滾珠絲杠副的傳動間隙是軸向間隙。軸向間隙通常是指絲杠和螺母無相對轉動時,絲杠和螺母之間的比較大軸向竄動量,除了結構本身固有的游隙之外,還包括施加軸向載荷后產(chǎn)生彈性變形所造成的軸向竄動量。為了保證滾珠絲杠副反向傳動精度和軸向剛度,必須消除軸向間隙,預加載荷能夠有效地減小彈性變形所帶來的軸向位移。用預緊方法消除軸向間隙時應注意,預緊力不宜過大,過大的預緊載荷將增加摩擦力,使傳動效率降低,縮短絲杠的使用壽命。因此,一般需要經(jīng)過多次調(diào)整,才能保證機床在比較大軸向載荷下,既有效消除間隙,又能靈活運轉。配料機可以實現(xiàn)長棒料加工。宿遷國產(chǎn)雙主軸車床方式
由于數(shù)控機床經(jīng)常在高速和連續(xù)重載切削條件下工作,所以要求機床的床身、工作臺、主軸、立柱、刀架等主要部件均需有很高的剛度,工作中應無變形和振動。例如床身各部分應合理分布加強筋,以承受重載與重切削力;工作臺與拖板應具有足夠的剛性,以承受工件重量,并使工作平穩(wěn);主軸在高速下運轉,應具有較高的徑向扭矩和軸向推力;立柱在床身上移動時應平穩(wěn),且能承受大的切削力;刀架在切削加工中應平穩(wěn)而無振動等。故我司機床在設計時嚴格遵守設計標準。宿遷送料機雙主軸車床價格多少配卡盤也可以加工粒料。
提高銑床構件的靜剛度和固有頻率。改善薄弱環(huán)節(jié)的結構或布局,以減少所承受的彎曲載荷和轉矩載荷。例如,數(shù)控銑床的主軸或滑枕等部件,可采用卸荷裝置來平衡載荷,以補償部件引起的靜力變形(常用的卸荷裝置有重錘平衡液壓缸),改善構件的接觸剛度和銑床與地基連接處的剛度等。②改善數(shù)控銑床結構的阻尼特性。在大件內(nèi)腔中填充泥芯和混凝土等阻尼材料,在振動時相對摩擦力較大而耗散振動能量。也可采用阻尼涂層法,即在大件表面涂一層具有高內(nèi)阻尼和較高彈性的黏滯彈性材料來增大阻尼比。
滾珠絲杠螺母副(簡稱滾珠絲杠副)是回轉運動與直線運動相互轉換的理想傳動裝置,它的結構特點是在具有螺旋槽的絲杠螺母間裝有滾珠(作為中間傳動元件),以減少摩擦。如圖5-1-7所示為滾珠絲杠副的外形,其工作原理是:在絲杠和螺母上加工有弧形螺旋槽,當把它們套裝在一起時可形成螺旋滾道,并且滾道內(nèi)填滿滾珠,當絲杠相對于螺母做旋轉運動時,兩者間發(fā)生軸向位移,而滾珠則可沿著滾道滾動,減少摩擦阻力,滾珠在絲杠上滾過數(shù)圈后,通過回程引導裝置(回珠器),逐個滾回到絲杠和螺母之間,構成一個閉合的回路管道??蛇x配中國臺灣主軸。
數(shù)控機床在加工過程中,要求運動部件應具有高的靈敏度。導軌部件通常采用滾動導軌、塑料導軌、靜壓導軌等,以減小摩擦力,在低速運動時無爬行現(xiàn)象。由電機驅動,經(jīng)滾珠絲杠或靜壓絲杠帶動數(shù)控機床的工作臺、刀架等部件的移動。主軸既要在高剛度、高速下回轉,又要有高靈敏度,因而多數(shù)采用滾動軸承和靜壓軸承。為保證部件的運動精度,要求機床的主軸、工作臺、刀架等運動部件的發(fā)熱量要小,以防止產(chǎn)生熱變形。為此,立柱一般采取雙壁框式結構,在提高剛度的同時使零件結構對稱,防止因熱變形而產(chǎn)生傾斜偏移。通常采用恒溫冷卻裝置,減少主軸軸承在運轉中產(chǎn)生的熱量。為減少電動機運轉發(fā)熱的影響,在電動機上安裝有散熱裝置和熱管消熱裝置。絲杠采用預拉伸工藝,保證熱變形小。國產(chǎn)雙主軸車床
強大的工藝能力,適合粗精加工一起完成。宿遷國產(chǎn)雙主軸車床方式
數(shù)控機床上數(shù)控系統(tǒng)的硬件有各種不同的組成和配置,再安裝不同的監(jiān)控軟件,就可以應用于不同機床或設備的控制,這樣數(shù)控系統(tǒng)就有不同的功能,具體如下。①多坐標控制功能控制系統(tǒng)可以控制坐標軸的數(shù)目,指的是數(shù)控系統(tǒng)**多可以控制多少個坐標軸,其中包括平動軸和回轉軸?;酒絼幼鴺溯S是X、Y、Z軸;基本回轉坐標軸是A、B、C軸。聯(lián)動軸數(shù)是指數(shù)控系統(tǒng)按照加工的要求可以控制同時運動的坐標軸的數(shù)目。如某型號的數(shù)控機床具有X、C、Z三個坐標軸運動方向,而數(shù)控系統(tǒng)只能同時控制兩個坐標(XZ、XC或ZC)方向的運動,則該機床的控制軸數(shù)為三軸(稱為三軸控制),而聯(lián)動軸數(shù)為兩軸(稱為兩聯(lián)動)。宿遷國產(chǎn)雙主軸車床方式
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