透水混凝土的養(yǎng)護周期為兩周，每天澆水養(yǎng)護必須保證兩次以上，不可缺少，養(yǎng)護的較佳效果是薄膜內(nèi)有大量露珠浮在面層石子表面為好。薄膜覆蓋養(yǎng)護必須壓牢，防止風吹造成薄膜飄起，避免局部透水混凝土因養(yǎng)護不當造成損壞。切縫、填縫：當透水混凝土強度達到70%左右時（冬天10℃以下2個星期，春秋天10天，夏天2-5天），可以進行機械切縫。機械切縫的厚度必須滿足面層厚度的貫通。切縫后必須用水及時沖洗縫內(nèi)的石粉積漿，保證縫內(nèi)干凈無粉塵，并將切縫時造成的混凝土表面的泥漿沖洗干凈。切到脹縫時保持基層與面層的縫口上下一致，不得錯縫。由于混凝土主要承受壓荷載，故在研究透水混凝土的強度時，應(yīng)主要考慮透水混凝土的抗壓強度和抗折強度。路面透水混凝土生產(chǎn)商
可以用手工插搗和機械振搗的方法制備透水混凝土，從外觀上看，手工插搗制作的試塊的均勻性較好，但密實度差；機械振搗的試塊的密實度好，但下部的漿體比上部多，且振搗時間越長，下部漿體越多；通過對比試驗發(fā)現(xiàn)，采用手工插搗10次、機械振搗10s的成型方法，可以使混凝土的強度與孔隙率達到一個比較好的結(jié)合點。采用插搗成型法、振動成型法、壓力成型法、振壓成型法這四種方法來制備混凝土，當采用振動成型方法時，隨著振動時間的增加，透水混凝土的抗壓強度先增大后減小。金華透水混凝土工程采用開級配混合料，抗疲勞強度較低。
透水混凝土適用范圍：人行道自行車道輕量級市政道路消防通道，園林景觀公園道路，大型廣場展覽會館，度假村，校園等地面原生態(tài)鋪裝。透水混凝土系統(tǒng)擁有系列色彩配方，配合設(shè)計的創(chuàng)意，針對不同環(huán)境和個性要求的裝飾風格進行鋪設(shè)施工。這是傳統(tǒng)鋪裝和一般透水磚不能實現(xiàn)的特殊鋪裝材料。制備：透水混凝土在滿足強度要求的同時，還需要保持一定的貫通孔隙來滿足透水性的要求，因此在配制時除了選擇合適的原材料外，還要通過配合比設(shè)計和制備工藝以及添加劑來達到保證強度和孔隙率的目的。
透水混凝土擁有裝飾效果，透水地坪擁有色彩優(yōu)化配比方案，能夠配合設(shè)計師獨特創(chuàng)意，實現(xiàn)不同環(huán)境和個性所要求的裝飾風格。這是一般透水磚很難實現(xiàn)的。透水混凝土擁有易維護性，人們所擔心的孔隙堵塞問題是沒有必要的，特有的透水性鋪裝系統(tǒng)使其只需通過高壓水洗的方式就可以輕而易舉的解決。透水混凝土擁有抗凍融性，透水性鋪裝比一般混凝土路面擁有更強的抗凍融能力，不會受凍融影響面斷裂，因為它的結(jié)構(gòu)本身有較大的孔隙。透水混凝土擁有耐用性，透水性地坪的耐用耐磨性能優(yōu)于瀝青，接近于普通的地坪，避免了一般透水磚存在的使用年限短，不經(jīng)濟等缺點。透水混凝土又稱多孔混凝土，無砂混凝土，透水地坪。
骨料不僅影響透水混凝土的力學性能，還影響透水混凝土的透水系數(shù)。選用不同粒徑及形狀的集料作為透水混凝土的骨料制備透水混凝土，結(jié)果表明，透水混凝土的透水系數(shù)與骨料的粒徑大小及形狀均有關(guān)，隨著骨料粒徑的增大，用碎石和卵石配制的透水混凝土的總孔隙率均有增大，骨料間的接觸點減少，孔洞尺寸增大。由于卵石的接觸點比碎石多，因此卵石的孔隙比碎石少一些。透水混凝土的透水能力主要取決于混凝土內(nèi)部的連通孔隙，總孔隙率愈大，透水系數(shù)愈大，透水性能也就越好。骨料的形狀對透水混凝土的內(nèi)摩擦角的影響較大。路面透水混凝土供貨價格
水泥可選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥和礦渣硅酸鹽水泥。路面透水混凝土生產(chǎn)商
透水混凝土的透水面層以及基層的孔隙率將決定了透水混凝土道路路面的滲透水以及蓄積水的能力。因此，利用透水混凝土而成的透水性道路路面有利于降低城市中“內(nèi)澇”現(xiàn)象發(fā)生概率，當然也不能徹底解決城市“內(nèi)澇”問題，降水結(jié)束后，在可透水性道路路面上聚積的水分能夠得到蒸發(fā)，如此，便形成了一個良性的水循環(huán)系統(tǒng)。透水混凝土掉粒修補4個重要方面：養(yǎng)護薄膜缺失，成型后要及時覆蓋薄膜養(yǎng)護，薄膜搭接寬度與周邊覆蓋寬度要大于20公分。表面灑水過度，石子表面漿體流失，采用噴霧器表面灑水，嚴禁用水管直接噴灑。路面透水混凝土生產(chǎn)商