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上海派克軸向柱塞泵廠家 上海凱艦機(jī)電設(shè)備科技供應(yīng)

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發(fā)布時(shí)間:2023-10-13

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派克ParkerP1/PD系列中載柱塞泵由于壓力高,結(jié)構(gòu)緊湊,效率高且調(diào)節(jié)方便等原因,所以在工程機(jī)械、礦山冶金等行業(yè)得到普遍的應(yīng)用。但是其對(duì)油液污染性敏感,對(duì)液壓系統(tǒng)的配管和泵本身的安裝要求較高,為了避免故障率的增加,就需要在安裝調(diào)試過(guò)程中規(guī)范操作,保證其使用壽命。派克Parker柱塞泵可采用支座或者法蘭安裝,泵和電機(jī)比較好有共同的基礎(chǔ)支座,銜接要牢固,并能允許吸收振動(dòng)。派克Parker柱塞泵可安裝在任何方向,比較好還是水平放置。泵的傳動(dòng)軸和電機(jī)輸出軸要保證同心度,跳動(dòng)允許誤差≤0,上海派克軸向柱塞泵廠家.10mm,泵軸安裝孔對(duì)法蘭安裝端面垂直度的跳動(dòng)允許誤差≤0.10mm。特別注意,泵軸上不得施加徑向或軸向載荷,不允許剛性連接,上海派克軸向柱塞泵廠家,建議派克柱塞泵與電機(jī)傳動(dòng)軸之間采用彈性連接器連接,上海派克軸向柱塞泵廠家。柱塞泵啟動(dòng)前,必須通過(guò)殼上的泄油口向泵內(nèi)灌滿清潔的工作油。上海派克軸向柱塞泵廠家

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單柱塞泵的結(jié)構(gòu)組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個(gè)單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),柱塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)一次,向下運(yùn)動(dòng)吸油,向上運(yùn)動(dòng)排油。泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)排出的油液體積稱為排量,排量只與泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān)。臥式柱塞泵是由幾個(gè)柱塞(一般為3個(gè)或6個(gè))并列安裝,用一根曲軸通過(guò)連桿滑塊或由偏心軸直接推動(dòng)柱塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)吸、排液體的液壓泵。它們也都采用閥式配流裝置,而且大多為定量泵。煤礦液壓支架系統(tǒng)中的乳化液泵一般都是臥式柱塞泵。乳化液泵用于采煤工作面,為液壓支架提供乳化液,工作原理靠曲軸的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)吸液和排液。上海派克軸向柱塞泵廠家排量可以通過(guò)調(diào)節(jié)發(fā)生變化的成為變量泵(或變量馬達(dá)),排量不能變化的成為定量泵(或定量馬達(dá))。

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低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速是指馬達(dá)正常運(yùn)轉(zhuǎn)所允許的低轉(zhuǎn)速。在此轉(zhuǎn)速下,馬達(dá)不出現(xiàn)爬行現(xiàn)象。排量是指泵(或馬達(dá))每轉(zhuǎn)一周,由密封容腔幾何尺寸變化而得的排出(或輸入)液體的體積,常用單位是ml/r(毫升/轉(zhuǎn))。排量可以通過(guò)調(diào)節(jié)發(fā)生變化的成為變量泵(或變量馬達(dá)),排量不能變化的成為定量泵(或定量馬達(dá))。實(shí)際流量是指泵(或馬達(dá))工作時(shí)出口處(或進(jìn)口處)的流量。由于泵本身存在內(nèi)泄漏,其實(shí)際流量小于理論流量。由于馬達(dá)本身也存在內(nèi)泄漏,要實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速,為補(bǔ)償泄漏量,其輸入實(shí)際流量必須大于理論流量。

內(nèi)嚙合齒輪泵包括:一個(gè)外齒輪和一個(gè)相嚙合的內(nèi)齒輪。這種齒輪泵有時(shí)也稱為齒輪在齒輪內(nèi)(gear-within-gear)的齒輪泵。工業(yè)液壓系統(tǒng)比較常用的內(nèi)嚙合齒輪泵是擺線轉(zhuǎn)子泵。擺線轉(zhuǎn)子泵是一種內(nèi)嚙合齒輪泵,包括一個(gè)內(nèi)齒輪和一個(gè)外齒輪。其中,內(nèi)齒輪的齒數(shù)比外齒輪少一個(gè)。當(dāng)原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)動(dòng)內(nèi)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),內(nèi)齒輪帶動(dòng)外齒輪旋轉(zhuǎn)。在泵油機(jī)構(gòu)的一側(cè),輪齒脫開(kāi),容積增大;而在油泵的另一側(cè),輪齒相互嚙合,容積減小。擺線轉(zhuǎn)子泵是一種不平衡的結(jié)構(gòu)。與葉片泵一樣,配流盤(pán)將吸油口與壓油口隔開(kāi)。當(dāng)油液從吸油口輸送到壓油口時(shí),內(nèi)齒輪的輪齒沿著外齒輪的齒峰和齒谷輪廓運(yùn)動(dòng),并形成有效的密封。派克Parker柱塞泵技術(shù)特征:低噪聲、響應(yīng)快、工作運(yùn)行友善、自吸轉(zhuǎn)速高、結(jié)構(gòu)緊湊。

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齒輪泵與主機(jī)的安裝要求同軸度小于0.05。通常工作泵安裝于變速泵,變速泵又安裝于變速箱。如果變速箱或變速泵的端面對(duì)花鍵軸回轉(zhuǎn)中心的跳動(dòng)超差,形成累積誤差,致使齒輪泵在高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下承受徑向力,造成油封竄油。(2)部件之間的安裝間隙是否合理。齒輪泵外止口與變速泵內(nèi)止口及齒輪泵外花鍵與變速箱花鍵軸內(nèi)花鍵,兩者間隙配合是否合理,都對(duì)齒輪泵的竄油有影響。因?yàn)閮?nèi)、外止口屬于定位部分,配合間隙不宜太大;內(nèi)、外花鍵屬于傳動(dòng)部分,配合間隙不宜太小,以消除干涉。(3)齒輪泵竄油與其花鍵滾鍵也有關(guān)系。液壓泵啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先點(diǎn)動(dòng)數(shù)次,油流方向和聲音都正常后,在低壓下運(yùn)轉(zhuǎn)5~10min,然后投入正常運(yùn)行。上海派克定量泵價(jià)格

修理液壓泵有兩種基本方法:修理和更換。上海派克軸向柱塞泵廠家

在柱塞泵吸油管道上不允許安裝濾油器,吸油管道上的截止閥通徑應(yīng)比吸油管道通徑大一擋,吸油管道長(zhǎng)L<2500mm,管道彎頭不多于兩個(gè)。液壓泵進(jìn)、出油口應(yīng)安裝牢固,密封裝置要可靠,否則會(huì)產(chǎn)生吸入空氣或漏油的現(xiàn)象,影響液壓泵的性能。液壓泵自吸高度不超過(guò)500mm(或進(jìn)口真空度不超過(guò)0.03MPa),若采用補(bǔ)油泵供油,供油壓力不得超過(guò)0.5MPa,當(dāng)供油壓力超過(guò)0.5MPa時(shí),要改用耐壓密封圈。對(duì)于柱塞泵,應(yīng)盡量采用倒灌自吸方式。液壓泵裝機(jī)前應(yīng)檢查安裝孔的深度是否大于泵的軸伸長(zhǎng)度,防止產(chǎn)生頂軸現(xiàn)象,否則將燒毀泵。上海派克軸向柱塞泵廠家

 

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