【鐵路隔音墻】河北雙標(biāo)隔音墻小編為大家整理了“ 鐵路隔音墻設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)需要考慮風(fēng)載的影響”這篇文章,方便大家更加了解金屬隔音墻的知識(shí),遠(yuǎn)離噪聲污染,讓生活的更寧?kù)o。
針對(duì)鐵路隔音墻結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō),主要對(duì)隔音墻的高度、隔音墻厚度、隔音墻立柱的埋深以及隔音墻板寬進(jìn)行分別進(jìn)行,通過(guò)對(duì)隔音墻結(jié)構(gòu)加載不同荷載后產(chǎn)生的屏障部位移、屏障應(yīng)力和剪應(yīng)力集中分布情況,來(lái)對(duì)鐵路隔音墻的結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行分析。針對(duì)路堤和高架橋隔音墻不同特點(diǎn),分別選用普通混凝土材料和輕質(zhì)型塑鋼玻璃材料,分析風(fēng)荷載對(duì)鐵路隔音墻的影響。
鐵路隔音墻設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)需要考慮風(fēng)載的影響
鐵路隔音墻設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)需要考慮風(fēng)載的影響
1、對(duì)于路堤隔音屏障結(jié)構(gòu),分別討論了立柱不同埋深和屏障板厚度對(duì)屏障部位移量和應(yīng)力、剪應(yīng)力,隨著立柱的埋深加深,部位移量減小,應(yīng)力和剪應(yīng)力減。黄琳习搴穸仍黾,其部位移量也相應(yīng)減小。
2、對(duì)于高架橋隔音墻結(jié)構(gòu),分別討論了不同高度的高架橋的不同風(fēng)荷載和隔音墻板寬度對(duì)其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和部位移的影響。隨著高架橋高的增加,風(fēng)壓隨之增大,對(duì)隔音墻結(jié)構(gòu)的壓力越大,部位移量也變大,為了提高隔音墻結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,可以減少立柱之間的距離,即鐵路隔音墻板寬越窄,其結(jié)構(gòu)部位移量越小。
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