之前介紹了有關(guān)三明治車廂板熱壓機(jī)制作方面的知識，今天一起看看工作原理吧。它是在負(fù)壓的基礎(chǔ)上加以正壓，配以專用膠水，熱壓機(jī)對于PVC系列的加工，其線型到位及粘貼力是負(fù)壓設(shè)備無法相比的，由于它的壓力大、溫度低、膜壓時(shí)間短，解決了負(fù)壓設(shè)備加工工件時(shí)(特別是大面積工件)的變形問題，使工件的變形程度大大降低。
液壓系統(tǒng)采用好的液壓元件，油箱容積保證油量夠用油溫溫升又不大的液壓站，液壓系統(tǒng)管路密封嚴(yán)密，在鎖閉狀態(tài)下12小時(shí)內(nèi)不會(huì)有滲漏，泄壓等現(xiàn)象。三明治車廂板熱壓機(jī)的系統(tǒng)采用雙泵雙電機(jī)雙壓力系統(tǒng)設(shè)計(jì)，壓機(jī)升降過程中是由雙泵對系統(tǒng)提供動(dòng)力進(jìn)行閉合，加壓和壓力補(bǔ)償則采用單泵來完成，在產(chǎn)品壓制過程中電機(jī)處在待機(jī)狀態(tài)。
系統(tǒng)控制采用PLC控制+DC 24V低壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、壓力反饋與顯示為雙系統(tǒng)(傳感器數(shù)字系統(tǒng)+機(jī)械壓力表指示)，三明治車廂板熱壓機(jī)傳感器輸出模擬信號經(jīng)數(shù)模轉(zhuǎn)換模塊轉(zhuǎn)換后傳給PLC，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)高壓保壓、壓力自動(dòng)補(bǔ)償完成鎖模動(dòng)作，且設(shè)置多處保護(hù)裝置;整個(gè)液壓系統(tǒng)壓力分配均勻、同步，運(yùn)行平穩(wěn)。液壓系統(tǒng)運(yùn)行的平穩(wěn)，均衡是做好平整美觀車廂板的基礎(chǔ)。
冷藏車廂板熱壓機(jī)生產(chǎn)的冷藏車專用玻璃鋼板主要有四種FRP板材用于卡車、拖架車、冷藏車(冷庫)和集裝箱。是一種高科技、高品質(zhì)的新型板材。產(chǎn)品在超低溫下不會(huì)發(fā)生脆裂，在高溫下不會(huì)變形，并且可 以防止熱傳遞。
產(chǎn)品可替代彩鋼板、鋁板、不銹鋼板等，并克服了傳統(tǒng)產(chǎn)品生銹、腐蝕、導(dǎo)熱、易于凹陷變形、不易清洗、耐久性差、易磨損、不能適應(yīng)惡劣環(huán)境等 缺點(diǎn)。冷藏車廂板熱壓機(jī)的產(chǎn)品經(jīng)過特殊的表面處理，具有很高自潔性、光線性、防紫外線性、抗靜電性等特點(diǎn)。
冷藏車廂板熱壓機(jī)的產(chǎn)品采用三明治結(jié)構(gòu)，外層采用FRP玻璃鋼板蒙皮，中間采用高密度聚氨酯發(fā)泡材料，隔熱層厚度達(dá) 50-100mmn，面板厚度1-3mm不等，隔熱性能很好。產(chǎn)品zui大長度為5.0米，zui大寬度為2.50米，也可按照用戶需求的規(guī)格尺寸制作。產(chǎn)品廣泛 應(yīng)用于冷藏車廂、集裝箱、房車、活動(dòng)房、臨時(shí)辦公室、崗?fù)さ取?/p>
冷藏車廂報(bào)價(jià)比較高。冷藏車廂板熱壓機(jī)廠家表示，首先是制造成本高，制作板材的過程也相對復(fù)雜。其次是組裝成車廂的時(shí)間比較長，需求消耗的人力物力較大。另外，因?yàn)槔洳剀噹麑γ芊庑砸约皫麅?nèi)電路等有需求，需求通過縝密規(guī)劃。
冷藏車廂板熱壓機(jī)廠家表示，提到冷藏車需求裝的制冷機(jī)，許多人都認(rèn)為它的效果是制作冷氣，其實(shí)這只是淺顯的說法，正確的應(yīng)該是吸熱。制冷機(jī)里邊有很重要的制冷劑，依托壓縮機(jī)的效果進(jìn)步制冷劑的壓力以完成制冷循環(huán)。冷藏車廂的效果其實(shí)是保溫，它需求廂內(nèi)的溫度保持在一個(gè)特定的范圍內(nèi)，但是因?yàn)闊崃坎豢煽氐乇晃者M(jìn)車廂，所以需求制冷機(jī)不斷地進(jìn)行“吸熱”。
冷藏車廂板熱壓機(jī)廠家表示，廂體的挑選跟運(yùn)送的詳細(xì)貨物有關(guān)，紛歧樣的貨品對廂體都有紛歧樣的需求。比方，運(yùn)送鮮肉的冷藏車需求在廂體上定制掛鉤;為門店做配送的冷藏車批量小、種類多、需求多溫層冷藏車;溫度需求紛歧、裝卸頻繁則需求多開門冷藏車。凡此種種，用戶能夠依據(jù)詳細(xì)需求向廂體廠定做。
冷藏車廂板熱壓機(jī)用于壓制不同長度(2m-20m)、寬度(1.2m-3.5m)、厚度(15-500mm)的保溫板材，如冷庫板及冷藏車廂保溫板、房車車箱板、空調(diào)板等。具有復(fù)合性、獨(dú)特性、效能性、穩(wěn)定性等突出優(yōu)點(diǎn)，特別是在提高速度、模板溫度控制和模板平整度控制方面具有優(yōu)勢。
廂板在冷藏車廂板熱壓機(jī)上可一次成型，生產(chǎn)出的廂板內(nèi)部粘接牢固，整體強(qiáng)度高，表面非常平整(平面度誤差≤0.5mm /m 2)。該工藝生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量可靠。
冷藏車廂板熱壓機(jī)液壓系統(tǒng)采用低壓驅(qū)動(dòng)、高壓保壓、壓力自動(dòng)補(bǔ)償完成鎖模動(dòng)作，且設(shè)置多處保護(hù)裝置;整個(gè)液壓系統(tǒng)壓力分配均勻、同步，運(yùn)行平穩(wěn)。油箱在設(shè)備底部，減少設(shè)備占地面積，又便于檢修維護(hù)。
同步平衡裝置采用齒輪、齒條組成的同步裝置，保證活動(dòng)橫梁上下移動(dòng)時(shí)的平衡，有效的控制壓機(jī)工作臺(tái)板上升時(shí)的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性。
冷藏車廂板熱壓機(jī)在啟動(dòng)時(shí)緩慢加速，停止時(shí)均勻減速，運(yùn)行平穩(wěn)無沖擊現(xiàn)象。層間板、上橫梁、活動(dòng)橫梁中均設(shè)有加熱裝置，在必要時(shí)可對上橫梁、層間板、活動(dòng)橫梁進(jìn)行加熱，以滿足發(fā)泡工藝對溫度的需要，保證發(fā)泡均勻充分。