太倉(cāng)ABB直流調(diào)速器維修不限型號(hào)

有一臺(tái)擠塑機(jī)用的DCS800直流調(diào)速器，以前是帶的大電機(jī)450KW，一切正常。****近換成250KW的直流電機(jī)，額定電流615A，勵(lì)磁電流15A，勵(lì)磁電壓和以前一樣都是180V。表面看基本參數(shù)設(shè)置都對(duì)。 故障現(xiàn)象是當(dāng)運(yùn)行到1000轉(zhuǎn)以上時(shí)，發(fā)生電流不穩(wěn)定現(xiàn)象，電流波動(dòng)上百安的變化，電機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定。 故障起始轉(zhuǎn)速并不固定，可能1000也可能到1200多。 曾經(jīng)在生產(chǎn)線停止后，單獨(dú)試驗(yàn)調(diào)速器和電機(jī)，在帶載的情況下，穩(wěn)定運(yùn)行到極限轉(zhuǎn)速1500保持一分鐘沒(méi)事。但隔****再這樣試驗(yàn)，卻在1200轉(zhuǎn)左右就出現(xiàn)電流不穩(wěn)的情況。 出現(xiàn)電流不穩(wěn)情況，降低轉(zhuǎn)速，就可以穩(wěn)定下來(lái).因?yàn)檫€可運(yùn)行在1千轉(zhuǎn)左右，生產(chǎn)線也在正常運(yùn)行。 曾設(shè)置9903參數(shù)為模塊額定電流1200A，但開(kāi)機(jī)就出現(xiàn)不穩(wěn)定的情況，只能改回615A。 在控制線附加高頻磁芯以防止干擾，也沒(méi)有明確的效果。丹佛斯軟啟動(dòng)器MCD 202顯示f01維修.太倉(cāng)ABB直流調(diào)速器維修不限型號(hào)

這個(gè)參數(shù)中的負(fù)值如果與電機(jī)的EMF值不符合就會(huì)降低變流器的安全性！用戶在改變?cè)搮?shù)時(shí)需慎重。 故障跳閘門(mén)限：F09TripLeve=Unetmin+NetUndervTrip(1.10)在大于跳閘門(mén)限5%時(shí)會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)A02-MainsVoltageLow。當(dāng)參數(shù)NetUnderyTrip(1.10)改變，報(bào)警的范圍也相應(yīng)變化。報(bào)警不會(huì)影響變流器的運(yùn)行。這句話表明：電機(jī)在額定工作點(diǎn)以再生模式減速，主電源電壓和電機(jī)電壓之間的比例接近臨界范圍（1...5%）。在報(bào)警范圍內(nèi)，允許繼續(xù)減速。如果主電源電壓繼續(xù)降低，就必須故障段點(diǎn)，否則會(huì)有逆變顛覆的危險(xiǎn)。在電機(jī)模式下，主電源電壓和電機(jī)電壓之間的比例降至報(bào)警范圍內(nèi)，隨后就有故障斷電。在報(bào)警范圍內(nèi)，變流器仍然能夠運(yùn)行。太倉(cāng)ABB直流調(diào)速器維修不限型號(hào)西門(mén)子全數(shù)字直流調(diào)速裝置6RA70(三相橋B6C) 720A維修.

直流調(diào)速器的日常維護(hù)知識(shí)：1.灰塵的處理；我們每一次維修之前都會(huì)對(duì)設(shè)備內(nèi)的灰塵進(jìn)行清理，很多客戶不注意灰塵的處理，認(rèn)為灰塵這么小不會(huì)影響設(shè)備的運(yùn)行。其實(shí)灰塵可以阻擋出風(fēng)口，可以覆蓋電路板等。平時(shí)遇到的溫度高，有異響，線路板短路都有可能是灰塵造成的。在使用中需要對(duì)周?chē)沫h(huán)境進(jìn)行保護(hù)，盡量不要有過(guò)多的灰塵，使用的空間內(nèi)是地板磚較好，或者是環(huán)氧地坪，利于灰塵的處理。2.線路的檢查；內(nèi)部的線路一般不用檢查，主要是外部的線路，這些線路如果是后期維護(hù)不當(dāng)直接造成設(shè)備停止工作，嚴(yán)重的直接造成設(shè)備的損毀。

故障案例：某電機(jī)公司，測(cè)試電源設(shè)備上使用了一臺(tái)英杰M3D/1200A直流電動(dòng)機(jī)調(diào)速器來(lái)作發(fā)電機(jī)啟動(dòng)設(shè)備。故障現(xiàn)象為：開(kāi)機(jī)啟動(dòng)后，速度給定很小的情況下，電樞輸出電流在一兩秒內(nèi)直線升高，電壓上升緩慢，由于電機(jī)負(fù)載重，慣量大，不可能啟動(dòng)很快，所以轉(zhuǎn)動(dòng)較慢，但是對(duì)比其他設(shè)備發(fā)現(xiàn)，這臺(tái)英杰M3D直流調(diào)速器的上升斜坡明顯異常。 ? ? ? 通過(guò)參數(shù)檢查，加速時(shí)間為10秒，反饋方式為電樞電壓反饋，和其他設(shè)備一樣，看來(lái)的確是硬件故障。經(jīng)過(guò)仔細(xì)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)A1/A2電樞反饋線進(jìn)入主板時(shí)有電壓，到達(dá)比較器電路后電壓消失了，看來(lái)是CPU認(rèn)為電樞加速不夠，所以瞬間加速過(guò)多。經(jīng)過(guò)一系列測(cè)量找到故障原因?yàn)殡妷狠啌Q元件損壞。更換后順利修復(fù)故障LENZE倫茨直流調(diào)速器維修有顯示無(wú)輸出故障維修.

客戶單位是位于重慶綦江縣三江鎮(zhèn)的重慶華浩金屬材料有限公司，公司主要經(jīng)營(yíng)銅線拉絲業(yè)務(wù)，歐陸590系列直流調(diào)速器****應(yīng)用于金屬拉絲設(shè)備。故障機(jī)是一臺(tái)590C型600A調(diào)速器，故障時(shí)是由于金屬粉塵過(guò)重，通電后短路發(fā)生****，通電后調(diào)速器的自檢指示燈不亮，啟動(dòng)無(wú)反應(yīng)。檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)****點(diǎn)位于可控硅上，萬(wàn)幸的是可控硅整流橋并沒(méi)有燒壞。經(jīng)過(guò)周密檢查****終發(fā)現(xiàn)沖擊電流將主板上的正負(fù)15伏供電電阻燒壞了，更換后試機(jī)一切正常。 故障現(xiàn)象： 電機(jī)不定時(shí)飛車(chē)，有時(shí)候正常工作一兩小時(shí)，有時(shí)候突然加速到****轉(zhuǎn)速，并半有不定時(shí)SPEED FEEDACK速度反饋故障，有時(shí)候速度忽高忽低，但是不報(bào)警?？雌饋?lái)問(wèn)題比較復(fù)雜。派克直流調(diào)速器維修常見(jiàn)跳閘報(bào)警故障處理辦法.太倉(cāng)ABB直流調(diào)速器維修不限型號(hào)

歐陸590C 270A調(diào)速器屢燒勵(lì)磁電路維修過(guò)程.太倉(cāng)ABB直流調(diào)速器維修不限型號(hào)

直流調(diào)速器的工業(yè)應(yīng)用及結(jié)構(gòu)分析 直流調(diào)速器作為直流電機(jī)的調(diào)速設(shè)備，近幾十年得到了****的工業(yè)應(yīng)用，與之相對(duì)應(yīng)的是交流變頻器，由于其特殊的低轉(zhuǎn)速高力矩性能，補(bǔ)變頻器趕超了多年至今仍無(wú)法完全替代。直流調(diào)速器在數(shù)控機(jī)床、造紙印刷、紡織印染、光纜線纜裝備、包裝機(jī)械、電工機(jī)械、食物加工機(jī)械、橡膠機(jī)械、生物裝備、印制電路板裝備、試驗(yàn)裝備、焊接切割、輕工機(jī)械、物流保送裝備、機(jī)車(chē)車(chē)輛、醫(yī)裝備、通訊裝備、雷達(dá)裝備等行業(yè)普遍運(yùn)用。 高性能的直流調(diào)速器都是全數(shù)字控制電路，這項(xiàng)技術(shù)有著較高的科技難度，所以我們****看到的直流調(diào)速器幾乎都是國(guó)外品牌，那么全數(shù)字直流調(diào)速器的組成分哪幾大部分呢，太倉(cāng)ABB直流調(diào)速器維修不限型號(hào)