產(chǎn)品功能1.前向防撞預(yù)警功能:車輛在行駛過程中與前方目標(biāo)（車輛或障礙物）小于安全距離時，系統(tǒng)立即顯示紅色警示同時發(fā)出警示聲音，提醒駕駛員采取措施。2、前向緊急制動功能在系統(tǒng)預(yù)警后，司機(jī)未及時采取有效措施，系統(tǒng)將自動啟動緊急制動，使車輛減速以實現(xiàn)緊急制動功能，直至危險解除。3、智能巡航功能當(dāng)車輛時速大于70km/h時，駕駛員松開油門踏板，系統(tǒng)即可自動進(jìn)入巡航狀態(tài)（定速、定距巡航）。前方無車輛時定速巡航；巡航中前車速度低于本車速度時，系統(tǒng)會自動減速至與前車速度一致，保持定距巡航；前車加速離開本車道，系統(tǒng)會自動加速，恢復(fù)到原設(shè)定速度定速巡航。整個過程不需踩油門和剎車即可實現(xiàn)，能很大降低駕駛員的勞動強(qiáng)度，緩解駕駛員的疲勞感，實現(xiàn)輕松駕駛，同時還能節(jié)油10%左右，新能源電動車能節(jié)電20%以上，增加巡航里程。4、疲勞駕駛提醒功能汽車連續(xù)行駛4小時后，預(yù)警主機(jī)每間隔1分鐘響6聲，提醒駕駛員到服務(wù)區(qū)休息，休息時間超過半小時后，報警會自動解除，或按一下主機(jī)按鈕，可以手動退出。智能防撞防闖入預(yù)警技術(shù)在道路養(yǎng)護(hù)、清排障、事故處理中有較好的安全防范作用。黔南特種車輛防撞系統(tǒng)
“交通事故（TrafficAccident）”是指車輛在道路上因過錯或者意外造成人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。交通事故不但是由不特定的人員違反道路交通安全法規(guī)造成的；也可以是由于地震、臺風(fēng)、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災(zāi)害造成。按照我國相關(guān)法律的規(guī)定，道路交通事故，是指車輛在道路上的行駛途中因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。構(gòu)成交通事故應(yīng)當(dāng)具備下列要素：（1）必須是車輛造成的。車輛包括機(jī)動車和非機(jī)動車，沒有車輛就不能構(gòu)成交通事故，例如行人與行人在行進(jìn)中發(fā)生碰撞的就不構(gòu)成交通事故；（2）是在道路上發(fā)生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機(jī)動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所；（3）在運動中發(fā)生。是指車輛在行駛或停放過程中發(fā)生的事件，若車輛處于完全停止?fàn)顟B(tài)，行人主動去碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故，則不屬于交通事故；（4）有事態(tài)發(fā)生。是指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、失火等其中的一種現(xiàn)象發(fā)生；（5）必須有損害后果的發(fā)生。損害后果只包括直接的損害后果，且是物質(zhì)損失，包括人身傷亡和財產(chǎn)損失；大慶汽車防撞系統(tǒng)山西智能防撞防闖入主動預(yù)警系統(tǒng)一一江蘇博崴特電子科技有限責(zé)任公司。
主動防撞系統(tǒng)是一種專為防止汽車追尾而設(shè)計的預(yù)警和輔助剎車系統(tǒng)。它由測距探頭、匯接控制器和預(yù)警主機(jī)三個部分組成，利用聲、光、電和機(jī)械等多種技術(shù)手段，集成并應(yīng)用了紅外技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)和微電機(jī)技術(shù)等高新科技。該系統(tǒng)的基本工作原理是在汽車行駛過程中，測距探頭不斷監(jiān)測與前方障礙物的距離，預(yù)警主機(jī)和匯接控制器根據(jù)車距、相對車速和本車速度等參數(shù)，通過特定算法判斷車輛是否處于安全行駛狀態(tài)。如果車輛處于非安全行駛狀態(tài)，系統(tǒng)會立即發(fā)出警報，提醒駕駛員剎車。如果駕駛員未能及時剎車，系統(tǒng)還可以通過匯接控制器自動點剎或自動剎車來進(jìn)行補救。
汽車防撞預(yù)警系統(tǒng)主要是用于協(xié)助駕駛員避免高、低速追尾，行駛時無意識偏離車道，與行人碰撞等重大交通事故。它就像眼睛一樣幫助駕駛員，持續(xù)不斷的監(jiān)測車輛前方道路狀況，系統(tǒng)可以識別判斷各種潛在的危險情況，并通過不同的聲音和視覺提醒，以幫助駕駛員避免或減緩碰撞事故。汽車智能防撞系統(tǒng)大致的意思為：當(dāng)汽車與汽車之間的間距小于設(shè)定的安全距離時，該系統(tǒng)能自動報警，并采取制動措施。汽車防撞預(yù)警系統(tǒng)是基于智能視頻分析處理的汽車防撞預(yù)警系統(tǒng)，通過動態(tài)視頻攝像技術(shù)、計算機(jī)圖像處理技術(shù)來實現(xiàn)其預(yù)警功能。主要功能為：車距監(jiān)測及追尾預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、導(dǎo)航功能、黑匣子功能。 相對于國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車防撞預(yù)警系統(tǒng)，如超聲波防撞預(yù)警系統(tǒng)、雷達(dá)防撞預(yù)警系統(tǒng)、激光防撞預(yù)警系統(tǒng)、紅外線防撞預(yù)警系統(tǒng)等，功能、穩(wěn)定性、準(zhǔn)確性、人性化、價格上都具有無可比擬的優(yōu)勢�？扇旌颉㈤L時間穩(wěn)定運行，極大提高了汽車駕駛的舒適性和安全性。智能防闖入防撞擊主動預(yù)警系統(tǒng)的重中之重設(shè)備是系統(tǒng)主機(jī)。
智能防闖入防撞主動預(yù)警系統(tǒng)的重中之重設(shè)備是系統(tǒng)主機(jī)，主機(jī)分為防闖入主動預(yù)警裝置和智能防撞主動預(yù)警裝置兩種類型。智能防闖入智能主動預(yù)警裝置放置在施工作業(yè)警戒區(qū)或過渡區(qū)，用于路面作業(yè)現(xiàn)場的安全防護(hù)。智能防撞主動預(yù)警裝置主要安裝在路政巡查車，養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)的防撞車、清掃車、雙排座、皮卡等車輛后部，對尾部有可能撞擊的車輛發(fā)出兩次預(yù)警，保護(hù)車輛和司乘人員安全。副機(jī)分為智能磁吸式智能預(yù)警副機(jī)和智能手環(huán)二種類型。在主機(jī)二次預(yù)警時主動提前提醒作業(yè)人員避讓。系統(tǒng)經(jīng)由國內(nèi)多條高速公路現(xiàn)場測試，具有提前主動檢測、智能有效預(yù)警、便于移動、運行穩(wěn)定等特點，可普遍應(yīng)用于高速公路工程養(yǎng)護(hù)、應(yīng)急救援、交通事故處置等提前主動智能預(yù)警，有效防范作業(yè)現(xiàn)場上游車輛闖入作業(yè)區(qū)或撞擊作業(yè)車輛，同時為廣大作業(yè)人員爭取和預(yù)留寶貴的避讓時間，避免次生事故的發(fā)生。鄭州智能防撞防闖入主動預(yù)警系統(tǒng)一一江蘇博崴特電子科技有限責(zé)任公司。大興安嶺商用車防撞系統(tǒng)
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垂向控制執(zhí)行器（1）懸掛系統(tǒng)執(zhí)行器主動懸掛系統(tǒng)（ActiveSuspension）執(zhí)行器功能：主動懸掛系統(tǒng)通過電動機(jī)或液壓裝置調(diào)整懸掛的剛度和阻尼，實時響應(yīng)路面條件和駕駛需求。應(yīng)用：提高車輛的乘坐舒適性和操控穩(wěn)定性。自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)（AdaptiveSuspension）執(zhí)行器功能：自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)通過調(diào)整懸掛阻尼系數(shù)適應(yīng)不同的路況和駕駛模式。應(yīng)用：提供更好的乘坐體驗和車輛動態(tài)響應(yīng)。（2）氣動懸掛系統(tǒng)（AirSuspension）執(zhí)行器功能：氣動懸掛系統(tǒng)通過空氣彈簧調(diào)節(jié)車輛高度和懸掛剛度。應(yīng)用：提高乘坐舒適性，適應(yīng)不同的載荷和路況需求。黔南特種車輛防撞系統(tǒng)
