數(shù)控銑床的主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和進(jìn)給驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，分別采用交流、直流主軸電動(dòng)機(jī)和伺服電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，這兩類電動(dòng)機(jī)調(diào)速范圍大，并可實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速，因此使主軸箱、進(jìn)給變速箱及傳動(dòng)系統(tǒng)大為簡(jiǎn)化。其箱體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，齒輪、軸承和軸類零件數(shù)量大為減少，甚至不用齒輪，可由電動(dòng)機(jī)直接帶動(dòng)主軸或進(jìn)給滾珠絲杠。數(shù)控銑床傳動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)，如數(shù)控銑床傳動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)1—基礎(chǔ)部件；2—導(dǎo)軌；3—軸承支架：4—主軸頭；5—汽缸；6—滾珠絲杠副；7—光柵尺4.高傳動(dòng)效率和無間隙傳動(dòng)裝置數(shù)控銑床在高進(jìn)給速度下，工作要求平穩(wěn)，并有高定位精度。因此，其進(jìn)給系統(tǒng)中的機(jī)械傳動(dòng)裝置和元件，應(yīng)具有高壽命、高剛度、無間隙、高靈敏度和低摩擦阻力的特點(diǎn)。目前，數(shù)控銑床進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)中常用的機(jī)械裝置主要有三種：滾珠絲杠副、靜壓蝸桿蝸輪機(jī)構(gòu)和預(yù)加載荷雙齒輪齒條。采用高性能伺服主軸和傳動(dòng)系統(tǒng)。細(xì)長軸雙主軸車床型號(hào)
機(jī)床導(dǎo)軌主要用來支承和引導(dǎo)運(yùn)動(dòng)部件沿一定的軌道運(yùn)動(dòng)。導(dǎo)軌副中的運(yùn)動(dòng)部件稱為動(dòng)導(dǎo)軌，固定不動(dòng)的部件稱為支承導(dǎo)軌。動(dòng)導(dǎo)軌相對(duì)于支承導(dǎo)軌的運(yùn)動(dòng)形式有直線運(yùn)動(dòng)和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)兩種。機(jī)床的加工精度和使用壽命，在很大程度上取決于機(jī)床導(dǎo)軌的質(zhì)量，而加工精度較高的數(shù)控機(jī)床對(duì)于導(dǎo)軌有著更高的要求，如導(dǎo)向精度高、靈敏度高，高速進(jìn)給時(shí)不振動(dòng)，低速進(jìn)給時(shí)不爬行，耐磨性好，能在高速重載條件下長期、連續(xù)工作，精度保持性好。目前數(shù)控機(jī)床使用較多的是摩擦因數(shù)較小的滾動(dòng)導(dǎo)軌和貼塑導(dǎo)軌，也有采用靜壓導(dǎo)軌的深圳送料機(jī)雙主軸車床哪家強(qiáng)主軸絲杠均采用進(jìn)口軸承，保證使用壽命。
剛度高。滾珠絲杠副經(jīng)預(yù)緊后可以消除軸向間隙，提高了系統(tǒng)的剛度。⑤傳動(dòng)的可逆性。滾珠絲杠副消除了在傳動(dòng)過程中可能出現(xiàn)的爬行現(xiàn)象，能夠?qū)崿F(xiàn)將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)，或?qū)⒅本€運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并傳遞動(dòng)力這兩種傳動(dòng)方式。因?yàn)闈L珠絲杠副具有上述優(yōu)點(diǎn)，所以在各類中、小型數(shù)控機(jī)床的直線進(jìn)給系統(tǒng)中普遍采用滾珠絲杠，但是由于滾珠絲杠副的摩擦因數(shù)小，不能自鎖，所以當(dāng)作用于垂直位置時(shí)，為防止因突然停電而造成主軸箱自動(dòng)下滑，必須加有制動(dòng)裝置。
機(jī)床導(dǎo)軌及滾珠絲杠提供持續(xù)有效的自動(dòng)潤滑和強(qiáng)制冷卻，可確保機(jī)床長期不間斷工作，主軸最高轉(zhuǎn)速3500r/min，快速移動(dòng)速度18m/min，各項(xiàng)指標(biāo)的比較好組合及可靠運(yùn)行，可使機(jī)床加工效率提高10％以上。機(jī)床導(dǎo)軌及滾珠絲杠提供持續(xù)有效的自動(dòng)潤滑和強(qiáng)制冷卻，可確保機(jī)床長期不間斷工作，主軸最高轉(zhuǎn)速3500r/min，快速移動(dòng)速度18m/min，各項(xiàng)指標(biāo)的比較好組合及可靠運(yùn)行，可使機(jī)床加工效率提高10％以上。X、Z軸傳動(dòng)。傳動(dòng)裝置由伺服電機(jī)通過彈性聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)滾珠絲杠，使床鞍作縱向運(yùn)動(dòng)，滑板作橫向運(yùn)動(dòng)。滾珠絲杠的前后支撐軸承為精密角接觸球軸承，可承受大負(fù)荷的軸向力。機(jī)床響應(yīng)速度快，使用維護(hù)方便。
由于數(shù)控車床剛性好，制造和對(duì)刀精度高，以及能方便和精確地進(jìn)行人工補(bǔ)償和自動(dòng)補(bǔ)償，所以能加工尺寸精度要求較高的零件。在有些場(chǎng)合可以以車代磨。此外，數(shù)控車削的刀具運(yùn)動(dòng)是通過高精度插補(bǔ)運(yùn)算和伺服驅(qū)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的，所以能加工對(duì)母線直線度、圓度、圓柱度等形狀精度要求高的零件。另外工件一次裝夾可完成多道工序的加工，提高了加工工件的位置精度。數(shù)控車床具有恒線速切削功能，能加工出表面粗糙度值小而均勻的零件。因?yàn)樵诓馁|(zhì)、精車余量和刀具已定的情況下，表面粗糙度取決于進(jìn)給量和切削速度。切削速度變化，致使車削后的表面粗糙度不一致，使用數(shù)控車床的恒線速切削功能，就可選用比較好線速度來切削錐面、球面和端面等，使車削后的表面粗糙度值既小，又一致。配料機(jī)可以實(shí)現(xiàn)長棒料加工。細(xì)長軸雙主軸車床型號(hào)
可以選配三菱全套系統(tǒng)。細(xì)長軸雙主軸車床型號(hào)
輪廓形狀復(fù)雜的零件數(shù)控車床具有圓弧插補(bǔ)功能，所以可直接使用圓弧指令來加工圓弧輪廓。數(shù)控車床也可加工由任意平面曲線所組成的輪廓回轉(zhuǎn)零件，既能加工可用方程描述的曲線，也能加工列表曲線。如果說車削圓柱零件和圓錐零件既可選用傳統(tǒng)車床也可選用數(shù)控車床，那么車削復(fù)雜轉(zhuǎn)體零件就只能使用數(shù)控車床。（4）帶一些特殊類型螺紋的零件傳統(tǒng)車床所能切削的螺紋相當(dāng)有限，它只能加工等節(jié)距的直、錐面，公、英制螺紋，而且一臺(tái)車床只限定加工若干種節(jié)距。數(shù)控車床不但能加工任何等節(jié)距直、錐面，公、英制和端面螺紋，而且能加工增節(jié)距、減節(jié)距，以及要求等節(jié)距、變節(jié)距之間平滑過渡的螺紋。數(shù)控車床加工螺紋時(shí)主軸轉(zhuǎn)向不必像傳統(tǒng)車床那樣交替變換，它可以一刀又一刀不停頓地循環(huán)，直至完成，所以它車削螺紋的效率很高。數(shù)控車床還配有精密螺紋切削功能，再加上一般采用硬質(zhì)合金成形刀片，以及可以使用較高的轉(zhuǎn)速，所以車削出來的螺紋精度高、表面粗糙度小。可以說，包括絲杠在內(nèi)的螺紋零件很適合于在數(shù)控車床上加工。細(xì)長軸雙主軸車床型號(hào)
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