江蘇產(chǎn)品自動(dòng)組裝機(jī)成品率

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-08-18

六)在將插針插入至絕緣基座的過程中,現(xiàn)有的設(shè)備只能進(jìn)行單個(gè)插針的組裝,這樣需要重復(fù)多個(gè)步驟,影響組裝效率;在絕緣基座和插針組裝過程中,存在絕緣基座輸送不平穩(wěn),插針料帶無法夾緊固定,造成裁切時(shí)插針料帶移動(dòng),并且裁切桿使用一段時(shí)間后無法精細(xì)對準(zhǔn),容易在裁切中出現(xiàn)裁切偏差,造成裁切精度低,導(dǎo)致插針報(bào)廢;多個(gè)插針需要多個(gè)裝置進(jìn)行多次插入至絕緣基座的插針槽中,并且對準(zhǔn)精度較低,導(dǎo)致插針與絕緣基座組裝度低,影響插裝。非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備定制步驟: 生產(chǎn)、加工、組裝、調(diào)試、 驗(yàn)收。江蘇產(chǎn)品自動(dòng)組裝機(jī)成品率

組裝機(jī)

本實(shí)用新型屬于內(nèi)塞組裝技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及內(nèi)塞組裝機(jī)。背景技術(shù):現(xiàn)有的內(nèi)塞組裝機(jī)通過振動(dòng)盤進(jìn)行上料,然后通過直線滑軌上的機(jī)械爪對物料和內(nèi)塞依次疊加放在轉(zhuǎn)盤上,然后通過氣缸壓合組裝,在長時(shí)間使用后直線滑軌出現(xiàn)故障需要拆卸下來進(jìn)行檢修或更換,由于直線滑軌通常采用螺栓進(jìn)行安裝,在拆卸時(shí)較為麻煩的問題,為此我們提出內(nèi)塞組裝機(jī)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于提供內(nèi)塞組裝機(jī),以解決上述背景技術(shù)中提出的在長時(shí)間使用后直線滑軌出現(xiàn)故障需要拆卸下來進(jìn)行檢修或更換,由于直線滑軌通常采用螺栓進(jìn)行安裝,在拆卸時(shí)較為麻煩的問題。麗水零配件自動(dòng)組裝機(jī)配以單元控制操作面板、故障報(bào)警檢測系統(tǒng),使整個(gè)控制系統(tǒng)更加完善。

江蘇產(chǎn)品自動(dòng)組裝機(jī)成品率,組裝機(jī)

本發(fā)明的一個(gè)目的是提供一種提升外殼組裝質(zhì)量以及提升鉚壓質(zhì)量和鉚壓效率的電子連接器的外殼組裝裝置。本發(fā)明的另一個(gè)目的是提供一種便于將插針裁切后直接進(jìn)行插裝,裁切時(shí)便于將插針固定,提升插針逐個(gè)裁切的精度,插裝時(shí)便于進(jìn)行多個(gè)插針組裝,并且在插裝后直接進(jìn)行導(dǎo)通,提升插裝效率,設(shè)置檢測功能提升外殼組裝質(zhì)量以及提升鉚壓質(zhì)量和鉚壓效率的電子連接器組裝設(shè)備。為本發(fā)明之目的,采用以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種電子連接器的外殼組裝裝置,包括外殼進(jìn)料組件、外殼轉(zhuǎn)移組件、外殼檢測組件和外殼與絕緣基座鉚壓組件

所述組裝料筒12的兩側(cè)開設(shè)有螺桿通道13,所述組裝料筒12下端內(nèi)壁固定設(shè)有若干漸變式調(diào)節(jié)方向塊14,所述轉(zhuǎn)盤3上方通過立柱15連接有平臺(tái)16,所述立柱15的兩端通過軸承與所述平臺(tái)16和所述轉(zhuǎn)盤3相連接,所述平臺(tái)16周圍固定設(shè)有所述組裝料筒12,所述平臺(tái)16上設(shè)有組裝下料機(jī)構(gòu),所述組裝下料機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)有疊料筒17,所述疊料筒17的一端固定設(shè)有連接機(jī)構(gòu),所述疊料筒17的另一端與所述平臺(tái)16之間形成下料口18,所述連接機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)離所述疊料筒17的一端均與環(huán)形料槽19相連接。全自動(dòng)組裝機(jī)可以裝備多軸器進(jìn)行多軸同步加工,生產(chǎn)效率能很大程度提高。

江蘇產(chǎn)品自動(dòng)組裝機(jī)成品率,組裝機(jī)

將電子元器件組裝后再進(jìn)行導(dǎo)通,這樣需要浪費(fèi)大量的時(shí)間,并且輸送過程中容易造成報(bào)廢;(二)目前在外殼組裝前,沒有設(shè)置檢測功能,這樣將產(chǎn)品組裝后再進(jìn)行檢測,若產(chǎn)生報(bào)廢,增加成本;(三)在外殼和絕緣基座鉚壓過程中,鉚壓的穩(wěn)定性較差,影響鉚壓質(zhì)量和鉚壓效率。(四)插針料帶裁切后將插針統(tǒng)一收集,后續(xù)再與絕緣基座完成組裝,工序復(fù)雜,降低組裝效率;(五)在插針輸送過程中,由于無法很好的將插針料帶固定,并且裁切對準(zhǔn)度不高,容易出現(xiàn)裁切偏差或者無法很好地將插針裁切;零部件的表面處理應(yīng)根據(jù)需要采用電鍍、噴塑、烤漆等工藝。徐州設(shè)備自動(dòng)組裝機(jī)定制

供需雙方合作中應(yīng)盡量做到多溝通,這樣才會(huì)得到更滿意的非標(biāo)自動(dòng)化解決方案,生產(chǎn)出適合的非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備。江蘇產(chǎn)品自動(dòng)組裝機(jī)成品率

  所述第二齒輪遠(yuǎn)離所述l形桿的一側(cè)中心處通過首先活動(dòng)軸連接設(shè)有首先傳動(dòng)桿,所述首先傳動(dòng)桿遠(yuǎn)離所述首先活動(dòng)軸的一端通過第二活動(dòng)軸連接設(shè)有第二傳動(dòng)桿,所述第二傳動(dòng)桿的位置與所述下料口相適配,所述平臺(tái)上固定設(shè)有限位塊,所述第二傳動(dòng)桿貫穿所述限位塊。進(jìn)一步的,所述連接機(jī)構(gòu)包括連接筒,所述連接筒的一端與所述疊料筒固定連接,所述連接筒的另一端通過彈簧管與所述環(huán)形料槽相連接。進(jìn)一步的,所述環(huán)形料槽下均勻固定設(shè)有若干下料斗,所述連接筒的一端通過所述彈簧管與所述環(huán)形料槽下端的所述下料斗相連接。進(jìn)一步的,所述環(huán)形料槽的周圍固定設(shè)有固定圈,所述固定圈外壁通過若干彈簧連接設(shè)有外圈,所述外圈通過支撐腿固定在地面上,所述環(huán)形料槽位于所述固定圈的一側(cè)固定設(shè)有滾輪,所述滾輪的一側(cè)固定設(shè)有凸形輪,所述凸形輪位于第四伺服電機(jī)的輸出端。(三)有益效果與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型提供了全自動(dòng)螺母組裝機(jī),具備以下有益效果:能夠有效的避免人工組裝帶來的產(chǎn)品參差不齊的情況發(fā)生,增加組裝的質(zhì)量,同時(shí)能夠增加工作效率,并且,該裝置結(jié)構(gòu)簡單,便于生產(chǎn)使用,降低了購置設(shè)備的成本。具體實(shí)施方式為進(jìn)一步說明各實(shí)施例,本實(shí)用新型提供有附圖。江蘇產(chǎn)品自動(dòng)組裝機(jī)成品率

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