水平45°彎通歐式多孔橋架供貨公司

來源: 發(fā)布時間:2021-12-11

橋架是一個支撐和放電纜的支架。橋架在工程上用的很普遍,只要鋪設(shè)電纜就要用橋架,電纜橋架作為布線工程的一個配套項目,目前尚無專門的規(guī)范指導,個生產(chǎn)廠家的規(guī)格程式缺乏通用性,因此,設(shè)計選型過程應(yīng)根據(jù)弱電各個系統(tǒng)纜線的類型、數(shù)量,合理選定適用的橋架。電纜橋架具有品種全、應(yīng)用廣、強度大、結(jié)構(gòu)輕、造價低、施工簡單、配線靈活、安裝標準、外型美觀等特點。橋架的分類:梯級式電纜橋架、托盤式多孔電纜橋架、槽式電纜橋架、大跨距電纜橋架。托盤式多孔電纜橋架適用于動力電纜的安裝。水平45°彎通歐式多孔橋架供貨公司

水平45°彎通歐式多孔橋架供貨公司,多孔式橋架

托盤式多孔電纜橋架的綜合布線電纜與附近可能產(chǎn)生高電平電磁干擾的電動機、電力變壓器等電氣設(shè)備之間應(yīng)保持必要的間距。綜合布線電纜與電力電纜的間距應(yīng)符合規(guī)定。墻上敷設(shè)的綜合布線電纜、光纜及管線與其它管線的間距應(yīng)符合規(guī)定。電纜橋架水平敷設(shè)時,宜按荷載曲線選取較佳跨距進行支撐,跨距一般為1。5~3。0m。垂直敷設(shè)時,其固定間距不宜大于2m。橋架:分別統(tǒng)計出各種型號規(guī)格橋架的全長,除一該橋架的標準長度,得出橋架的數(shù)量外,再增加1%-2%的余量。立柱:如采用統(tǒng)一規(guī)格的立柱,可用橋架全長除以平均立柱間距,得出立柱數(shù),再增加2%~4%余量。如立柱規(guī)格不一,則需分別統(tǒng)計。托臂:橋架全長除以托臂平均間距,再增加1%~2%余量,極為總需量。其它部件:按其主體數(shù)乘以一定比例(視總廠而定)求得其總數(shù)。特殊部件如垂直彎接板,轉(zhuǎn)彎接板等則需分別統(tǒng)計。水平45°彎通歐式多孔橋架供貨公司電纜多孔式橋架前側(cè)安裝板和后側(cè)安裝板平行設(shè)置。

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一種自鎖式多孔電纜橋架的蓋板通過相應(yīng)的合頁鉸接于所述橋架上,其特征在于:所述橋架未鉸接所述蓋板的一側(cè)的中間位置上設(shè)有一蓋板定位槽,所述蓋板定位槽的外側(cè)設(shè)置有所述自鎖機構(gòu),所述自鎖機構(gòu)包含固接于所述蓋板定位槽外側(cè)的自鎖管體,所述自鎖管體內(nèi)套接有自鎖桿,所述自鎖桿的外側(cè)連接有定位帽,所述自鎖桿未連接定位帽的一側(cè)固接有自鎖彈簧,所述自鎖彈簧擠壓裝置于所述自鎖管體內(nèi);所述蓋板未鉸接到所述橋架的一側(cè)在與所述蓋板定位槽相對應(yīng)的位置上設(shè)有一定位板,所述定位板在與所述自鎖機構(gòu)的自鎖桿相對應(yīng)的位置上設(shè)有一定位孔,包含橋架、蓋板和自鎖機構(gòu)。

有孔槽形多孔式電纜橋架直接承托多孔式橋架的部件的簡稱,由帶孔眼的底板和側(cè)邊所構(gòu)成的或由整塊鋁合金板沖孔后彎曲制成底部有孔的槽形部件。鋁合金防腐多孔橋架分別采用不同截面形狀的鋁合金擠壓型材加工橋架邦板和梯檔,可制成梯級式、托盤式、槽式結(jié)構(gòu)以滿足不同場合的需要,后者采用鋁板折邊成型,制成槽式匯線槽及各類特殊彎通,以滿足多孔式橋架布線的需要。鋁合金擠壓型材加工成型后固溶和人工時效處理,提高了耐蝕性,而且提高了鋁合金的強度,從而保證鋁合金橋架具有較高的承載能力。表面經(jīng)陽極氧化處理,使其更具有優(yōu)異的耐蝕性、具有耐腐蝕時間長、不需要保養(yǎng)的優(yōu)點,特別適用于高溫、高濕、富鹽霧的環(huán)境中選用。在工程防火要求較高的場所,不宜采用鋁合金電纜多孔橋架。

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一種便于調(diào)整安裝高度的多孔式電纜橋架,包括安裝板,側(cè)板,轉(zhuǎn)軸,第1螺紋孔,弧形板,第1通孔,連桿,鉸鏈,頂蓋,固定板,支撐板,殼體,滑槽,滑塊,第二通孔,斜板,放置板,連通管,散熱風機,通槽,第二螺紋孔,固定塊,鉚釘,散熱孔和輥輪。本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理,設(shè)計新穎,操作簡單,安裝方便,將四個連桿通過轉(zhuǎn)軸在側(cè)板上轉(zhuǎn)動一定角度,然后用螺栓將連桿側(cè)壁上的第1通孔與弧形板側(cè)壁上的第1螺紋孔螺紋連接,從而調(diào)整殼體與安裝板之間的距離,便于在較小的空間進行安裝,打開頂蓋與殼體,將需要安裝的多孔式橋架放置在輥輪上,從而將多孔式橋架在殼體進行快速拖拽。多孔式電纜橋架在有防火要求的區(qū)段內(nèi),可在電纜梯架、托盤內(nèi)添加具有耐火或難燃性能的板、網(wǎng)等材料。南京多孔式鋼制橋架廠家

電纜多孔式橋架的荷載分為靜荷載、動荷載和附加荷載。水平45°彎通歐式多孔橋架供貨公司

多孔電纜橋架及線槽敷設(shè)走向應(yīng)短捷,并應(yīng)盡量沿墻、沿柱或沿梁敷設(shè),根據(jù)電纜橋架及線槽敷設(shè)走向,向土建專業(yè)、結(jié)構(gòu)專業(yè)提出預(yù)留墻洞、樓板洞及吊架安裝時,所需預(yù)埋鋼板位置及荷載。并且應(yīng)與工藝專業(yè)、水暖專業(yè)及動力專業(yè)相協(xié)調(diào)。地面內(nèi)暗裝金屬線槽布線,在設(shè)計時應(yīng)與土建專業(yè)密切配合,以便根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)型式和建筑布局,合理確定線路路徑和設(shè)備選型。不同電壓、不同用途的電纜不宜敷設(shè)在同一層電纜橋架內(nèi):1kV 以上和1kV 及以下的電纜;同一路徑向一級負荷供電的雙回路電纜;應(yīng)急照明和其他照明的電纜;電力、控制和電信電纜。水平45°彎通歐式多孔橋架供貨公司

上海聯(lián)佳電纜橋架有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),發(fā)展規(guī)模團隊不斷壯大。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工,為員工提供廣闊的發(fā)展平臺與成長空間,為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù),深受員工與客戶好評。上海聯(lián)佳電纜橋架有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋歐式橋架,卡扣式線槽,槽式封閉式橋架,梯式橋架,堅持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針,贏得廣大客戶的支持和信賴。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿的工作態(tài)度、扎實的工作作風、良好的職業(yè)道德,樹立了良好的歐式橋架,卡扣式線槽,槽式封閉式橋架,梯式橋架形象,贏得了社會各界的信任和認可。