在電影中我們常�？梢钥吹竭@樣的橋段，外部人員闖入某個禁區(qū)，觸碰到“紅色光線”，警報就會隨之響起。電影中的紅外預(yù)警系統(tǒng)在現(xiàn)實(shí)中一般用于安保、防盜等工作，而隨著技術(shù)的日趨成熟，紅外預(yù)警也逐漸應(yīng)用到了多個領(lǐng)域和行業(yè)。

交通錐上的紅外預(yù)警器：新型智能防闖入主動預(yù)警系統(tǒng)”，由交通錐紅外預(yù)警器、遠(yuǎn)程視頻預(yù)警主機(jī)、工程車固定式聲光報警器以及作業(yè)人員配帶的隨身報警器組成。據(jù)了解，高速公路的養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)具有不能中斷交通，需要封閉部分車道的特點(diǎn)。施工開始前，要使用交通錐對作業(yè)區(qū)和作業(yè)區(qū)前數(shù)百米的緩沖路段進(jìn)行圍蔽，但行車依然存在意外闖入緩沖路段的可能，撫州道路交通安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)，對作業(yè)人員的安全造成威脅。系統(tǒng)通過圍蔽區(qū)交通錐上的紅外預(yù)警器，為作業(yè)人員組成了一道紅外線連接的鏈?zhǔn)健熬�戒網(wǎng)”，撫州道路交通安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)。只要有車輛闖入圍蔽區(qū)域，紅外線連接被隔斷，只用0.4秒隨身攜帶的報警器和作業(yè)車報警器就可以立即提醒作業(yè)人員注意避險，撫州道路交通安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)，避免事故的發(fā)生。 智能防撞防闖入主動預(yù)警系統(tǒng)可用于多種交通安全處理中。撫州道路交通安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)

隨著道路交通的飛速發(fā)展，養(yǎng)排作業(yè)、事故處置、應(yīng)急救援的安全風(fēng)險也與日俱增。近年來，因社會車輛司機(jī)“走神”、“打瞌睡”等因素而導(dǎo)致的“車輛追尾”或“誤闖入作業(yè)區(qū)”的安全事故屢見不鮮，現(xiàn)已成為高速公路安全運(yùn)營亟待解決的“難點(diǎn)與熱點(diǎn)”問題。由淮陰師范學(xué)院與江蘇博崴特電子科技有限責(zé)任公司、江蘇高速公路工程養(yǎng)護(hù)有限公司聯(lián)合研發(fā)的“智能防撞防闖入主動預(yù)警系統(tǒng)”（路寧寶）為化解上述安全風(fēng)險、杜絕由此而造成的重特大交通事故，建設(shè)了一道新型有效的安全屏障。上饒道路養(yǎng)護(hù)安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)智能防闖入預(yù)警系統(tǒng)在系統(tǒng)默認(rèn)智能預(yù)警模式下，可實(shí)時準(zhǔn)確檢測并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場所在車道上游車輛。

“路寧寶”創(chuàng)新要點(diǎn)：

1、實(shí)時、提前、有效預(yù)警：（1）雷達(dá)監(jiān)測、計(jì)算機(jī)算法分析，實(shí)時捕捉作業(yè)區(qū)上游子危險車輛；（2）定向聲波預(yù)警提前、實(shí)時有效預(yù)警，令危險車輛減速或變道行駛；（3）采用智能搖旗實(shí)時引導(dǎo)危險車輛減速變道；（4）采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)副機(jī)、手環(huán)、路錐聯(lián)動預(yù)警，提前實(shí)時提醒現(xiàn)場作業(yè)人員及時躲避；（5）采用光電圖文爆閃、實(shí)時對講、錄音重放等輔助預(yù)警，適應(yīng)不同應(yīng)用場景；

2、高功效低功率定向聲波揚(yáng)聲器預(yù)警。定向聲波揚(yáng)聲器額定功率≦50W/個，聲音傳送有效預(yù)警距離≧200m；

3、TOP DOWN設(shè)計(jì)方法，產(chǎn)品重量輕、體積小。軟硬件設(shè)計(jì)均采用TOP DOWN的設(shè)計(jì)方法，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、預(yù)警程序緊貼實(shí)際需要；產(chǎn)品外形新穎、重量輕、體積小，便于移動和攜帶。

4、系統(tǒng)配置定位、前后攝像系統(tǒng)，實(shí)能實(shí)時上傳作業(yè)現(xiàn)場數(shù)據(jù)信息，為遠(yuǎn)程管理提供可靠數(shù)據(jù)支撐。

道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)“路寧寶”“車寧寶”設(shè)備投入使用，應(yīng)用于高架養(yǎng)護(hù)。

“路寧寶”放置在養(yǎng)護(hù)作業(yè)過渡區(qū)中間位置，實(shí)時監(jiān)測作業(yè)區(qū)上游交通狀況、準(zhǔn)確分辨危險車輛，提前、主動、二次、有效預(yù)警上游車輛，必要時通知作業(yè)人員及時躲避�！败噷帉殹卑惭b在養(yǎng)護(hù)作業(yè)車輛上，能根據(jù)前方、后方、兩側(cè)路況提醒駕駛?cè)俗⒁飧鞣N阻擋物，緊急情況下自動剎車。該套設(shè)備的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了道路現(xiàn)場作業(yè)變“被動防護(hù)”為“主動預(yù)警”的跨越，為道路養(yǎng)護(hù)、事故處置、路政巡查和清排障作業(yè)增添了一道新型可靠的“安全防護(hù)墻”。 智能防撞防闖入主動預(yù)警系統(tǒng)開創(chuàng)了國內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置變“被動防護(hù)為主動預(yù)警”新時代。

《車道級智能防闖入主動預(yù)警跟隨車系統(tǒng)開發(fā)》是車道級智能防闖入主動預(yù)警跟隨車系統(tǒng)，開創(chuàng)了國內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、交通事故處置“變被動為主動預(yù)警”新時代。

該系統(tǒng)集雷達(dá)探測、視頻車道線檢測、超聲波防撞檢測、LED信息顯示、GPS定位、智能跟隨等功能與一體。工作時，將智能跟隨車主體車置于作業(yè)區(qū)警戒區(qū)中間位置，副機(jī)放置在工程車輛內(nèi)。當(dāng)工程車輛緩慢移動時，作業(yè)區(qū)隨之前移，跟隨車根據(jù)GPS定位信息，通過攝像頭檢測車道線，超聲波防撞檢測功能，無人駕駛系統(tǒng)控制跟隨車主體在安全區(qū)域直線運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)作業(yè)區(qū)與警戒區(qū)的動態(tài)變化。當(dāng)有危險車輛進(jìn)入警戒區(qū)200米范圍內(nèi)，系統(tǒng)通過雷達(dá)探測，向上游車輛發(fā)出聲音警報。 防闖入預(yù)警系統(tǒng)在交通事故現(xiàn)場處理時可以預(yù)防二次事故的發(fā)生，是保障現(xiàn)場警務(wù)人員生命安全的一道屏障。晉城車輛防撞預(yù)警系統(tǒng)

智能防闖入預(yù)警系統(tǒng)：當(dāng)有車輛闖入作業(yè)區(qū)，碰倒防護(hù)設(shè)備時，預(yù)警系統(tǒng)啟動。撫州道路交通安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)

道路救援指汽車道路緊急救援，為故障車主提供現(xiàn)場小修等服務(wù)；同時也指交通事故道路救援，包括傷員救治、道路疏導(dǎo)等。道路救援服務(wù)在國外早就已經(jīng)非常的成熟了。在道路交通事故緊急救援法規(guī)建設(shè)、機(jī)構(gòu)設(shè)置、救援隊(duì)伍、急救方案決策和支持保障體系等方面， 形成了比較完善的緊急救援體系， 為減少交通事故人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失發(fā)揮了重要作用。道級智能雷達(dá)防闖入防撞擊主動安全預(yù)警技術(shù)，適用于各等級道路養(yǎng)排作業(yè)、應(yīng)急救援、事故處置進(jìn)撤場安全防護(hù)及作業(yè)過程等，開創(chuàng)了國內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置，變“被動防護(hù)為主動預(yù)警”。該技術(shù)產(chǎn)業(yè)化后形成的工作系統(tǒng)，由道路交通安全智能預(yù)警主機(jī)、智能磁吸式預(yù)警副機(jī)及手環(huán)式預(yù)警副機(jī)組成。撫州道路交通安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)

江蘇博崴特電子科技有限責(zé)任公司屬于交通運(yùn)輸?shù)母咝缕髽I(yè)，技術(shù)力量雄厚。江蘇博崴特是一家有限責(zé)任公司企業(yè)，一直“以人為本，服務(wù)于社會”的經(jīng)營理念;“誠守信譽(yù)，持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司業(yè)務(wù)涵蓋智能防闖入系統(tǒng)，路寧寶，車寧寶，道路交通安全預(yù)警設(shè)備，價格合理，品質(zhì)有保證，深受廣大客戶的歡迎。江蘇博崴特順應(yīng)時代發(fā)展和市場需求，通過高端技術(shù)，力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的智能防闖入系統(tǒng)，路寧寶，車寧寶，道路交通安全預(yù)警設(shè)備。