隨著燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,其上游氫能產(chǎn)業(yè)也得到了迅速的發(fā)展,但氫能產(chǎn)業(yè)目前還面臨著生產(chǎn)、運(yùn)輸和供氫基礎(chǔ)設(shè)施缺乏等問題,其中氫氣的運(yùn)輸在整個氫能供應(yīng)鏈的經(jīng)濟(jì)、能耗性能中占有很大比重。加氫站按制氫地點(diǎn)可分為外供氫加氫站和站內(nèi)制氫加氫站,而對于外供氫加氫站,氫氣的運(yùn)輸是重要的一環(huán),目前主要有高壓氣體運(yùn)輸、液態(tài)氫氣運(yùn)輸和管道運(yùn)輸?shù)确绞?。高壓氫氣運(yùn)輸以長管拖車為主:高壓氫氣運(yùn)輸分為集裝格和長管拖車兩類,其中,集裝格由多個40L的、壓力為15Mpa的高壓儲氫鋼瓶組成,運(yùn)輸較為靈活,適用于需求量小的加氫站;長管拖車結(jié)構(gòu)為車頭部分和拖車部分,前者提供動力,后者主要提供存儲空間,由9個壓力為20Mpa、長約10m的高壓儲氫鋼瓶組成,可充裝約3500Nm3氫氣,且拖車在到達(dá)加氫站后車頭和拖車可分離,運(yùn)輸技術(shù)成熟、規(guī)范較完善,國內(nèi)的加氫站目前多采用此類方式運(yùn)輸。氫氣是重要的工業(yè)原料,如生產(chǎn)合成氨和甲醇、提煉石油,還應(yīng)用于半導(dǎo)體工業(yè)。氫是清潔的燃料。湖北氫氣價(jià)格大全
氫氣在常溫常壓下為無色、無嗅、無毒、易燃性氣體,氫氣在自然界中存在的同位素有:氕氣、氘氣、氚氣。在空氣中的極限是,引燃溫度只有400℃,火焰顏色為藍(lán)色。氫氣是一種很難液化的氣體,在1amt下,氫氣在℃液化成液氫;℃時(shí)固化為固態(tài)氫。目前工業(yè)上氫氣的制造主要有水電解制氫氣、甲醇裂解制氫氣、天然氣裂解制氫氣、氨分解制氫氣等幾種制造方式。氫的貯運(yùn)有四種方式可供選擇,即氣態(tài)貯運(yùn)、液態(tài)貯運(yùn)、金屬氫化物貯運(yùn)和微球貯運(yùn)。氫氣主要用鋼瓶、鋼瓶組成的瓶組和氫氣管束槽車運(yùn)輸。氫氣是世界上已知的**輕的氣體,它的密度非常小,只有空氣的1/14,即在標(biāo)準(zhǔn)氣壓,0℃下,氫氣的密度為。所以氫氣可作為飛艇的填充氣體(由于氫氣 有可燃性,安全性不高,飛艇現(xiàn)多用氦氣填充)。灌好的氫氣乳膠氣球,往往過一夜就飛不起來了,這是因?yàn)闅錃饽茔@過橡膠上人眼看不見的小細(xì)孔。氫氣的應(yīng)用氫氣在石油化工行業(yè)石油加氫工藝中有***用途氫氣用作清潔燃料,氫的燃燒產(chǎn)物是水,對環(huán)境不產(chǎn)生任何污染。高純氫氣價(jià)格是多少高純氫氣的雜質(zhì)會對氫氣的穩(wěn)定性產(chǎn)生負(fù)面影響,導(dǎo)致氫氣的純度下降或者發(fā)生反應(yīng),從而縮短儲存時(shí)間。
氫氣可像天然氣那樣直接用于發(fā)動機(jī),它燃燒后生成水,不排放CO、HC、CO2,是非常干凈的燃料。氫氣的分子量為2,是輕的元素,密度很小,沸點(diǎn)為℃,自燃點(diǎn)為400℃。氫氣用作汽車能源的主要優(yōu)點(diǎn)。來源非常豐富。氫是宇宙中含量豐富的元素之一。氫可由水電解而成,水的資源極其豐富。也可以以天然氣、煤、硫化氫為原料制取。污染很少。氫氣燃料是不含碳的燃料,廢氣中的主要成分是氫燃燒后的生成物H2O、空氣中的N2、燃燒后空氣中剩余的O2以及在高溫下生成的NOx。沒有汽油車及柴油車所排出的令人困擾的CO、HC以及微粒、鉛、硫等有害物質(zhì),不會誘發(fā)光化學(xué)煙霧,也沒有導(dǎo)致地球溫室效應(yīng)的CO2。熱效率高。氫的火焰?zhèn)鞑ニ俣缺绕透咴S多,氫是氣態(tài)燃料,混合氣形成質(zhì)量好、分配均勻,加之火焰?zhèn)鞑ニ俣雀?,允許采用較稀的混合氣;氫的自燃溫度比汽油高,抗爆性好,允許有較高的壓縮比,使得燃燒熱效率較高,燃料消耗率較低。
20世紀(jì)60年代,氫燃料電池就已經(jīng)成功地應(yīng)用于航天領(lǐng)域。往返于太空和地球之間的“阿波羅”飛船就安裝了這種體積小、容量大的裝置。進(jìn)入70年代以后,隨著人們不斷地掌握多種先進(jìn)的制氫技術(shù),很快,氫燃料電池就被運(yùn)用于發(fā)電和汽車。大型電站,無論是水電、火電或核電,都是把發(fā)出的電送往電網(wǎng),由電網(wǎng)輸送給用戶。但由于各用電戶的負(fù)荷不同,電網(wǎng)有時(shí)呈現(xiàn)為高峰,有時(shí)則呈現(xiàn)為低谷,這就會導(dǎo)致停電或電壓不穩(wěn)。另外,傳統(tǒng)的火力發(fā)電站的燃燒能量大約有70%要消耗在鍋爐和汽輪發(fā)電機(jī)這些龐大的設(shè)備上,燃燒時(shí)還會消耗大量的能源和排放大量的有害物質(zhì)。而使用氫燃料電池發(fā)電,是將燃料的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換為電能,不需要進(jìn)行燃燒,能量轉(zhuǎn)換率可達(dá)60%~80%,而且污染少、噪音小,裝置可大可小,非常靈活。氫的化學(xué)特性活躍,它可同許多金屬或合金化合。某些金屬或合金吸收氫之后,形成一種金屬氫化物,其中有些金屬氫化物的氫含量很高,甚至高于液氫的密度,而且該金屬氫化物在一定溫度條件下會分解,并把所吸收的氫釋放出來,這就構(gòu)成了一種良好的貯氫材料。在工業(yè)上,氫氣的生產(chǎn)應(yīng)考慮原材料、能源來源、成本和設(shè)備,氫氣也應(yīng)根據(jù)所需氫氣的純度和用量來生產(chǎn)。
氫氣醫(yī)學(xué)是一個新領(lǐng)域,即使醫(yī)學(xué)相關(guān)專業(yè)醫(yī)護(hù)人員,都不一定了解,但是這個新領(lǐng)域正在受到許多有志之士的關(guān)注和認(rèn)可,關(guān)鍵的原因是這種新手段可能是解決人類慢性疾病的安全有效方法,這也正是當(dāng)前醫(yī)療衛(wèi)生領(lǐng)域面臨的重要挑戰(zhàn)。慢性病危害特別大,范圍非常,例如糖尿病和糖尿病前期的患者占成年人50%左右。一個沒有患糖尿病的人,不等于將來不會患,更不等于兄妹父母不會患,不等于親戚朋友沒有。如果加上血脂異常和,可以說慢性病和每個人都會有關(guān)系。慢性病問題關(guān)鍵要做好生活方式改善,能預(yù)防或延緩大部分慢性病發(fā)生,但是也不能徹底解決問題。高純氫氣具有較小的分子尺寸和高滲透性,在常規(guī)材料上容易滲透和泄漏。浙江本地氫氣價(jià)格多少錢
在一般情況下,氫容易與氧結(jié)合。這種特性使其成為天然的還原劑使用于防止出現(xiàn)氧化的生產(chǎn)中。湖北氫氣價(jià)格大全
氫氣輸送是氫能利用的重要環(huán)節(jié)。一般而言,氫氣生產(chǎn)廠和用戶會有一定的距離,這就存在氫氣輸送的需求。按照氫在輸運(yùn)時(shí)所處狀態(tài)的不同,和如何儲存一樣可以分為:氣氫輸送、液氫輸送和固氫輸送。其中前兩者是目前正在規(guī)模使用的兩種方式。根據(jù)氫的輸送距離、用氫要求及用戶的分布情況,氣氫可以用管網(wǎng),或通過高壓容器裝在車、船等運(yùn)輸工 上進(jìn)行輸送。管網(wǎng)輸送一般適用于用量的場合,而車、船運(yùn)輸則適合于量小、用戶比較分散的場合。液氫、固氫輸運(yùn)方法一般是采用車船輸送。氫氣運(yùn)輸氫氣的輸送之所以效率低,原因在于儲氫密度太低。目前各種輸送氫氣的方法實(shí)際是輸送儲存的氫。如果儲氫密度提高了,輸送氫氣的效率自然也就提高?,F(xiàn)在科學(xué)家膽設(shè)想氫一電共同輸送,可望幅度提高能量輸送效率。該設(shè)想是:在特規(guī)模的太陽能發(fā)電中心,人們首先利用光伏光電或太陽能熱發(fā)電獲得量的電力,再利用這些可再生能源獲得的清潔電力,電解水制氫,繼而液化氫氣得到液氫。利用多層同軸電纜,同時(shí)輸送液氫和電。電纜中心輸送液氫,同時(shí)利用液氫極低的溫度保持外層金屬處于超導(dǎo)狀態(tài),因?yàn)闆]有電阻,電流通過就不會發(fā)熱,就能規(guī)模輸送電,也減少了輸電的損耗。湖北氫氣價(jià)格大全