臺車爐爐門的升降是通過滾輪在導軌上.上下滾動來實現(xiàn)的，并采用先進的彈簧壓緊裝置密封，這樣既保證了在關(guān)閉時，臺車爐爐門纖維與爐體纖維之間的吻合密封，又保證了在啟閉的過程中不會摩擦損傷纖維。爐門及臺車的動力均是由電動機提供的，并具有可控制動功能。
電爐各活動機構(gòu)采用連鎖控制，即爐門打開后自動切斷加熱元件的電源，同時恢復臺車行走時的電源;爐門關(guān)閉后自動切斷臺車行走電機的電源，同時恢復加熱元件的電源。
加熱元件采用高溫電阻合金絲繞制成帶狀和螺旋狀，分別吊掛在爐側(cè)及擱置臺車鉻絲磚上，并用高鋁瓷釘和鉻絲磚固定。
臺車爐上安裝有耐壓抗高溫的鑄鋼爐底板，以承載工件之用。為了防止工件加熱后產(chǎn)生的氧化皮通過爐底板間的縫隙落入加熱元件周圍而造成加熱元件損壞，因此爐底板與爐體接觸處采用插入式接觸。
可能大家還不知道，臺車爐在使用時是比較容易照成能源浪費，因此，要選擇正確的節(jié)能使用方式才能提高它的效率。
控溫主要是控制助燃空氣電動位式調(diào)節(jié)閥的開啟頻率，當控溫儀表輸出信號到助燃空氣管路上的電動位式調(diào)節(jié)閥時，閥門打開到大風位，臺車爐通過助燃空氣管道和燃氣管道之間的熱風導壓管使燃氣管路上的比例閥開到相應的大火位，兩者形成大火焰。
還可以通過對臺車爐爐膛壓力的準確控制來提高熱效率。爐壓控制對燃氣爐燃氣消耗影響很大，爐壓過大，爐內(nèi)大量煙氣外溢，帶走大量熱量，形成熱能浪費，并使排煙裝置壽命降低。爐壓過低，爐內(nèi)形成負壓，大量冷風進人爐膛降低爐內(nèi)溫度，形成重復加熱能源浪費。
從理論上講，臺車爐爐膛壓力保持在士0Pa是好的，但實際做不到。通過調(diào)整可以將爐壓準確控制在士10 Pa內(nèi)。爐壓穩(wěn)定排煙系統(tǒng)的流量穩(wěn)定均勻，預熱的助燃空氣溫度均勻一火焰燃燒均勻，無波動，高溫臺車爐爐膛內(nèi)無熱浪沖擊討均勻燃燒，節(jié)約能源。
臺車爐冶煉操作要點有哪些呢?它裝料時必須注意的事項又有哪些呢?今天洛陽華熔窯爐小編就和大家說說。
1、潮濕工具不能直接接觸鋼液。
2、裝料時必須注意下列事項:
①裝料時，料堆距爐底高度要適當，不要過高，以防爐料砸壞爐底。
②臺車爐爐子裝料后，如爐料過高，估計爐體不能開進時，必須平整爐料，不得使爐料碰撞爐蓋。落下爐蓋時，不得用力過猛，以免振壞爐蓋。
③可鍛鑄鐵鐵液由沖天爐用澆包注人電弧爐時(雙聯(lián)法提祖，并調(diào)整成分)，操作人員要遠離爐體，以防鐵液濺出傷人。
④鐵液往入臺車爐爐內(nèi)時，電弧爐的傾斜程度要隨著澆包的高度轉(zhuǎn)動，不允許鐵液從加料口流出。
3、臺車爐在冶煉過程中，如電氣設(shè)備要檢修或加長電極時，必須注意下列事項:
①整個控制系統(tǒng)要斷電。
②三相指示燈必須清楚指示后，方可進行。
③卸電極時，先裝好鋁接頭掛在吊鉤上，然后再卸電極卡子。
④卸電極掛好吊鉤后，操作人員躲開再拔電極，以免傷人。
⑤檢修和更換電極時，不得站在爐蓋上進行，應使用專用平合。
臺車爐主要由爐體和電控兩局部組成，爐體局部主要由爐門及爐門升降機構(gòu)、臺車及臺車牽引機構(gòu)、臺車密封機構(gòu)加熱器安裝及電接觸器等組成。電控局部主要包括溫控、操作兩局部。高溫臺車電爐主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等淬火、退火、時效以及各種機械零件熱處置之用。
臺車密封機構(gòu)本高溫全纖維臺車電阻爐改動了傳統(tǒng)的砂封密封構(gòu)造，采用柔軟的耐火纖維針刺毯作密封資料添加在槽體內(nèi)。
臺車爐采用國產(chǎn)數(shù)顯表交流接觸器實行普通位式控制，另配記載儀記載完好工藝曲線，并可超溫報警;操作采用按扭加燈光顯現(xiàn)，完成對臺車進出、加熱元件通斷及爐門升降等動作的控制，并設(shè)有連鎖安裝，當爐門升高工或關(guān)閉至某位置時臺車可停止動作，平安牢靠。