潤滑脂是將稠化劑分散于液體潤滑劑中所形成的一種穩(wěn)定的半固體產(chǎn)品,由基礎(chǔ)油、稠化劑和添加劑三部分組成。其中稠化劑含量約為2%-30%,在潤滑脂中形成如海綿狀或蜂窩狀的結(jié)構(gòu)骨架,吸附固定液體潤滑劑,使其成為膏狀物質(zhì)。同時,潤滑脂行業(yè)也會根據(jù)稠化劑的種類,將潤滑脂分為皂基潤滑脂和非皂基潤滑脂。本篇文章信友為大家介紹一下,皂基潤滑脂中的鈣基潤滑脂、鈉基潤滑脂和鋰基潤滑脂。 機(jī)器人中空手腕潤滑脂 是由全合成基礎(chǔ)油,并添加獨(dú)有的液態(tài)離子聚合物,以及抗氧、防銹等添加劑,經(jīng)特殊工藝制造而成。開發(fā)用于六軸機(jī)器人中R-軸,B-軸的中空手腕使用。n完美的啟動力矩,長期運(yùn)行下油脂不會變稀益出;微米級的超滑氟烴膠體顆粒在齒輪表面形成一層的油膜;油膜厚度高,能保證長期附著于齒輪表面,降低運(yùn)行噪音;極壓添加劑液體化技術(shù),諧波發(fā)生器運(yùn)轉(zhuǎn)時潤滑性能優(yōu)異;特有的啟動承載能力,適應(yīng)從怠速到執(zhí)行高轉(zhuǎn)速的扭矩變化。機(jī)器人手腕主要用來確定被抓物體的姿態(tài),一般采用三自由度多關(guān)節(jié)機(jī)構(gòu)由旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)和擺動關(guān)節(jié)組成,三個關(guān)節(jié)可形成27種配置。潤滑脂的保質(zhì)期是多久?寧波國內(nèi)潤滑脂代理品牌
什么是潤滑脂的注入度? 錐入度—是衡量潤滑脂的稠度的指標(biāo)。值越大,脂越軟,反之越硬。 錐入度是在25℃下,將一定質(zhì)量的錐體從錐入度儀上釋放,錐體在5秒內(nèi)下落后刺入待測樣品的深度。根據(jù)錐入度的大小,將潤滑脂分成9個等級。 工作錐入度,是選用潤滑脂時首先考慮的指標(biāo)。通常根據(jù)摩擦部件的工作條件和加注潤滑脂方式。來選擇適宜的潤滑脂稠度。 對于一般的滾動軸承而言,其速度因子DN值(軸承內(nèi)徑mm×轉(zhuǎn)速r/min)在15000~30000時,選用2號脂或1號脂;若DN值大于30000而小于50000,則選用3號脂較合適;如采用集中供脂潤滑選用0號脂或1號脂較合適;一些齒輪箱中選用00號或000號甚至更稀的脂比較合適。寧波國產(chǎn)潤滑脂技術(shù)潤滑脂一般價格在多少錢?
以下情況會導(dǎo)致或加劇動態(tài)分油:1.混合不同的潤滑脂:稠化劑的膠體結(jié)構(gòu)被破壞,導(dǎo)致分油。2.振動或離心力:持續(xù)振動或離心力會導(dǎo)致潤滑脂分離。3.潤滑脂受到污染:灰塵落入潤滑脂中,因此在儲存過程中應(yīng)注意密封。4.潤滑脂添加過多:會導(dǎo)致高溫,導(dǎo)致潤滑脂氧化加劇,基礎(chǔ)油和稠化劑迅速分離。5.機(jī)械原因:設(shè)備安裝不當(dāng),負(fù)荷過高,如間隙選擇不當(dāng),導(dǎo)致潤滑不良,軸承運(yùn)行高溫。6.潤滑脂干燥:干燥的潤滑脂附著在設(shè)備上堵塞,基礎(chǔ)油從兩側(cè)流出,粘稠劑堆積在堵塞塊上,局部潤滑不良,溫度上升,高溫加劇基礎(chǔ)油和粘稠劑的分離。因此,換油時應(yīng)去除粘附的舊油脂。
鈣基潤滑脂 鈣基潤滑脂是古老的一種潤滑脂產(chǎn)品。早期鈣基潤滑脂俗稱為“黃油”。它是由氫氧化鈣與天然油脂或合成脂肪酸在基礎(chǔ)油中直接反應(yīng)而成的。鈣基脂按是否結(jié)合水可以分為水鈣基脂,即普通鈣基脂,和無水鈣基脂兩種。 性能 熱穩(wěn)定性:當(dāng)應(yīng)用環(huán)境溫度高于90℃時,普通鈣基脂的結(jié)構(gòu)會被破壞,從而失去潤滑性;當(dāng)環(huán)境溫度低于-10℃時,普通鈣基脂中的水會凍結(jié),從而影響潤滑脂的低溫性能。鈣基脂的缺點(diǎn)也在于此:最高使用溫度較低,在高速抗磨軸承中穩(wěn)定性不足,滴點(diǎn)低。 抗水性:普通鈣基脂耐水性好,遇水不易乳化變質(zhì),能在潮濕環(huán)境或與水接觸的情況下使用。 泵送性:普通鈣基潤滑脂具有較好的泵送性,因為鈣基潤滑脂的纖維較短,具有較低的強(qiáng)度極限。 機(jī)械安定性:機(jī)械安定性良好,經(jīng)過攪動再靜止時,普通鈣基脂仍能保持在作用面上。潤滑脂是不是化學(xué)危險品?
鋰基潤滑脂。 鋰基潤滑脂是由天然脂肪酸(硬脂酸或12-羥基硬脂酸)鋰皂,稠化中等粘度的礦物潤滑油或合成潤滑油制成,而合成鋰基潤滑脂是由合成脂肪酸鋰皂,稠化中等粘度的礦物潤滑油制成。 有關(guān)鋰基潤滑脂的標(biāo)準(zhǔn)有: 1.汽車通用鋰基潤滑脂 2.極壓鋰基潤滑脂 3.通用鋰基潤滑脂 4.極壓復(fù)合鋰基潤滑脂 5.二硫化鉬鋰基潤滑脂 鋰基潤滑脂是用脂肪酸鋰皂,稠化中等粘度的礦物潤滑油或合成潤滑油制成的膠狀潤滑脂,一般的鋰基潤滑脂滴點(diǎn)在180,可以用在120的工況下使用,屬于高溫用油。其次,它具備很好的抗水性,可以便用于潮濕和與水接觸的機(jī)械部位。也能增強(qiáng)機(jī)械穩(wěn)定性,防銹和防氧化的特點(diǎn)??偟膩碚f,它是一種用途較廣,能使用在-20~120度的工況,大部分的產(chǎn)品裝配和機(jī)械保養(yǎng)都能使用得到。所以,鋰基潤滑脂功能多樣,適用范圍的廣,工作溫度廣,作為一種通用型的潤滑脂,能在極端惡劣的操作工況下,還能發(fā)揮其超卓的潤滑效能。機(jī)器各個部件怎么選用潤滑脂?嘉興比較好的潤滑脂定制價格
聚脲基稠化劑有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?寧波國內(nèi)潤滑脂代理品牌
評定潤滑脂的抗磨和極壓性能常用的方法是四球機(jī)極壓特性試驗和梯姆肯試驗OK負(fù)荷法。 通常潤滑脂的抗磨、極壓能力多數(shù)是通過添加抗磨、極壓添加劑來實現(xiàn)。 四球機(jī)極壓性能試驗: 三個直徑為12.7mm的鋼球被夾緊在球盒中,并被試驗用脂覆蓋,另一個同直徑的鋼球置于三球頂部,在規(guī)定的負(fù)荷下,上面一個鋼球?qū)χ旅骒o止的三個鋼球旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)數(shù)為1770r/min,潤滑脂溫度為27℃,然后逐級增大負(fù)荷進(jìn)行一系列10s試驗,每次試驗后測量球盒內(nèi)任何一個或三個鋼球的磨痕直徑,直到發(fā)生燒結(jié)為止。 PB值為燒結(jié)負(fù)荷,在實驗條件下使轉(zhuǎn)動球與三個靜止的球發(fā)生燒結(jié)的小負(fù)荷,他表示已超過潤滑脂的極壓能力。 PD值為極限無卡咬負(fù)荷,在試驗條件下不發(fā)生卡咬的極限負(fù)荷。 寧波國內(nèi)潤滑脂代理品牌