發(fā)貨地點(diǎn)：廣東省佛山市
發(fā)布時(shí)間：2024-08-16
加德士特級(jí)冷凍機(jī)油 (Capella® WF) 68
制冷壓縮機(jī)潤(rùn)滑油產(chǎn)品簡(jiǎn)介
特點(diǎn)
減少停機(jī)檢修時(shí)間
非常低的傾點(diǎn)和氟里昂絮凝點(diǎn)，具有良好的低溫流動(dòng)特性，減少低溫析蠟，從而使蒸發(fā)器更有效地運(yùn)行，確保設(shè)備管路和制冷劑控制裝置的清潔干凈。優(yōu)異的潤(rùn)滑能力，能防止壓縮機(jī)零部件的磨損，從而減少停機(jī)檢修時(shí)間。
延長(zhǎng)壓縮機(jī)和密封的使用壽命優(yōu)異的熱穩(wěn)定性，不易形成膠質(zhì)、漆質(zhì)和油垢。延長(zhǎng)各部件的使用壽命。
延長(zhǎng)潤(rùn)滑油使用壽命非常高的抗氧化能力，不易出現(xiàn)稠化，也不易形成沉積物，使用壽命長(zhǎng)，無需頻繁地更換潤(rùn)滑油。
降低運(yùn)行費(fèi)用
適用性廣，減少庫(kù)存品種，降低誤用產(chǎn)品的可能性。
適用范圍
往復(fù)式與旋轉(zhuǎn)式制冷壓縮機(jī)
空調(diào)系統(tǒng)
采用氯氟烴（CFC）為制冷劑的制冷系統(tǒng)
采用氨、氫氯氟烴（HCFCs）、二氧化碳、二氧化硫或氯化乙烯為制冷劑的制冷系統(tǒng)不能用于氫氟烴如HFC 134a 制冷劑系統(tǒng)的潤(rùn)滑。對(duì)這種制冷劑系統(tǒng)，建議采用Texaco Capella HFC 冷凍機(jī)油。
對(duì)于大型的工業(yè)氨制冷系統(tǒng)，建議選用Chevron Capella P 或 Caltex Capella A。不能用于提供呼吸空氣的壓縮機(jī)的潤(rùn)滑。
產(chǎn)品概要
優(yōu)質(zhì)、窄餾程、深度脫蠟的環(huán)烷基制冷壓縮機(jī)油，其傾點(diǎn)和氟里昂絮凝點(diǎn)都非常低。適用于除采用氫氯氟烴（HFC）制冷劑外的制冷與空調(diào)系統(tǒng)之壓縮機(jī)的潤(rùn)滑。
重要特性參數(shù)
特級(jí)冷凍機(jī)油
Capella® WF
ISO 級(jí)別32 46 68
產(chǎn)品代碼520401 520403 520404
酸值,mg KOH/g 0.01 0.01 0.01
閃點(diǎn),COC,℃ 186 194 198
氟里昂絮凝點(diǎn),℃ -60 -55 -50
傾點(diǎn),℃ -39 -36 -30
粘度
mm2/s @ 40℃ 31.0 46.8 65.0
mm2/s @ 100℃ 4.5 5.6 6.7
粘度指數(shù)9 20 24
擊穿電壓，KV，不小于40 40 40
性能標(biāo)準(zhǔn)
英國(guó)標(biāo)準(zhǔn) BS 2626: 1992，A類型潤(rùn)滑劑
APV - Baker (ISO VG 68)
Bitzer Kuhlmaschinenbau (ISO VG 32, 46, 68)
Bock
Carrier (ISO VG 32)
Copeland (ISO VG 32)
Gram (ISO VG 68)
Grasso (ISO VG 68)
Linde
McQuay (ISO VG 68)
Mycom (ISO VG 32, 46)
Sabroe (ISO VG 68)
ABB Stal Refrigeration AB
Sullair (ISO VG 68)
Technofrigo Dell‘Osto (ISO VG 68)
York (ISO VG 32, 68)
0906
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GEN/Asia Pacific/CHV/PDSv1_12/2009
© 2009 Chevron Products Company. Singapore. All rights reserved.
本產(chǎn)品簡(jiǎn)介系據(jù)當(dāng)時(shí)的最新數(shù)據(jù)資料編
寫。所給數(shù)據(jù)均為典型代表值，允許有不
影響產(chǎn)品性能的輕微變化。用戶應(yīng)在其適
用范圍內(nèi)選用本產(chǎn)品。
Chevron Global Lubricants, Asia Pacific
Capella® WF
使用須知
對(duì)于往復(fù)式和旋轉(zhuǎn)式制冷壓縮機(jī)，潤(rùn)滑油會(huì)不可避免地進(jìn)入制冷劑循環(huán)系統(tǒng)，正是這一點(diǎn)限制了冷凍油的最低使用溫度。
有些制冷劑，如氨和HCFC類制冷劑，與冷凍油的混溶性較差；在這情況下，冷凍油的最低使用溫度就是它開始在蒸發(fā)器或膨脹閥表面，或周圍凝結(jié)成固體現(xiàn)象的溫度。 因此，如果制冷劑與冷凍油的混溶性差，冷凍油的傾點(diǎn)就指示著其最低的操作溫度。 在這類系統(tǒng)中，溫度低于傾點(diǎn)時(shí)，潤(rùn)滑油潤(rùn)滑性能的好壞取決于系統(tǒng)有沒有蒸發(fā)器熱清洗功能，亦即，讓高溫壓縮機(jī)的排氣周期性地經(jīng)過蒸發(fā)器將凝固了的潤(rùn)滑劑熔化。在這類制冷系統(tǒng)中，Capella WF 68 曾成功地用于-50℃的場(chǎng)合。
如果制冷劑和冷凍油有中至高的混溶性，如CFC制冷劑，制冷劑會(huì)起稀釋的作用因阻止冷凍油凝結(jié)成固體。在這種情況下，從混合體中析出的蠟結(jié)晶體分子開始聚積的溫度是關(guān)鍵的因素。因此，往復(fù)式和旋轉(zhuǎn)式制冷壓縮機(jī)的最低操作溫度是由氟里昂絮凝點(diǎn)決定的。
對(duì)于大型的工業(yè)氨制冷系統(tǒng)，應(yīng)該推薦專為這系統(tǒng)設(shè)計(jì)的Chevron Capella P這類石蠟基潤(rùn)滑油。如果氨制冷系統(tǒng)蒸發(fā)器的最低溫度是-60℃，Caltex Capella A 是最佳的選擇。
冷凍油除了要有良好的低溫特性外，它的干度也是非常重要的。盡管原裝CapellaWF 的含濕量非常低， 但 一旦它與空氣接觸，就會(huì)快速吸水，使其含濕量大幅度提高。因此，使用本產(chǎn)品時(shí)一定要特別細(xì)心，杜絕它與空氣和水分的接觸。
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