黑龍江吊鉤橋式起重機(jī)哪家強(qiáng)

有關(guān)橋式起重機(jī)加裝防護(hù)裝置有那些技術(shù)要求

橋式起重機(jī)的橋架運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車架升降機(jī)構(gòu)等均在不方便經(jīng)常檢查之處，按照有關(guān)規(guī)定．必須按特種設(shè)備類型對(duì)其進(jìn)行管理，根據(jù)有關(guān)規(guī)定并結(jié)合工廠實(shí)際，對(duì)廠內(nèi)各單位的橋式起重機(jī)統(tǒng)一要求，加裝超載限制器、上升極限位置限制器、掃軌板和支承架、導(dǎo)電滑線防護(hù)板、接地、軌道端部止擋等安全防護(hù)裝置，同時(shí)統(tǒng)一制定了防護(hù)裝置的技術(shù)要求。如：(1)當(dāng)起吊載荷達(dá)到額定載荷的90%時(shí)，系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)；當(dāng)起吊載荷達(dá)到額定載荷時(shí)，系統(tǒng)能自動(dòng)切斷電源，并發(fā)出報(bào)警信號(hào)。(2)當(dāng)?shù)蹙呱仙綐O限位置時(shí)應(yīng)能自動(dòng)切斷升降電源。(3)在大車滑線端的端梁下設(shè)置防護(hù)板，以防止吊具或鋼絲繩與滑線的意外接觸：在通向梯子和走臺(tái)與滑線之間設(shè)置防護(hù)板。(4)在軌道端部設(shè)置止擋，使其具有防止橋架脫軌的性能。 橋式起重機(jī)的吊裝過程注意要點(diǎn)。黑龍江吊鉤橋式起重機(jī)哪家強(qiáng)

橋式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)是如何運(yùn)作的

橋式起重機(jī)的起重小車由起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車架三部分以及安全防護(hù)裝置組成，運(yùn)行機(jī)構(gòu)和起升機(jī)構(gòu)都由**的部件構(gòu)成，機(jī)構(gòu)的各部件間采用有補(bǔ)償功能的聯(lián)軸器(如齒輪聯(lián)軸器等〕聯(lián)系起來，這樣就使得轉(zhuǎn)軸中心線的安裝誤差得到補(bǔ)償，便于機(jī)構(gòu)的安裝維修。

橋式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)是由電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置、卷繞裝笠、取物裝置和制動(dòng)裝置組成，這里主要介紹起升機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)方式及其在小車架上的布置。起升機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)方式分為閉式傳動(dòng)和開式傳動(dòng)兩種。

閉式傳動(dòng)：是在電動(dòng)機(jī)與卷筒之問只有“閉式”減速器的傳動(dòng)。該傳動(dòng)方式的傳動(dòng)齒輪完全密封于減速箱內(nèi).在油裕中工作。由于潤滑及防塵性能良好齒輪壽命長.所以這種傳動(dòng)方式在橋式起乘機(jī)中普遍使用。起升機(jī)構(gòu)中常用的是臥式二級(jí)閱柱斜齒減速器。開式傳動(dòng)：在大起重量的起重機(jī)上，要求起升速度很小，因此減速器必須有較大的傳動(dòng)比，須使用很笨重的多級(jí)減速器。為減輕起升機(jī)構(gòu)自重，把靠近卷簡(jiǎn)的罪后一級(jí)減速齒輪從減速器中移出，形成既有減速器又有開式齒輪傳動(dòng)的起升機(jī)構(gòu)。 河北抓斗橋式起重機(jī)哪家好在挑選橋式起重機(jī)的時(shí)候需要注意的事項(xiàng)。

橋式起重機(jī)的用途有哪些？

橋式起重機(jī)是經(jīng)常用于機(jī)械工作環(huán)境中的一類起重機(jī)，通常是橫架于車間、倉庫及露天堆放場(chǎng)的上方，形狀像橋，起升機(jī)構(gòu)沿著橋架移動(dòng)，所以稱為橋式起重機(jī)，那么橋式起重機(jī)可以用于哪些領(lǐng)域呢？下面我們來分析下吧。橋式起重機(jī)在工業(yè)中是比較常用的起重設(shè)備，它經(jīng)?？梢杂糜诠I(yè)生產(chǎn)制造和維修場(chǎng)所，例如用于很多大型鑄造廠，如鋼、銅和鋁的鑄造，還有汽車行業(yè)多采用橋式起重機(jī)來處理原料，幾乎所有的造紙廠使用橋式起重機(jī)定期保養(yǎng)需要去除沉重的壓輥等設(shè)備。當(dāng)然他也可以用于鐵路交通、港口、碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等場(chǎng)所。

雙梁橋式起重機(jī)的安全裝置有哪些？

為保證吊鉤橋式起重機(jī)的正常使用，杜絕吊鉤橋機(jī)在起重作業(yè)中可能發(fā)生的事故，保障作業(yè)人員的生命安。，吊鉤橋式起重機(jī)作為橫架于車間、倉庫和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備，均設(shè)有多種安全保護(hù)裝置。常見的保護(hù)裝置有起重量限制器、限位器、緩沖器、防碰撞裝置、防偏斜和偏斜指示裝置、防傾覆、防風(fēng)害和其他安全保護(hù)裝置。

1、吊鉤起重量限制器

超載作業(yè)是造成橋機(jī)事故頻發(fā)的重要原因，使用超載保護(hù)裝置可防止事故的發(fā)生。

2、限位器

限位器有兩類，一類是保護(hù)起升機(jī)構(gòu)安全運(yùn)轉(zhuǎn)的上升極限位置限制器和下降極限位置限制器，另一類是限制運(yùn)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)行極限位置限制器。

3、緩沖器

吸收起重小車的運(yùn)行功能，以減緩沖擊。

4、防碰撞裝置

現(xiàn)代橋機(jī)的運(yùn)行速度不斷提高，常有幾臺(tái)機(jī)器同時(shí)在同一軌道上運(yùn)行，為了防止橋機(jī)之間的相互碰撞，在橋機(jī)上安裝了防止碰撞裝置。

5、防偏斜裝置

由于車輪制造、安裝的偏差，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的偏差，常常使橋機(jī)運(yùn)行偏斜，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)出現(xiàn)“啃軌現(xiàn)象”甚至?xí)绊懙浇饘俳Y(jié)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)。 橋式起重機(jī)安全滑觸線的保養(yǎng)與改進(jìn)。

影響到橋式起重機(jī)使用期限的因素有哪些？

1、過高或過低的溫度條件下，橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)的各組織機(jī)構(gòu)的工作使用性能會(huì)受到影響到，零部件非常容易老舊化、結(jié)凍，液壓油非常容易霉變，機(jī)械元件的磨損加重，機(jī)件材料的使用性能產(chǎn)生變化等，這一些問題非常容易影響到到門式起重機(jī)的使用期限。

2、灰塵、金屬屑等雜質(zhì)假如進(jìn)到橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)的內(nèi)部，會(huì)造成部件表面層擦傷、部件相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生阻滯、零件磨損加重、油液霉變、隔離油膜被損壞等危害性，從而造成門式起重機(jī)出現(xiàn)各類故障或毀壞，從而影響到其使用期限。

3、雨水中自身就含有的酸性物質(zhì)會(huì)對(duì)橋式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)表面層產(chǎn)生腐蝕性的損壞，而某一些化學(xué)物質(zhì)的成份也會(huì)對(duì)門式起重機(jī)的部件表面層產(chǎn)生腐蝕這種的的破壞性，如此一來也就會(huì)使門式起重機(jī)的使用期限大幅度縮減，因此應(yīng)該注意門式起重機(jī)的防雨問題及其工況環(huán)境中的成分問題。

4、不規(guī)范的使用橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)件產(chǎn)生負(fù)擔(dān)，例如超載起重、長期高速運(yùn)行等，結(jié)果就是門式起重機(jī)的設(shè)備故障率、折損率等增大，其使用期限自然而然也就無法得到保證。

橋式起重機(jī)對(duì)企業(yè)的重要性。西藏歐式橋式起重機(jī)哪里買

門式起重機(jī)和橋式起重機(jī)有哪些不同的特點(diǎn)。黑龍江吊鉤橋式起重機(jī)哪家強(qiáng)

靖起橋式起重機(jī)使用的注意事項(xiàng)

1.靖起橋式起重機(jī)必須處于正常狀態(tài)，特別是安全裝置，都要保證裝置的安全有效運(yùn)作。

2.工作過程中操作人員要集中精力，起吊前先空轉(zhuǎn)，然后起吊，吊物離地100～150mms如發(fā)現(xiàn)起吊物捆縛不緊時(shí)，應(yīng)重新捆縛。開車前應(yīng)先發(fā)出信號(hào)鈴;吊物不得從人頭上越過，天車開動(dòng)時(shí)，嚴(yán)禁修理、檢查、加油和擦試機(jī)件，在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)故障必須立即停車。

3.工作終止時(shí)，要把天車停在停車線上，把吊鉤升到位，吊鉤上不得懸掛重物。把所有的控制器、操縱桿放到零位上，并拉掉電源開關(guān)，鎖上駕駛室門。

4.靖起橋式起重機(jī)必須裝設(shè)可靠靈敏的安全裝置。

5.起重機(jī)所有帶電部分的外殼，應(yīng)可靠接地，以免發(fā)生操作人員的意外觸電事故。小車軌道不是焊接在主梁上時(shí)，亦應(yīng)采取焊接接地，降變壓器應(yīng)按規(guī)定在低壓側(cè)接地。 黑龍江吊鉤橋式起重機(jī)哪家強(qiáng)

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