對于涉及知識產(chǎn)權的貨物,應提前填妥“知識產(chǎn)權申報表”,無論有無品牌,也無論是本公司或工廠注冊的商標,還是客戶定牌.都應事前準備妥相關的注冊商標的資料或客戶的授權書;對于貨物品種繁多,一票托單中有多種不同類型的商品,制單時應詳盡羅列各種貨名及貨號,不要籠統(tǒng)用一個大類商品編碼代替,報關時會引起海關的疑問,被查驗時發(fā)現(xiàn)與實際貨物不符,帶來不予放行的麻煩。把去同一目的地的貨,集中到一定數(shù)量拼裝入箱。由于一個箱內(nèi)有不同貨主的貨拼裝在一起,所以叫拼箱。這種情況在貨主托運數(shù)量不足裝滿整箱時采用。?
捷道貨運的運輸模式有哪些呢?門到門交接和門到站交接方式,是指運輸經(jīng)營人到發(fā)貨人的工廠或倉庫接受貨物,負責將貨物運至收貨人的工廠或倉庫交付。門到站交接方式是指運輸運營人在發(fā)貨人的工廠或倉庫承受貨物,并擔任將貨物運至卸貨碼頭的集裝箱貨運站,或其在內(nèi)海洋區(qū)的貨運站,經(jīng)拆箱后向各收貨人交付,不僅快捷而且運輸品質(zhì)有保證,客戶可以收貨前進行驗收。
中東散貨拼箱過程中的注意事項有哪些呢?考慮貨代公司的選擇。拼箱貨一般不能承擔指定某詳細船公司,船公司只承受整箱貨物的訂艙,而不直接承擔拼箱貨的訂艙,只有通過貨運代理(個別實力雄厚的船公司通過其物流公司)將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙,幾乎所有的拼箱貨都是通過貨代公司集中辦托,集中分撥來實現(xiàn)運輸?shù)?,所以進行中東散貨拼箱時需要選擇正規(guī)的貨代公司。
集裝箱內(nèi)部的長、寬、高尺寸。高度為箱底板面至箱頂板下面的距離,寬度為兩內(nèi)側(cè)襯板之間的距離,長度為箱門內(nèi)側(cè)板量至端壁內(nèi)襯板之間的距離。它決定集裝箱內(nèi)容積和箱內(nèi)貨物的大尺寸。集裝箱計算單位,又稱20英尺換算單位,是計算集裝箱箱數(shù)的換算單位。目前各國大部分集裝箱運輸,都采用20英尺和40英尺長的兩種集裝箱。為使集裝箱箱數(shù)計算統(tǒng)一化,把20英尺集裝箱作為一個計算單位,40尺集裝箱作為兩個計算單位,以利統(tǒng)一計算集裝箱的營運量。