貴州壓力機軸承孔修復(fù)2024+上+門+咨+詢淄博索雷工業(yè),補焊機加工電刷鍍是我們比較常用的軸承座修補方法,但是從修補時間修補效果修補費用以及修補后的使用壽命等因素來看,以上這些軸承座修補方法都不是合適的選擇。目前我們常用的軸承座修補方法也有很多,但是修補的效果不盡相同,如果是你的話,你會選擇哪種軸承座修補方法呢?
其修復(fù)原理是利用前軸肩或者后軸肩作為修復(fù)定位面,修復(fù)同心在一定的范圍內(nèi),同時工裝內(nèi)孔是在車床上進(jìn)行精加工,滿足修復(fù)后圓度及基本尺寸。針對該企業(yè)二次分切復(fù)卷機軸頭磨損問題,根據(jù)企業(yè)提供的設(shè)備運行參數(shù)圖片等資料,經(jīng)過我司方案技術(shù)人員的分析,結(jié)合我們之前修復(fù)的大量軸頭磨損的成功經(jīng)驗,決定利用《索雷工裝工藝》進(jìn)行現(xiàn)場修復(fù)。
,接下來,我們就看一下工程師是如何修復(fù)的吧!針對于該企業(yè)瓦斯抽放泵軸承位磨損情況,我們是利用《索雷工裝修復(fù)工藝》進(jìn)行在線修復(fù)的泵軸承位磨損問題。用氧氣乙炔進(jìn)行表面除油,然后打磨修復(fù)面,確保表面粗糙以增加粘結(jié)力;進(jìn)入現(xiàn)場后先測量核實尺寸;
并且整個修復(fù)過程不會對軸本身材質(zhì)及結(jié)構(gòu)造成任何影響,可靠。為此我們強化了預(yù)測性維修,借助互聯(lián)網(wǎng)和傳感技術(shù)協(xié)助用戶實施在線監(jiān)測智能預(yù)警和診斷分析,及時發(fā)現(xiàn)并消除裝備故障隱患,以防范風(fēng)險降低裝備運營成本。大部分的軸磨損不易察覺,只有出現(xiàn)機器高溫跳動幅度大異響等情況時,才會引起人們的察覺,但是到人們發(fā)覺時,大部分軸都已磨損,從而造成機器停機。
索雷碳納米聚合物材料技術(shù)不僅可以現(xiàn)場快速有效解決板式喂料機軸頭磨損修復(fù)問題,同時材料所賦予的各項性能和采取的相關(guān)修復(fù)工藝對傳統(tǒng)維修方式起到了改善作用。將工裝安裝到位,等待材料固化;回裝部件,完成修復(fù)。材料固化后拆卸工裝,測量修復(fù)尺寸,去除多余材料;
用氧氣乙炔進(jìn)行表面除油;把調(diào)和好的材料涂覆在修復(fù)面上;材料固化后清除多余材料;8回裝。調(diào)和索雷碳納米聚合物材料至均勻無色差;用外徑千分尺核實定位面及修復(fù)面尺寸;用清洗修復(fù)部位;用磨光機去除軸上表面高點;
貴州壓力機軸承孔修復(fù)2024+上+門+咨+詢,某企業(yè)混合機在運行過程中出現(xiàn)了鏈輪軸磨損問題,之前用補焊工藝修復(fù)過混合機鏈輪軸磨損問題,但是修復(fù)效果并不理想。混合機是利用機械力和重力等,將兩種或兩種以上物料均勻混合起來的機械設(shè)備。一混合機鏈輪軸磨損的具體情況
以顧客核心關(guān)注為焦點,借助工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)AR虛擬現(xiàn)實等新一代信息技術(shù),構(gòu)建“數(shù)據(jù)鏈”“服務(wù)鏈”“供應(yīng)鏈”產(chǎn)品能力生態(tài),實現(xiàn)用戶需求與解決方案能力融合發(fā)展。公司為冶金/礦山電力/能源造紙水泥/建材化工等行業(yè)提供定制維修方案,以“產(chǎn)品即服務(wù),服務(wù)即制造”為理念,依托國內(nèi)/國際前沿技術(shù)材料和工藝為用戶構(gòu)建多方位的裝備能力保障體系。
貴州壓力機軸承孔修復(fù)2024+上+門+咨+詢,拆除軸上部件,露出待修部位,并清除油污;用電動鋼絲刷清除軸修復(fù)位灰塵和銹跡,用砂輪片清除金屬隆起毛刺后用磨光機對修復(fù)表面進(jìn)行打磨處理,達(dá)到粗糙無松動物見金屬原色;用氧氣乙炔火焰對待修部位進(jìn)行除油處理,至油跡碳化無火花飛濺;立磨搖臂軸修復(fù)的工藝步驟
某企業(yè)風(fēng)機出現(xiàn)軸承跑內(nèi)圓現(xiàn)象,設(shè)備相關(guān)參數(shù)如下軸直徑240mm,轉(zhuǎn)速990r/min,軸單邊磨損量為1-2mm磨損不均勻。如果不及時處理風(fēng)機軸承跑內(nèi)圓問題,有可能會導(dǎo)致風(fēng)機停機,將有大量的煙氣無法排到脫硫裝置進(jìn)行處理,對車間生產(chǎn)環(huán)境及大氣造成嚴(yán)重污染。該風(fēng)機主要用于鍋爐廢氣的排除,是連接鍋爐與脫硫裝置的主要通道。
除此之外,索雷技術(shù)也可以修復(fù)軸磨細(xì)了的問題,并且與我們常用的補焊機加工更換新部件等方法相比,該技術(shù)的優(yōu)勢還是很明顯的可以完全在現(xiàn)場修復(fù),不用對修復(fù)表面做二次加工處理,并且整個修復(fù)過程不會對軸本身材質(zhì)及結(jié)構(gòu)造成任何影響,可靠;修復(fù)材料的綜合力學(xué)性能優(yōu)于金屬,其具備優(yōu)異的“退讓性”,不具備金屬疲勞磨損特性和塑性變形性,因此長期使用過程中不會產(chǎn)生疲勞磨損斷裂的情況,所以設(shè)備長期運行過程中,靜配合面之間不會因為疲勞磨損而產(chǎn)生間隙。
一開始企業(yè)用墊銅皮的方式修復(fù),但是運行沒多久就再次出現(xiàn)了磨損問題。在這種情況下,企業(yè)了解到我們索雷碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù),來電咨詢我們能否修復(fù)。企業(yè)也想過更換,但是考慮到價格因素,放棄了更換。二泵軸在線修復(fù)的方法介紹
貴州壓力機軸承孔修復(fù)2024+上+門+咨+詢,通過大量用戶在眾多領(lǐng)域和各種復(fù)雜環(huán)境下的應(yīng)用,索雷碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)不僅可以在線快速低成本解決抓揚式吊機齒輪軸磨損問題,同時材料所賦予的各項性能和采取的相關(guān)修復(fù)工藝對傳統(tǒng)維修方式起到了積極的改善作用。拆卸工裝,去除多余材料,回裝軸承。安裝工裝,材料固化;按比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料至均勻無色差,然后涂抹至待修復(fù)部位;