公路隔音墻主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區(qū)域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。這其中，用于公路的隔音墻叫做公路隔音墻。此類產(chǎn)品設(shè)計時充分地考慮了道路的風(fēng)載、交通車輛的撞擊安以及我國各地區(qū)不同的氣候條件，可廣泛應(yīng)用于高速公路兩側(cè)來降低噪聲。門架、路燈施工線上遇到門架、路燈時，般根據(jù)其基礎(chǔ)的形式、尺寸采取相應(yīng)的繞越或借助門架、路燈基礎(chǔ)實現(xiàn)屏體的過渡處理方式。按不同的用途又可以分為這樣幾類：鐵路隔音屏障、公路隔音屏障、城市景觀隔音屏障、居民區(qū)降噪隔音屏障等。公路隔音墻主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是隔音墻的主要受力構(gòu)件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件，它通過高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，形成公路隔音墻。
