車廂板熱壓機(jī)哪家專業(yè)

作者:[195tmn] 發(fā)布時(shí)間:[2024-11-09 18:06:49]

 

熱壓機(jī)熱壓板的性能可以從幾方面來進(jìn)行評價(jià),首先是壓板材料的使用,然后是加工的精度,再是熱壓板中介質(zhì)孔道的布置。熱壓板一般由整塊壓制鋼板經(jīng)深孔鉆加工而成,主要用于油加熱和蒸汽加熱;另一種是用焊接管路后表面貼鋁板的形式,主要用于電加熱。用整塊鋼板可以避免密封不好產(chǎn)生的漏油,

同時(shí)剛度和強(qiáng)度高,但熱壓板較厚重;后者由于通常采用薄板的形式,由于焊接和加工中會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力,要求加工精度高。熱壓板薄易于預(yù)熱和溫度的控制,但對加工件的要求高,工件厚度不均會(huì)引起壓板變形,影響后續(xù)加工質(zhì)量;熱壓板較厚,利于增大熱容量及提高強(qiáng)度和剛度,但會(huì)加大壓機(jī)的外形尺寸和耗用較多的鋼材。制造加工時(shí),應(yīng)保證熱壓板的平面度和上下表面有足夠的平行度,熱壓板的平面度公差應(yīng)在0.1-0.18mm范圍內(nèi),平行度公差應(yīng)在0.15-027mm范圍內(nèi),壓板表面粗糙度為3.2μm。在熱壓板的整個(gè)幅面內(nèi)各處溫差不應(yīng)超過2-3℃,若溫差過大,會(huì)使含水率不均,產(chǎn)品易翹曲,產(chǎn)品的強(qiáng)度和外觀質(zhì)量均會(huì)受到影響。熱壓板內(nèi)熱介質(zhì)流動(dòng)的加熱孔道一般不為家具業(yè)內(nèi)人士所重視。

 

大板熱壓機(jī)有熱壓板進(jìn)出式、墊板進(jìn)出式和注入發(fā)泡傾斜式等多種結(jié)構(gòu),可滿足膠粘式和注入發(fā)泡等多種工藝。

大板熱壓機(jī)可用于制造冷藏車廂板、保溫車廂板、方艙大板、房車車廂、冷庫板等。

大板熱壓機(jī)的主機(jī)從功能的實(shí)現(xiàn)上可劃分為三大部分:加熱系統(tǒng)(提供熱源)、液壓系統(tǒng)(提供壓力及控制壓機(jī)的動(dòng)作)和壓機(jī)本體(機(jī)架、控制部分)。一般來說,熱壓機(jī)主要根據(jù)壓機(jī)的功能性、可靠性、服務(wù)和價(jià)格來進(jìn)行評定和選擇。

熱壓機(jī)加熱方式影響到熱壓機(jī)使用時(shí)溫度的選擇、工藝控制、以及加工產(chǎn)品的質(zhì)量。傳統(tǒng)的加熱方式是蒸汽加熱和電加熱。蒸汽加熱升溫快,但需配置壓力鍋爐,管路壓力高,

蒸汽易冷凝成水造成板面溫度不均;電加熱具有升溫快、加熱溫度高、容易控制等特點(diǎn),但耗電量大,運(yùn)行費(fèi)用高,具體使用時(shí)有電阻絲發(fā)生故障不易更換等缺點(diǎn)。導(dǎo)熱油加熱的優(yōu)點(diǎn)是:熱容量高,溫度均勻,在常壓下就可加熱到很高的溫度,熱損耗小,能夠降低生產(chǎn)成本,其缺點(diǎn)是加熱速度慢,不易進(jìn)行溫度控制。家具行業(yè)中,一般熱壓溫度要求不高時(shí),用熱水循環(huán)爐,也可達(dá)到滿意的效果,而且固定投入和運(yùn)行費(fèi)用都很低。


冷藏車廂板熱壓機(jī)是目前國內(nèi)先進(jìn)的復(fù)合廂板熱粘合壓板大型專用設(shè)備,具有復(fù)合性、獨(dú)特性、效能性、穩(wěn)定性等突出優(yōu)點(diǎn),特別是在提高效率、模板溫度控制和模板平整度控制方面具有無與倫比的優(yōu)勢。

廂板在冷藏車廂板熱壓機(jī)上可一次成型,生產(chǎn)出的廂板內(nèi)部粘接牢固,整體強(qiáng)度高,表面非常平整,杜絕了經(jīng)常出現(xiàn)的廂板鼓泡、皺紋等質(zhì)量問題。該工藝生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量可靠。

冷藏車廂板熱壓機(jī)采用雙層的預(yù)裝—>發(fā)泡—>卸板連續(xù)循環(huán)的生產(chǎn)方式,用于冷藏集裝箱大板三明治硬質(zhì)聚氨酯灌注發(fā)泡成型,能滿足冷藏集裝箱大板的各項(xiàng)技術(shù)要求。以下是技術(shù)性能介紹:

1、 冷藏車廂板熱壓機(jī)采用一邊進(jìn)一邊出頂部自動(dòng)回模流水線方式,上下雙層可以獨(dú)立/同時(shí)工作;前后工作平臺(tái)采用液壓升降式滾輪輸送方式,實(shí)現(xiàn)把預(yù)裝好的產(chǎn)品送進(jìn)層壓機(jī)和把成品從層壓機(jī)里移出,同時(shí)把模板送入頂部回模裝置和把模板頂部回模裝置接回進(jìn)入下一個(gè)工作循環(huán)。

2 、層壓機(jī)具有傾斜模式可以根據(jù)需要在0-15度范圍內(nèi)控制注料角度,便于注料。

3 、熱壓機(jī)內(nèi)采用氣墊滾輪,減少模板輸送阻力。

4、 熱壓機(jī)溫控系統(tǒng)采用上下層獨(dú)立控制模式,更好的節(jié)約能源。



三明治車廂板熱壓機(jī)是熱壓機(jī)的一種,由熱壓組件、微調(diào)夾具、視覺系統(tǒng)等部分組成,能夠以恒溫的狀態(tài)一直工作。設(shè)備的主機(jī)架、液壓油缸、熱壓板、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、不惜成本、采用新材料,新工藝,進(jìn)口元器件,確保了產(chǎn)品整體質(zhì)量的不斷提升。

三明治車廂板熱壓機(jī)屬于電子制造設(shè)備的分支半導(dǎo)體設(shè)備,精密度要求較高,配備了視覺系統(tǒng),設(shè)備設(shè)計(jì)一般禁止產(chǎn)生油污等污染空氣的成分,一般配件使用氣缸,精密線性滑軌等,而提供氣源的空氣機(jī)則選用無油空氣機(jī)。

一個(gè)好的液壓缸對于熱壓機(jī)來說是很重要的,所以廠家一定要保護(hù)好多層板熱壓機(jī)的液壓缸,這樣的細(xì)節(jié)是決定自身盈虧的重要因素之一。三明治車廂板熱壓機(jī)是一種將兩個(gè)預(yù)先上好助焊劑鍍錫的零件加熱到足以使焊錫熔化、流動(dòng)的溫度,固化后在零件與焊錫之間形成一個(gè)電氣機(jī)械連接設(shè)備。

在使用大板熱壓機(jī)的時(shí)候,需先接上氣源,向上拔起壓力調(diào)節(jié)鈕,調(diào)節(jié)壓縮空氣壓力,順時(shí)針調(diào)節(jié)為大的方向,在工作面上放上合適厚度的隔板;接上220V交流電源,手動(dòng)閥無需此項(xiàng)操作。打開電源開關(guān),此時(shí)氣缸徐徐下降,直至達(dá)到調(diào)定的壓力;手動(dòng)閥型向外拉開手動(dòng)閥,氣缸徐徐下降,直至達(dá)到調(diào)定的壓力。


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