向器變形,云母溝下刻和倒棱工藝不好,使電刷在電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)往往會(huì)撞擊換向片,導(dǎo)致撞擊噪聲。4、機(jī)械噪聲旋轉(zhuǎn)電機(jī)噪聲主要是機(jī)械噪聲。 江西柴油機(jī)噪聲隔音方案