派克ParkerP1/PD系列中載柱塞泵由于壓力高，結(jié)構(gòu)緊湊，效率高且調(diào)節(jié)方便等原因，所以在工程機械、礦山冶金等行業(yè)得到普遍的應(yīng)用。但是其對油液污染性敏感，對液壓系統(tǒng)的配管和泵本身的安裝要求較高，為了避免故障率的增加，就需要在安裝調(diào)試過程中規(guī)范操作，保證其使用壽命。派克Parker柱塞泵可采用支座或者法蘭安裝，泵和電機比較好有共同的基礎(chǔ)支座，銜接要牢固，并能允許吸收振動。派克Parker柱塞泵可安裝在任何方向，比較好還是水平放置。泵的傳動軸和電機輸出軸要保證同心度，跳動允許誤差≤0.10mm，泵軸安裝孔對法蘭安裝端面垂直度的跳動允許誤差≤0.10mm。特別注意，廣東液壓泵配件，泵軸上不得施加徑向或軸向載荷，廣東液壓泵配件，廣東液壓泵配件，不允許剛性連接，建議派克柱塞泵與電機傳動軸之間采用彈性連接器連接。美國派克PARKER柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運動方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。廣東液壓泵配件
柱塞泵允許吸入真空度為110mm氺銀柱。安裝應(yīng)盡量接近油箱，派克柱塞泵的中心高度至液面的距離不得大于500mm。為防止吸入污物和雜質(zhì)，在吸油扣除應(yīng)另置過濾精度為100-150μm的過濾器，其額定流量應(yīng)不低于派克柱塞泵流量的2倍。派克柱塞泵進油口處連接法蘭、接頭*整個吸油管道必須嚴格密封，防止漏氣、否則將會引起噪聲、系統(tǒng)振動，并使用油箱內(nèi)產(chǎn)生大量的氣泡，降低派克柱塞泵的壽命。派克柱塞泵的吸油管道通徑應(yīng)不小于泵入口通徑，吸入管道頂多允許一個彎管接頭。廣東液壓泵配件液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu)分為：齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。
派克液壓泵可以根據(jù)不同的使用場合和需求選擇不同的類型和規(guī)格，如齒輪泵、葉片泵、柱塞泵等。根據(jù)不同的工作原理和結(jié)構(gòu)，不同類型的液壓泵具有不同的性能和適用范圍。選擇適合自己的液壓泵類型和規(guī)格，可以提高液壓系統(tǒng)的工作效率和穩(wěn)定性，從而更好地滿足工業(yè)生產(chǎn)和其他領(lǐng)域的需求。派克Parker液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件，其功用是給液壓系統(tǒng)提供壓力油，從能量轉(zhuǎn)換角度講，它將是原動機（如發(fā)動機）輸出的機械能轉(zhuǎn)換為便于輸送的液體的壓力能。液壓馬達則屬于執(zhí)行元件，它能將輸入液體的壓力能轉(zhuǎn)換為輸出軸轉(zhuǎn)動的機械能，用來拖動負載做功。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式，液壓泵與液壓馬達具體可分為齒輪式、葉片式、柱塞式等類型。
液壓泵啟動時應(yīng)先點動數(shù)次，油流方向和聲音都正常后，在低壓下運轉(zhuǎn)5～10min，然后投入正常運行。柱塞泵啟動前，必須通過殼上的泄油口向泵內(nèi)灌滿清潔的工作油。油的黏度受溫度影響而變化，油溫升高黏度隨之降低，故油溫要求保持在60℃以下，為使液壓泵在不同的工作溫度下能夠穩(wěn)定工作，所選的油液應(yīng)具有黏度受溫度變化影響較小的油溫特性，以及較好的化學(xué)穩(wěn)定性、抗泡沫性能等。推薦使用L-HM32或L-HM46(GB11118.1一94)抗磨液壓油。油液必須潔凈、不得混有機械雜質(zhì)和腐蝕物質(zhì)，吸油管路上無過濾裝置的液壓系統(tǒng)，必須經(jīng)濾油車 (過濾精度小于25μm)加油至油箱。泵軸上不得施加徑向或軸向載荷，不允許剛性連接，建議派克柱塞泵與電機傳動軸之間采用彈性連接器連接。
傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)依賴發(fā)動機驅(qū)動泵來提供所需的壓力，并為整架飛機分配液壓能源，而液壓包則通過高效電機驅(qū)動集成液壓泵，按需提供液壓動力。在多電架構(gòu)下，飛機的滑油、飛控、燃油、熱管理等非推進系統(tǒng)主要由電力驅(qū)動，特別適合使用液壓動力包。飛機OEM制造商紛紛與供應(yīng)商合作，開發(fā)和應(yīng)用新的電氣密集型架構(gòu)，作為提升效率的關(guān)鍵手段。隨著這股潮流的興起，派克漢尼汾相信液壓動力包將發(fā)揮日益巨大的作用，幫助主機廠實現(xiàn)重量更輕、油耗更低、產(chǎn)品生命周期成本更低，維護性更強、質(zhì)量更可靠的生產(chǎn)目標。派克Parker液壓泵為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。廣東液壓泵配件
為了獲得較髙的容積效率，選擇液壓泵時，一定要了解液壓泵內(nèi)部零件的允許極限間暸。廣東液壓泵配件
液壓泵可以用支座或法蘭安裝，泵和原動機應(yīng)采用共同的基礎(chǔ)支座，法蘭和基礎(chǔ)都應(yīng)有足夠的剛性。特別注意:流量大于 (或等于)160L/min的柱塞泵，不宜安裝在油箱上。液壓泵和原動機輸出軸間應(yīng)采用彈性聯(lián)軸器連接，嚴禁在液壓泵軸上安裝帶輪或齒輪驅(qū)動液壓泵，若一定要用帶輪或齒輪與泵連接，則應(yīng)加一對支座來安裝帶輪或齒輪，該支座與泵軸的同軸度誤差應(yīng)不大于Φ0.05mm。吸油管要盡量短、直、大、厚，吸油管路一般需設(shè)置公稱流量不小于泵流量2倍的粗過濾器 (過濾精度一般為80～180μm)。液壓泵的泄油管應(yīng)直接接油箱，回油背壓應(yīng)不大于0.05MPa。油泵的吸油管口、回油管口均需在油箱比較低油面200mm以下。廣東液壓泵配件
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