馬鞍山SEW變頻器維修案例分享

西門子通用型變頻器的特點(diǎn)： 　　西門子變頻器進(jìn)入中國市場較晚，但是其增長速度快。西門子變頻器主要分為通用型、工程型和型三類。西門子通用型變頻器快速增長的原因主要有以下幾個方面： 　?。?） 不斷推出新產(chǎn)品，滿足不同用戶的特定要求。西門子產(chǎn)品一般的更新周期不超過5年。其產(chǎn)品能夠滿足不同用戶的特殊要求。 　　（2） 強(qiáng)大的通訊功能和的配套軟件，是西門子自動化產(chǎn)品的一大特點(diǎn)。這在我國造紙、化工、鋼鐵、機(jī)械制造等諸多產(chǎn)業(yè)從技術(shù)改造向自動化控制推進(jìn)的飛速發(fā)展過程中，尤顯其競爭優(yōu)勢。無錫江陰機(jī)械加工中心變頻器檢測維修過程.馬鞍山SEW變頻器維修案例分享

整流橋損壞： 丹佛斯5004變頻器運(yùn)行時前級保險燒毀，空開跳閘，并且聽到變頻器內(nèi)部有異常響動，檢查過程中，發(fā)現(xiàn)整流橋已損壞，炸出幾條明顯裂縫，測全橋已經(jīng)短路，經(jīng)查整流橋的型號為skb30/12參數(shù)是電流30A、耐壓1200V完全符合技術(shù)要求，因變頻器負(fù)載是拖輥、刀盤而且停車慣性大，且停車時有再生過電壓現(xiàn)象，由于再生功率使直流電路電壓升高，有時超過允許值，中間電壓＋再生電壓超過整流橋耐壓值，即為整流橋炸裂的原因。常州簡化零自動化科技有限公司主營各式變頻器維修，歡迎來電咨詢！馬鞍山SEW變頻器維修案例分享臺達(dá)變頻器維修 VFD150B43A 無顯示.

實(shí)例：客戶送來一臺f4 22kw電梯變頻器，來的時候電源燒了，整機(jī)無顯示。22kw的f4有兩個電源，一個高壓一個低壓。奇葩的是震蕩厚膜，用了個555時基芯片，但已經(jīng)炸了。時基芯片看起來簡單，但集成在厚膜上，買不到啊，要命的是電阻阻值都是印制上去的，根本推算不出這個震蕩頻率是多少。考慮再三，決定用拆機(jī)下來的3844電路板代換，反正次級加在24v電源上取樣就是，這樣就不用去推敲這個古怪的電源震蕩頻率。電源維修方案好了，又有配件，一次成功。但，電梯變頻器是閉環(huán)控制的，怎樣試機(jī)？科比我玩得多，有調(diào)試軟件，我一般是先把程序用軟件備份下來，修復(fù)的時候如果需要帶馬達(dá)確定，就換一個控制模式開環(huán)試機(jī)，試好后裝載原來參數(shù)，然后用模擬測試儀測試一下（主要是編碼器反饋）。 科比的變頻器，如果參數(shù)沒有條件備份，建議還是不要改參數(shù)試電機(jī)了。只要改了控制模式，改回去用戶基本宣告用不了，客戶用不了你怎么叫他付錢？

由于NORGREN電磁閥發(fā)生故障的潛在原因有很多，因此它們通常被認(rèn)為是復(fù)雜且容易出現(xiàn)故障的設(shè)備。實(shí)際上，它們非常簡單且非?？煽?。 許多問題源于閥門本身之外，而其他問題則是由錯誤應(yīng)用或安裝不當(dāng)引起的。故障排除應(yīng)從檢查電壓和壓力輸入開始。問題可能是由于控制繼電器不工作或壓力調(diào)節(jié)器波動引起的。如果電壓和壓力正確，請檢查閥門。 1、直動式NORGREN電磁閥： 無法工作的主要原因： ●電壓低或無電壓 ●電磁鐵燒壞 ●壓力高于閥門額定值 ●閥門中有異物 ●卡芯或芯管損壞 為了正常工作，NORGREN電磁閥芯必須在芯管內(nèi)移動并在線圈通電時接觸螺塞。 如果管線壓力正常，則異物可能會阻止巖心在巖心管中移動。如果中心頂部已經(jīng)打開數(shù)百萬次，如果椎間盤腫脹或切割，或者中心本身已經(jīng)損壞，中心移動也會受到限制。 即使聽到咔嗒聲，先導(dǎo)式閥門在通電時也可能無法操作。倫茨變頻器無法啟動故障維修，簡化零自動化專業(yè)提供。

輸出電流過大： 故障原因:輸出電流超過軟件的過流跳閘極限。 解決方法:(1)、檢查電機(jī)負(fù)載是否短路。(2)、檢查電機(jī)制動器是否完全打開。(3)、在確定電機(jī)和繞組線圈故障后，更換時注意原有型號和參數(shù)。 (4)、檢查參數(shù)設(shè)定是否合適，包括升速和降速的時間是否設(shè)定太短、啟動轉(zhuǎn)矩是否太小。 直流回路過電壓 故障原因:直流回路的 DC 電壓超過 DC 過壓跳閘的限制值。 解決方法:(1)、檢查主電源供電是否正常。 (2)、檢查有關(guān)減速的參數(shù)時間設(shè)定是否太短。(3) 檢查制動斬波器和制動電阻。 制動器故障 故障因:制動器運(yùn)轉(zhuǎn)不到位，到位信號限位不起作用，制動器機(jī)械故障。 解決方法:(1)、檢查制動器供電是否正常。 (2)、檢查制動確認(rèn)信號與DI1的連線是否斷路。 (3)、檢查制動器限位及返回信號。 (4)、檢查制動器是否動作，如無動作則檢查制動器電源和制動器是否損壞。施耐德變頻器維修 ATV312HU55N4.泰州歐陸變頻器維修價格

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科比變頻器維修： keb科比變頻器維修漏電故障維修，變頻器控制電機(jī)過程中會出現(xiàn)漏電問題，漏電電壓有幾十伏到200伏不等，客戶在使用變頻器時，需要選擇相應(yīng)的漏電保護(hù)器，漏電保護(hù)器的原理是，零序電流為零。而使用變頻器時，零序電流不可能為零。變頻器輸出側(cè)為PWM波，電機(jī)電纜與大地之間有長電纜的電容效應(yīng)，使用帶屏蔽層的電纜時，電容效應(yīng)更加明顯。 科比變頻器漏電故障產(chǎn)生的原因 電動機(jī)的三相定子繞組流過電流產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場，根據(jù)磁電感應(yīng)的原理，電動機(jī)的外殼就會產(chǎn)生感應(yīng)電動勢，此電動勢的大小就取決于變頻器IGBT的開關(guān)頻率的大小，由于高性能的控制要求高的開關(guān)頻率，其開關(guān)速度很快，則DV/DT偏大，同時這個感應(yīng)電動勢就偏大，人觸摸上就有電擊的感覺。理論上IGBT的開關(guān)速度越快，電機(jī)外殼上的感應(yīng)電動勢就越高，而變頻器對電機(jī)的控制精度和響應(yīng)就越高，人觸摸之后被電的感覺就越高，反之，IGBT的開關(guān)頻率慢，感應(yīng)電就小，人觸摸的感覺就小，所以國內(nèi)的低端變頻器設(shè)計(jì)的開關(guān)頻率偏低，控制電機(jī)后感應(yīng)電小，人摸上沒啥感覺，但其控制性較差，動態(tài)響應(yīng)較慢。馬鞍山SEW變頻器維修案例分享

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