北碚工藝油系列(2024更新成功)(今日/對比)，化工，刀具，防銹包裝材料。
北碚工藝油系列(2024更新成功)(今日/對比)， 熟悉涂料應用需求，開發(fā)速度快，特殊需求快至一天出樣，樣品色值準確度高。技術人員會根據(jù)客戶涂裝生產(chǎn)線提供工藝解決方案，簡化客戶工藝方案，節(jié)約涂裝成本。優(yōu)選日本DIC、德國巴斯夫、德國拜耳等品牌原料，并嚴格按照質量管理體系標準執(zhí)行進料檢測。生產(chǎn)基地位于國家化工園區(qū)，符合環(huán)保要求，嚴格按照ISO9001質量管理體系執(zhí)行，高品質生產(chǎn)。嚴格按照配方工藝下料，控制攪拌轉數(shù)和時間，通過附著力、重涂性、物化性等測試，全檢出貨。技術人員提供前后端工藝技術指導及相關輔助方案，幫助企業(yè)解決涂料使用過程中難題。針對品量少，顏色多的定制需求，專門產(chǎn)線配合急單生產(chǎn)，支持門對門送貨，保證快速交付。
隔膜是鋰電池不可或缺的核心組件。對于電池的安全性、熱穩(wěn)定性、循環(huán)性能、 能量密度皆具有重大影響，在鋰電池中主要起兩個作用：是作為絕緣層，防止因 正負電極相接觸而導致的鋰電池內部的短路；第是作為半透層，阻止體積較大分子 通過，允許小體積的帶電離子通過，提高正負電極附近的濃度差，有利于離子的擴 散，從而提高鋰電池的存儲效率。隔膜生產(chǎn)分為干法和濕法兩種工藝。干法工藝主要以聚丙烯（PP）為原料，通過 將聚烯烴薄膜進行單向或雙向拉伸形的方式形成允許帶電離子通過的微孔，因此稱為 干法；濕法工藝主要以聚乙烯（PE）為原料，通過加入成孔劑的方式形成微孔，工藝 中需要用到石蠟油等液體，在拉伸工藝后還需使用溶劑將殘留的石蠟油和成孔劑萃取 移除，因此被稱為濕法。
北碚工藝油系列(2024更新成功)(今日/對比)， “銷球”附件需要一組個圓柱銷(高度和直徑為6 mm)和一個球(直徑為12.7 mm)。銷和球由AISI 52100鋼制成，平均表面粗糙度(Ra)為20 nm。在這些試驗中使用了兩種滑道油-滑道I和滑道II。2.2 摩擦學測試方法進行了擴展Stribeck曲線[1]試驗，以研究系統(tǒng)相對于滑動速度的摩擦阻力。斯特里貝克曲線以簡單的形式將摩擦系數(shù)描述為動摩擦區(qū)滑動速度的函數(shù)?！皵U展”斯特里貝克曲線，除了動力學狀態(tài)外，還描述了靜態(tài)狀態(tài)下系統(tǒng)的摩擦阻力，見圖2。這些曲線涵蓋了超過9個數(shù)量級的滑動速度，從幾納米/秒到超過一米/秒。在圖2中，滑動速度接近2x10-6 ms-1時的個峰值表示從靜態(tài)運動狀態(tài)過渡到動態(tài)運動狀態(tài)的分離點。相應的摩擦系數(shù)(摩擦系數(shù))是系統(tǒng)的極限摩擦。
前段時間，重慶渝北方在工作中發(fā)現(xiàn)，轄區(qū)一廢棄廠房，一輛外省油罐車和多輛裝有油桶的面包車經(jīng)常深夜出入，行跡非?？梢?。民發(fā)現(xiàn)，此廠房系非法經(jīng)營成品油的中轉站。嫌疑人謝某通過網(wǎng)絡上認識的張某、李某從山東運來汽油在重慶以低于市場價0.6元的價格出售從中牟利。民介紹，這種油屬于汽油的半成品，非常損害發(fā)動機。（來源：央視網(wǎng)快看）
北碚工藝油系列(2024更新成功)(今日/對比)， 圖2：擴展Stribeck曲線這些測試包括個階段。在初始接觸階段，測量軸下降，直到球與銷接觸。該步驟中的大法向力限制為0.5 N，以避免沖擊載荷或突然沖擊。在第階段，試驗荷載逐漸增加至5 N的預定值。然后將系統(tǒng)保持在試驗荷載下5分鐘，以釋放接觸處產(chǎn)生的應力。在第階段，滑動速度從10-9對數(shù)增加到0.05 ms-1。試驗在23°C、5N法向力下進行，法向力相當于約800MPa的赫茲接觸壓力。圖3顯示了此處測試的兩種滑道油的擴展Stribeck曲線。除了具有較低的極限摩擦力(圍繞10-8 ms-1滑動速度的拐點)，與滑道I相比，滑道II也具有正斜率。分離點后的正斜率表明，在給定條件下，動摩擦區(qū)的摩擦阻力高于靜摩擦區(qū)的摩擦阻力。這兩個特點——較低的極限摩擦力和分離點后的正斜率——使滑道II成為該特定應用的更好選擇。
例38：超重型機床的潤滑問題超重型機床--HZS3150/12000德制龍刨雖按原說明書要求可用N46機械油代用，但有個問題：①、夏天粘度變低壓力打不高，臺面浮不起。②、冬天油太稠，回油慢而外溢漏油。③、若冬夏換次油浪費太大(每次550kg，一般1～2年才換油一次)。這些問題主要是油品粘溫性差造成。改進對策是選用國產(chǎn)8#液壓傳動油(粘指V1=200)便可解決上述問題。
北碚工藝油系列(2024更新成功)(今日/對比)， 例42：X51立銑床身油箱嚴重起泡問題有臺齊齊哈爾產(chǎn)X51立銑在某年冬天安裝調試時，床身油箱(容量約18kg)發(fā)生嚴重起泡現(xiàn)象，通過多方檢查和治理(包括加入抗泡添加劑硅油在內)措施均無效，后經(jīng)仔細檢查才發(fā)現(xiàn)原來棉紗團掉進床身油箱把吸油口的濾油網(wǎng)堵死，造成吸油困難和工作時起泡嚴重，改進方案倒簡單，清除吸油口棉紗團即可。例43：X63K立銑頭的潤滑問題某廠有臺X58K立銑頭突然發(fā)生不正常噪聲，打開檢查時發(fā)現(xiàn)主軸承斷油而損壞，經(jīng)分析認為這類銑頭(包括X52k在內)正上方那只針閥式調節(jié)油量螺釘被擰死、不來油(或來油太少)才造成潤滑的。改進措施是適當擰開油量調節(jié)螺釘針閥，使其有足夠的滴油并從針閥下那只示油窗可觀察到每分鐘滴油量在3～5滴間(X52K因立軸小、油量可適當減少)，當然不能調節(jié)得太多，因滴油多會造成立銑頭甩油嚴重。另外要求操作者每班對這只立銑頭示油窗進行觀察，發(fā)現(xiàn)滴油不正常便馬上采取措施。