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世界經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境發(fā)生了很大的變化，世界經(jīng)濟中心已經(jīng)開始向亞太地區(qū)轉(zhuǎn)移，世界經(jīng)濟的發(fā)展也將會在西太平洋海岸掀起一股新的熱潮，而且進一步加強區(qū)域經(jīng)濟和跨國集團的開發(fā)都在為中國的港口建設(shè)和海運業(yè)的發(fā)展提供有利條件。面臨大好的機遇，中國港航業(yè)自身能力不足問題十分突出，缺少大型油船和大型油船碼頭泊位，使中國石油進口運輸中國輪船運率只占30%，不得不大量租用外輪運輸。不近需要支付大量外匯，也失去了中國海運業(yè)發(fā)展和增加就業(yè)的良好機遇。隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，中國已經(jīng)成為世界上相對重要的海運大國之一。全球很大一部的大宗海運貨物運往中國，有的集裝箱運輸來自中國；而新增的大宗貨物海洋運輸之中，有大部分是運往中國的。中國的港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量均已居世界前裂位；世界集裝箱吞吐量前幾大港口中，中國占了多個。隨著中國經(jīng)濟影響力的不斷擴大，世界航運中心正在逐步從西方轉(zhuǎn)移到東方，中國海運業(yè)已經(jīng)進入世界海運競爭舞臺的前列。缺少大型油船和大型油船碼頭泊位，使中國石油進口運輸中國輪船運率只占50%。
世界經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境發(fā)生了很大的變化，世界經(jīng)濟中心已經(jīng)開始向亞太地區(qū)轉(zhuǎn)移，世界經(jīng)濟的發(fā)展也將會在西太平洋海岸掀起一股新的熱潮，而且進一步加強區(qū)域經(jīng)濟和跨國集團的開發(fā)都在為中國的港口建設(shè)和海運業(yè)的發(fā)展提供有利條件。面臨大好的機遇，中國港航業(yè)自身能力不足問題十分突出，缺少大型油船和大型油船碼頭泊位，使中國石油進口運輸中國輪船運率只占45%，不得不大量租用外輪運輸。不近需要支付大量外匯，也失去了中國海運業(yè)發(fā)展和增加就業(yè)的良好機遇。隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，中國已經(jīng)成為世界上相對重要的海運大國之一。全球很大一部的大宗海運貨物運往中國，有的集裝箱運輸來自中國；而新增的大宗貨物海洋運輸之中，有大部分是運往中國的。中國的港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量均已居世界前裂位；世界集裝箱吞吐量前幾大港口中，中國占了多個。隨著中國經(jīng)濟影響力的不斷擴大，世界航運中心正在逐步從西方轉(zhuǎn)移到東方，中國海運業(yè)已經(jīng)進入世界海運競爭舞臺的前列。缺少大型油船和大型油船碼頭泊位，使中國石油進口運輸中國輪船運率只占16%。河北個性化區(qū)域貿(mào)易比較價格
缺少大型油船和大型油船碼頭泊位，使中國石油進口運輸中國輪船運率只占13%。黑龍江小型區(qū)域貿(mào)易修理
在經(jīng)濟環(huán)境方面，對照日本、韓國的食品流通，日用百貨，五金交電，家用電器消費變遷史，當人均GNI(國民總收入)達到8000國際元時，食品流通，日用百貨，五金交電，家用電器消費開始發(fā)生變化。主要是兩方面，一是功能消費轉(zhuǎn)向品質(zhì)消費，二是從剛需轉(zhuǎn)向非必需消費。家用電器與其他行業(yè)不同，家用電器在發(fā)展時周期相對來說比較短，眾多企業(yè)紛紛加入到行業(yè)中，原有的企業(yè)也進行了轉(zhuǎn)型加碼，整個市場競爭異常激烈。許多品牌和企業(yè)也在發(fā)展過程中逐漸暴露出許多問題，例如品牌附加價值低、品牌維護力度小、品牌管理理念單一等系列問題尤為突出。伴隨互聯(lián)網(wǎng)成長起來的80、90后成為主要消費群體，年輕一代追求時尚、注重個性與品質(zhì)，新興品類的產(chǎn)品不僅滿足了他們精致與創(chuàng)新的生活方式，還迎合了當下的消費潮流。大眾消費能力的提升，消費人群更迭，促進了貿(mào)易型迅速成長。食品流通，日用百貨，五金交電，家用電器市場的消費群體也逐漸趨向了年輕化，80后的消費占據(jù)了主要的消市場費，也成為了食品流通，日用百貨，五金交電，家用電器產(chǎn)品的主要消費者。并且還指出，作為重點用戶，80后還非常注重科技啊、時尚啊這類元素與生活的結(jié)合方式，注重產(chǎn)品的性價比，注重多元精神的需求也是一個重要的特點。黑龍江小型區(qū)域貿(mào)易修理
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