天津透層添加劑共同合作

來源: 發(fā)布時間:2024-01-31

道路在使用中,受自然天氣的雨雪浸泡、凍融、熱脹冷縮、交通流量大及車輛超載等原因,都會導(dǎo)致路面局部或大面積損壞,市政施工鋪設(shè)各種管線對道路開挖造成破壞,都在影響道路使用壽命、交通安全和市容面貌。一般情況下,道路養(yǎng)護(hù)部門使用熱拌瀝青混合料修補路面,但是由于熱拌料修補受到天氣、溫度、坑槽大小、數(shù)量、損壞程度等因素的影響,對隨時出現(xiàn)的坑槽尤其是冬季坑槽,不能及時修補,必將造成損壞加劇,不但浪費修補材料,甚至影響交通安全和降低道路使用壽命。冷補料具有操作簡單、存放長久、修補質(zhì)量好、用途廣的特點。天津透層添加劑共同合作

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有國內(nèi)的研究團隊,在對溶劑型冷補瀝青混合料的理論及室內(nèi)試驗研究的基礎(chǔ)上,對室外試驗路進(jìn)行了進(jìn)一步的研究,并同時與乳化瀝青型常溫瀝青混合料進(jìn)行了對比分析。鋪筑試驗路的結(jié)果表明,溶劑型冷補瀝青混合料的力學(xué)性能與使用性能良好,未見脫落和松散現(xiàn)象,也沒有裂縫出現(xiàn),但因含油量大或有部分混合料拌合不均勻,而有輕微擁包及泛油現(xiàn)象,但經(jīng)過一段時間通車后,泛油現(xiàn)象基本消失。研究結(jié)果表明,溶劑型冷補瀝青混合料是一種良好的筑路及養(yǎng)護(hù)新材料。微表處瀝青添加劑冷補料的生產(chǎn)分為兩個階段,稀釋瀝青的生產(chǎn)階段和混合料拌和階段。

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瀝青在瀝青混合料中以兩種形式存在:一種形式是填充于礦料間隙;另一種形式是集料孔隙中的瀝青(吸收瀝青)和集料周圍裹附的成膜瀝青。瀝青膜厚度即為成膜瀝青的厚度,與礦料級配和瀝青用量有關(guān),并在礦料級配設(shè)計中有著非常重要的參考價值。瀝青膜厚度對瀝青混合料性能有極大影響,瀝青膜厚度越大,瀝青混合料越密實,耐久性越好,高溫穩(wěn)定性越差;瀝青膜厚度越小,瀝青混合料水穩(wěn)定性和耐疲勞性越差,強度越脆,越容易產(chǎn)生開裂剝落現(xiàn)象。

根據(jù)冷補瀝青混合料特殊的路用要求,基質(zhì)瀝青中必須摻加一定比例的隔離劑以降低它的粘度,即產(chǎn)生稀釋瀝青。為保證隔離劑與瀝青的相容性,可采用極性與瀝青相似的汽油、煤油和柴油。由于冷補瀝青混合料一般需儲存很長時間,一般選用揮發(fā)慢的柴油。柴油應(yīng)采用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的“-20#~0#”車用柴油,可根據(jù)使用的季節(jié)和溫度選用相應(yīng)的標(biāo)號。瀝青應(yīng)采用符合JTG F40-2004規(guī)范“道路石油瀝青技術(shù)要求”規(guī)定的“70#-110#”A級瀝青。根據(jù)使用地區(qū)氣候條件合理選擇相應(yīng)標(biāo)號的道路瀝青,一般可選用當(dāng)?shù)爻S玫幕|(zhì)瀝青及其標(biāo)號,不宜選用改性瀝青。 冷補料生產(chǎn)時需要根據(jù)季節(jié)和氣溫的具體情況配制相應(yīng)配方的冷補稀釋瀝青。

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瀝青是冷補瀝青混合料的重要組成部分,對冷補瀝青混合料的黏附性、強度等具有重要影響。大部分地區(qū)根據(jù)當(dāng)?shù)氐穆访媸褂铆h(huán)境綜合選用基質(zhì)瀝青作為冷補瀝青混合料的瀝青類型,而有的則選用了高粘度改性瀝青進(jìn)行冷補瀝青混合料設(shè)計。由于基質(zhì)瀝青成分單一,粘度較低,在當(dāng)前冷補瀝青混合料研究中占主要地位,但也有人從材料實標(biāo)應(yīng)用環(huán)境出發(fā),考慮選用改性瀝青如SBS改性浙青等。瀝青類型的選擇不僅要考慮混合料結(jié)構(gòu)類型和路用性能影響,還要滿足道路交通荷載、環(huán)境溫度和施工條件等要求。冷補料不僅適用于各種道路坑穴的修補,另外對路面的中小修也具有較好的效果。遼寧透層添加劑作用

冷補瀝青混合料技術(shù)經(jīng)過多年的發(fā)展,其使用性能更加成熟。天津透層添加劑共同合作

在北方地區(qū),每年10月至次年4月,由于氣溫較低,熱拌瀝青混合料使用困難,致使損壞的路面得不到及時的修補,這樣雨水、雪水會不斷下滲造成基層、路基含水量過大,冬季出現(xiàn)嚴(yán)重的不均勻凍脹,春融期出現(xiàn)翻漿等更為嚴(yán)重的病害,使得路面結(jié)構(gòu)松散,承載力能力下降。再加上坑槽引起行車顛簸,振動產(chǎn)生的沖擊荷載(為正常荷載的1.5~2.0倍)致使松散、坑槽很快就連成一片,局部路段大面積損壞,直接影響行車的安全和舒適性以及道路的使用壽命。若等到來年4月以后修補,不僅需要投入更大的人力、物力、財力,而且路面結(jié)構(gòu)已從根本上受到損害,其強度和剛度將難以恢復(fù)。為了解決冬季瀝青路面養(yǎng)護(hù)這一問題,儲存式冷補瀝青混合料即冷補料就得到了應(yīng)用需求。天津透層添加劑共同合作