擋邊起防止物料測滑撒落的作用。為便于繞過滾筒，擋邊設(shè)計成波紋狀；波狀擋邊輸送帶橫隔板的作用是承托物料，為了實現(xiàn)大傾角輸送，采用T型TC型。波狀擋邊輸送帶檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的，擋邊高度60-500mm�；鶐怯缮细采w膠、下覆蓋膠、帶芯和橫向剛性層四部分組成。上覆蓋膠厚度一般為3-6mm；下覆蓋膠厚度一般為1，開封大傾角擋邊帶價格.5-4.5mm，帶芯材料承受拉力，其材料可以是棉帆布（CC）、尼龍帆布（NN）、聚酯帆布（EP）或剛繩芯（ST）。為了增加基帶的橫行剛性，在芯體上、上假如特殊加強層，稱橫向剛性層�；鶐У膶挾纫�(guī)格，與普通膠帶相同，符合GB7984-2001的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。波狀擋邊帶可根據(jù)要求設(shè)計成一套完整輸送系統(tǒng)，避免了間斷輸送和復(fù)雜輸送；帶體具有很高的連接強度，散裝物料可沿水平傾斜輸送以0-90度作任意傾角連續(xù)輸送；具有輸送傾角大、使用范圍廣、占地面積小。無轉(zhuǎn)運點、減少土建投資、維護費用低、輸送量大等特點，解決了普通輸送帶或花紋輸送帶所不能達(dá)到的輸送角度的提升系統(tǒng)，從煤、礦石，開封大傾角擋邊帶價格、沙子到化肥和糧食等物料粒度不限，開封大傾角擋邊帶價格，可從很小的粒度到400mm的大粒度，輸送量可從1立方米/小時到6000立方米/小時。開封大傾角擋邊帶價格
波狀擋邊輸送帶的空邊大小，對膠帶的使用壽命是一個重要的環(huán)節(jié)。因膠帶在運行中，由于受拉力使膠帶伸長和受壓縮易產(chǎn)生橫向變形，基帶的空邊越大越好運行越平穩(wěn)。佳空邊不小于16%-20%，目前由于設(shè)計及使用廠家因增大輸送量將基帶的空邊縮小至10%-12%甚至更小，這是萬萬不可取的。因輸送量不單純從空邊考慮，輸送量還取決于膠帶寬度，擋邊高度，隔板間距和帶速等。所以不能單獨考慮擋邊膠帶的經(jīng)濟效益，應(yīng)綜合考慮，首先是輸送機的結(jié)構(gòu)形式，其次是膠帶的種類選擇是否能達(dá)到較高的輸送能力與輸送效率和使用壽命這才是佳的經(jīng)濟效益。開封大傾角擋邊帶價格
青島凱通膠帶有限公司生產(chǎn)的環(huán)形裙邊輸送帶由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測滑撒落的作用。環(huán)形裙邊輸送帶的檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的，擋邊高度60-500mm�；鶐怯缮细采w膠、下覆蓋膠、帶芯和橫向剛性層四部分組成。上覆蓋膠厚度一般為3-6mm；下覆蓋膠厚度一般為1.5-4.5mm，帶芯材料承受拉力，其材料可以是棉帆布（CC）、尼龍帆布（NN）、聚酯帆布（EP）或剛繩芯（ST）。為了增加基帶的橫行剛性，在芯體上加入特殊加強層，稱橫向剛性層�；鶐У膶挾纫�(guī)格，與普通膠帶相同，符合GB7984-2001的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 可根據(jù)要求設(shè)計成一套完整輸送系統(tǒng)，避免了間斷輸送和復(fù)雜輸送；帶體具有很高的連接強度，散裝物料可沿水平傾斜輸送以0-90度作任意傾角連續(xù)輸送；具有輸送傾角大、使用范圍廣、占地面積小。無轉(zhuǎn)運點、減少土建投資、維護費用低、輸送量大等特點，解決了普通輸送帶或花紋輸送帶所不能達(dá)到的輸送角度的提升系統(tǒng)，從煤、礦石、沙子到化肥和糧食等物料粒度不限，可從很小的粒度到400mm的大粒度，輸送量可從1立方米/小時到6000立方米/小時。被廣泛應(yīng)用于港口、冶金、礦山、電力、煤炭、鑄造、建材、糧食、化工等領(lǐng)域物料輸送。
波狀擋邊輸送帶應(yīng)用于物料運輸行業(yè)，其優(yōu)點很多，運輸量大，物料不容易外泄，防滑落等，深受廣大客戶歡迎。那么波狀擋邊帶在使用過程中都有哪些注意事項呢：1.嚴(yán)禁不同的帶子一起使用。2.運輸物料的方向和物料下落的速度與帶子方向和速度配合一致。3.空機開動，以免電機超負(fù)荷及大傾角輸送帶打滑，停機前，將物料全部卸完。4.在使用擋邊輸送帶防止折疊、硬物相壓。應(yīng)卷曲使用和保管。5.擋邊輸送帶張力不宜太大，應(yīng)保證在小的張力下使用。7.在擋邊輸送帶使用中出現(xiàn)打滑或拉不動現(xiàn)象，應(yīng)及時排除故障，調(diào)節(jié)張緊系統(tǒng)，保持松緊裝置靈活。8.輸送中勿使帶子跑偏或蛇行運行，應(yīng)及時調(diào)整。
擋邊輸送帶由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成，是青島凱通膠帶有限公司生產(chǎn)的主要產(chǎn)品。電子秤皮帶基帶的骨架材料采用滌棉浸膠帆布(EP帆布、鋼繩芯)和橫向剛性加強層;在帶體內(nèi)加入橫向剛性加強層,解決了大規(guī)格擋邊輸送帶的塌帶問題。其隔板帶根據(jù)擋邊的作用及整體帶的運轉(zhuǎn)特性,采取了增加擋邊的含膠量,在擋邊內(nèi)部加貼尼龍布作為骨架層等措施;增強了擋邊的耐曲撓�？顾毫研�,提高了擋邊的使用壽命隔板:采用膠料與纖維復(fù)合材料混煉的工藝使得隔板挺性大,硬度高。增強了耐沖擊性,避免了其因受力較大而發(fā)生形變。 電子稱基帶、擋邊、隔板的粘接：采用二次同步低溫連續(xù)硫化的先進工藝,提高了粘合強度,并避免因多次高溫硫化而老化基帶。隔板帶擋邊與隔板間采用螺栓聯(lián)接工藝，既解決了大角度提升料而出現(xiàn)的漏料現(xiàn)象,又提高了帶體剛性。 擋邊輸送帶特點：適用于傾角0°~90°散裝物料的輸送;具有使用范圍廣，占地面積小，無轉(zhuǎn)運點，減少土建投資，維護費用低，輸送量大等特點;解決了普通帶和花紋帶所不能達(dá)到的輸送角度;還可根據(jù)使用環(huán)境,設(shè)計成完整。獨立的輸送系統(tǒng),避免了間斷輸送和復(fù)雜輸送的提升系統(tǒng)。 開封大傾角擋邊帶價格
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擋邊橡膠輸送帶的優(yōu)化改進有哪些呢？凱通公司給大家介紹一下。為使擋邊橡膠輸送帶帶體承載能力提高，擋邊橡膠輸送帶帶體負(fù)載后橫向彎曲變形小，即提高擋邊橡膠輸送帶帶體橫向剛性是減少帶體橫向承載變形增大帶體承載能力的關(guān)鍵。擋邊橡膠輸送帶帶體的橫向剛性值是指在帶體的橫向垂直截面內(nèi)，自由支撐帶體之兩側(cè)邊緣，因擋邊橡膠輸送帶帶體自重而引起帶體的彎曲下重量與帶體寬度量值之比。高橫向剛性的擋邊輸送帶其橫向剛性值技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求不大于0．05，經(jīng)對擋邊輸送帶帶體結(jié)構(gòu)優(yōu)化改進，加設(shè)橫向剛性加強層后其橫向剛性檢測值為0．036，帶體承載后橫向變形減小，可使承載能力提高15%～20%。提高大型重載擋邊輸送帶橫向剛性的有效措施是在平基帶體之多層抗拉體帆布層間設(shè)置經(jīng)特殊混煉和壓延的聚酯短纖維復(fù)合膠層，即聚酯短纖維在膠層內(nèi)沿帶體橫向單一方向布置埋設(shè)的膠層。這種具有使擋邊輸送帶帶體橫向抗彎能力增強的**復(fù)合膠層的使用可使帶體的橫向剛性值較普通結(jié)構(gòu)的擋邊輸送帶提高2．5倍，即使其橫向剛性值由0．09提高到0．036。開封大傾角擋邊帶價格
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