無(wú)錫零件自動(dòng)組裝機(jī)定制

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問(wèn)題，提出了一種能夠?qū)椈蓽?zhǔn)確的裝入到閥芯套內(nèi)且組裝效率較高的液化石油氣瓶閥組裝機(jī)的彈簧與閥芯套的組裝機(jī)構(gòu)。本發(fā)明的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：液化石油氣瓶閥組裝機(jī)的彈簧與閥芯套的組裝機(jī)構(gòu)，包括支架，所述的支架上設(shè)有用于輸送閥芯套的振動(dòng)盤(pán)一、輸送導(dǎo)軌一以及用于輸送彈簧的振動(dòng)盤(pán)二、輸送導(dǎo)軌二，其特征在于，所述的支架上設(shè)有用于放置閥芯套的置料件一，所述的置料件一的上側(cè)設(shè)有槽口朝上設(shè)置的置料槽一，所述的置料槽一與所述的輸送導(dǎo)軌一的出料端相連且所述的輸送導(dǎo)軌一上的閥芯套能夠進(jìn)入到置料槽一內(nèi)，自動(dòng)化報(bào)警，及時(shí)處理異常情況。無(wú)錫零件自動(dòng)組裝機(jī)定制

全自動(dòng)組裝機(jī)設(shè)備如何制作?1、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)(簡(jiǎn)稱(chēng)SOP)--采用圖文并茂的紙檔(或電子檔)的形式，對(duì)制造、裝配中所有的具體動(dòng)作、使用的工具、刀具和工裝夾具、需要加工、裝配的原材料和零部件(含標(biāo)準(zhǔn)件)、以及每一個(gè)工序的具體要求，和先后加工順序做出明確無(wú)誤的規(guī)定。并采用‘防呆’的描述方式和相應(yīng)的措施，使普通員工能使用‘按圖索驥’的簡(jiǎn)單方法，對(duì)照SOP進(jìn)行和完成加工、裝配的工作任務(wù)。2、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)(簡(jiǎn)稱(chēng)SIP)--采用圖文并茂的紙檔(或電子檔)的形式，對(duì)制造、裝配工序中所需要的原輔材料、所有的半成品、以及終端產(chǎn)成品，對(duì)照技術(shù)要求(即尺寸公差、表面粗糙度、形位公差、材質(zhì)和外觀)定時(shí)或按一定的頻次，使用規(guī)定的檢測(cè)儀器、檢具和檢測(cè)方法，進(jìn)行工序和工藝檢查。并采用‘防呆’的描述方式和相應(yīng)的措施，使普通員工能使用‘按圖索驥’的簡(jiǎn)單方法，對(duì)照SIP進(jìn)行和完成所有原輔材料、加工、裝配等所有工序和產(chǎn)成品的檢測(cè)工作任務(wù)。無(wú)錫零件自動(dòng)組裝機(jī)定制組裝完成后，進(jìn)行功能測(cè)試。

通過(guò)設(shè)置組裝下料機(jī)構(gòu)，第三伺服電機(jī)22旋轉(zhuǎn)，能夠使得首先齒輪24旋轉(zhuǎn)，而首先齒輪24的一側(cè)嚙合設(shè)有第二齒輪25，然而第二齒輪25的一側(cè)固定設(shè)有l(wèi)形桿26，因此第二齒輪25不能夠發(fā)生自轉(zhuǎn)只能夠圍繞首先齒輪24發(fā)生公轉(zhuǎn)，因此能通過(guò)帶動(dòng)首先傳動(dòng)桿27，令第二傳動(dòng)桿28按照一定頻率，將位于下料口處的螺母搗進(jìn)組裝料筒內(nèi)。在本實(shí)用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“設(shè)置”、“連接”、“固定”、“旋接”等術(shù)語(yǔ)應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：內(nèi)塞組裝機(jī)，包括送料架和組裝架，所述送料架上設(shè)置有送料振動(dòng)盤(pán)，所述組裝架的一側(cè)設(shè)置有送料輸送臺(tái)，所述組裝架的上表面設(shè)置有上下料機(jī)構(gòu)，所述上下料機(jī)構(gòu)包括固定連接在組裝架上表面的支撐桿，所述支撐桿的上端固定套設(shè)有連接塊，所述連接塊的一側(cè)通過(guò)螺栓固定連接有連接板，所述連接板的一側(cè)設(shè)置有直線滑軌，所述直線滑軌的一側(cè)通過(guò)滑動(dòng)板連接有夾爪氣缸，所述連接板與直線滑軌的連接處設(shè)置有連接機(jī)構(gòu)，所述連接機(jī)構(gòu)包括旋鈕螺栓、插槽、緊壓板和插板。實(shí)時(shí)監(jiān)控零件庫(kù)存，及時(shí)補(bǔ)充。

全自動(dòng)化密封圈組裝配機(jī)密封圈雖然密封可靠，但如果不注意使用條件，也會(huì)發(fā)生泄漏，通常有以下幾種情況：1、裝密封圈的溝槽尺寸超差，尤其是深度尺寸過(guò)大時(shí)，使密封圈安裝后壓縮變形量不足而影響密封能力。2、密封圈的公稱(chēng)尺寸與實(shí)際安裝尺寸相差太多，形成密封圈在拉伸后截面尺寸縮小的狀況下工作，造成壓縮變形量不足而產(chǎn)生泄漏。3、密封圈在安裝時(shí)，由于密封面的進(jìn)口沒(méi)有光滑的倒角或倒圓而將密封圈劃傷而產(chǎn)生泄漏。4、密封圈的材質(zhì)不適用于密封介質(zhì)而被侵蝕后失效。5、密封圈使用時(shí)間太久后老化變質(zhì)，彈性降低后而失效，所以在設(shè)備大修時(shí)一般都將密封圈更換。6、密封圈的硬度，溝槽和密封面的粗糙度也影響密封圈的密封效果自動(dòng)化檢測(cè)，保證品質(zhì)。無(wú)錫零件自動(dòng)組裝機(jī)定制

自動(dòng)化診斷，快速排除故障。無(wú)錫零件自動(dòng)組裝機(jī)定制

進(jìn)一步的，所述減摩限位機(jī)構(gòu)包括安裝于底座上的滑輪，所述滑輪與所述轉(zhuǎn)盤(pán)相接觸，所述轉(zhuǎn)盤(pán)上位于所述滑輪的兩側(cè)固定設(shè)有限位軌道，所述滑輪位于所述限位軌道內(nèi)。進(jìn)一步的，所述組裝下料機(jī)構(gòu)包括第三伺服電機(jī)，所述第三伺服電機(jī)的輸出端設(shè)有電機(jī)軸，所述電機(jī)軸遠(yuǎn)離所述第三伺服電機(jī)的一端固定設(shè)有首先齒輪，所述首先齒輪的一側(cè)嚙合設(shè)有第二齒輪，所述第二齒輪的直徑小于所述首先齒輪，所述第二齒輪的一側(cè)固定設(shè)有l(wèi)形桿，所述l形桿遠(yuǎn)離所述第二齒輪的一端被所述電機(jī)軸活動(dòng)貫穿。無(wú)錫零件自動(dòng)組裝機(jī)定制