9類危險(xiǎn)品鋰電池海運(yùn)進(jìn)出口要求與操作流程周期價(jià)格

發(fā)貨地點(diǎn):廣東省深圳市

發(fā)布時(shí)間:2024-05-06

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  9類危險(xiǎn)品鋰電池海運(yùn)進(jìn)出口要求與操作流程

  鋰電池是以鋰金屬或鋰合金為陽(yáng)極材料,使用非水電解質(zhì)溶液的電池。鋰電池與鋰離子電池不一樣的是,前者是一次電池,后者是充電電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性非;顫,使得鋰金屬的加工、保存、使用,對(duì)環(huán)境要求非常高,所以鋰電池長(zhǎng)期沒(méi)有得到應(yīng)用。隨著二十世紀(jì)末微電子技術(shù)的發(fā)展,小型化的設(shè)備日益增多,對(duì)電源提出了很高的要求,鋰電池隨之進(jìn)入了大規(guī)模的實(shí)用階段。

  近年來(lái),鋰電池起火爆炸的事故頻發(fā),鋰電池的運(yùn)輸安全也一度被推上了風(fēng)口浪尖。這有很多的因素,但很大的一部分原因是發(fā)貨人、貨運(yùn)代理、承運(yùn)人沒(méi)有重視鋰電池的合規(guī)合法運(yùn)輸,涉嫌瞞報(bào)闖關(guān)。針對(duì)這種行為會(huì)出現(xiàn)以下后果:

  1.海事查驗(yàn)的話,涉及到危險(xiǎn)品瞞報(bào),會(huì)被海事扣貨,根據(jù)嚴(yán)重程度交罰金,寫(xiě)情況說(shuō)明,然后追溯三年的記錄,并會(huì)被出發(fā)一定金額的罰款。

  2.如果出現(xiàn)嚴(yán)重的安全事故,會(huì)涉及到刑事責(zé)任。

  3.如果被船東或者航司查到的話,會(huì)對(duì)貨主和訂艙代理罰款,現(xiàn)在基本所有的船東和航司都已經(jīng)陸續(xù)發(fā)出來(lái)通知,嚴(yán)查鋰電池類產(chǎn)品,特別強(qiáng)調(diào)了9類鋰電池UN3480,9類鋰電池設(shè)備UN3481,9類鋰電池電動(dòng)車輛UN3171等,一旦發(fā)現(xiàn)瞞報(bào)漏報(bào)錯(cuò)報(bào),將直接進(jìn)行USD15000-USD30000的罰款。。

  4.如果運(yùn)輸出現(xiàn)問(wèn)題,任何的協(xié)議、等都是沒(méi)法理賠的,為什么?因?yàn)槟闶遣m報(bào),是違法違規(guī)行為,不要奢望公司給你理賠。公司不來(lái)追究你瞞報(bào)的責(zé)任就是好的了。

  5.如果運(yùn)輸沒(méi)問(wèn)題,到了目的港之后,也會(huì)涉及到海關(guān)、海事等部門(mén)的檢查,有被扣貨的風(fēng)險(xiǎn)。特別是歐美國(guó)家,對(duì)鋰電池產(chǎn)品檢查非常嚴(yán)格的地方。一旦查到就是扣貨繳納巨額罰金。

  6.,如果順利到了收貨人手里了,那萬(wàn)一產(chǎn)品質(zhì)量有問(wèn)題需要退運(yùn)或者退運(yùn)返修呢,你是起運(yùn)港瞞報(bào)出去的,若退運(yùn)則相當(dāng)于進(jìn)口,而中國(guó)對(duì)危險(xiǎn)品進(jìn)口檢查非常嚴(yán)格,瞞報(bào)出去再?gòu)?fù)運(yùn)進(jìn)來(lái)注定要被追責(zé)的。

  鋰電池海運(yùn)進(jìn)出口的要求與操作流程:

  鋰電池屬于9類危險(xiǎn)品,UN3480,II類包裝,海運(yùn)出口主要是提供以下四種文件:

  常規(guī)是工廠辦理過(guò)鋰電池UN38.3檢測(cè)報(bào)告和化工研究院的運(yùn)輸報(bào)告以后可以正常辦理出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用結(jié)果單。但是鑒于鋰電池的型號(hào)類型非常雜多,很多廠家考慮成本因素只能辦理個(gè)別電池型號(hào)的UN38.3檢測(cè)報(bào)告,這個(gè)時(shí)候就存在工廠不能出具全部類型電池的危包證情況,遇到這種情況可以聯(lián)系舜欣物流提供的鋰電池國(guó)際物流服務(wù)解決方案。

  鋰電池海運(yùn)分為以下三種:

  1、海運(yùn)整箱,整箱比較容易操作,各大船公司也都是暢接的。這里強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)是鋰電池的加固,鋰電池遇到碰撞有可能導(dǎo)致電池的損壞甚至于安全事故。集裝箱和鋰電池包裝之間常見(jiàn)于用氣墊加固,箱門(mén)要用美式加固。

  2、海運(yùn)拼箱,因?yàn)樗粴w到9類危險(xiǎn)品,屬于低危,能和2.2類,3類,4.1類,6.1類,8類,9類拼裝到一個(gè)柜子,所以操作上比較簡(jiǎn)單。

  3、鋰電池的DDU,DAP,DDP服務(wù),這個(gè)主要是國(guó)外段的一個(gè)清關(guān),送貨,代為繳納稅金的動(dòng)作,我們舜欣物流憑借強(qiáng)大的海外代理資源和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),可以提供鋰電池一站式國(guó)際物流服務(wù)解決方案。

  鋰電池海運(yùn)出口的流程是怎么樣的呢:

  1、備貨:提供貨物資料,如品名,件數(shù),重量,箱規(guī)尺寸,目的港及目的港收貨人名稱、地址、電話、出貨時(shí)間,發(fā)貨人名稱、電話、地址等。

  2、預(yù)訂艙位:海運(yùn)出口代理公司根據(jù)所定的船公司的要求提供各項(xiàng)訂艙資料,等船公司審批艙位。

  3、配艙:核對(duì)貨物的實(shí)際件數(shù)、重量、體積與托運(yùn)書(shū)上預(yù)報(bào)數(shù)量的差別。

  4、出口報(bào)關(guān):常規(guī)的報(bào)關(guān)資料(箱單發(fā)票等).

  5、報(bào)關(guān)放行:箱子進(jìn)港后報(bào)關(guān)放行,碼頭安排配載裝船。

  6、貨物到港提貨:貨物到達(dá)港口后,收貨人憑借海運(yùn)提單在目的港換單清關(guān)提貨。

 

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