上海進口卷筒方案設計

NAMI-液壓驅動低壓電纜卷筒（標準型NAMI-S和升級型NAMI-E）專門用在隧道內工作的車載械上，其尺寸緊湊，并能調節(jié)收纜和放纜力矩，而且有制動器（含手動釋放)。其中馬達和制動器均為液壓驅動，適用于纏繞低壓（0.6/1kV）動力和控制電纜。NAMI-液壓驅動低壓電纜卷筒基本特點:1\應用環(huán)境隧道/碼頭;2、環(huán)境溫度-20°C~+40°C(NAMI-S);-25°C~+40°C(NAMI-E)；3、相對濕度30%~90%；4、海拔高度≤海平面上1000米；5、安裝方式：①減速箱底部4個安裝圓孔(NAMI-S)，②減速箱支座底部4個安裝圓孔(NAMI-E)；6、驅動方式液壓馬達；7、筒體扭矩：140Nm@2MPa~700Nm@10MPa；8、筒體速度：20g/min@15l/min~77g/min@50l/min；9、制動方式：液壓制動器；10、供電滑環(huán)——低壓:電壓等級1KV，電流≤600A；11、IP55防護等級；12、滑環(huán)連接至：直接到纏繞的電纜(NAMI-S)，通過螺絲連接到滑環(huán)(NAMI-E)。在這里，一切都圍繞著靈活性與可靠性！上海進口卷筒方案設計

LR系列長距型卷筒的相關規(guī)格為：1、運行速度——比較高100m/min。2、卷繞長度——比較長為200m。3、盤體外徑——單列式或3-2-3形式盤體：1100mm-8000mm。4、減速箱——W型：100Nm-400Nm；BNA型：300Nm-700Nm。5、滑環(huán)組件（同時適合配置水管用迅轉接頭）——動力滑環(huán)比較大：690V—200A；控制與信號滑環(huán)比較大：690V—25A。數(shù)據(jù)：以太網(wǎng)100Mbps—1Gbps。6、溫度范圍-40°C–+60°C。LR系列長距型卷筒具有以下特點：1、超長移動距離——單層或多層纏繞式筒體。2、骨架式滾筒——可確保比較佳電纜冷卻效果并降低慣性。3、模塊化平臺結構——更好地適應主機結構。4、堅固的結構——無懼各種苛刻環(huán)境。浙江工程卷筒報價行情Conductix-Wampfler（康穩(wěn)）電動卷筒能滿足嚴苛的要求，即使在惡劣環(huán)境條件下也是如此。

Conductix-Wampfler（康穩(wěn)）磁滯聯(lián)軸器工作原理：1、收纜——感應片以電機的轉速旋轉。永磁體隨后由磁力驅動，而盤體將以與移動主機的速度匹配的速率卷繞電。2、放纜——感應片始終以電動機的速度沿卷繞方向轉動。連接到線軸主軸上的永磁體則沿相反方向旋轉。不論盤體的旋轉方向如何，電動機始終沿相同方向轉動。3、斷電——當主機停止后，單向軸承將使感應片停止旋轉。永磁體的磁場生成扭矩，該扭矩將防止電纜自動放纜。永磁體的磁場生成扭矩，該扭矩將防止電纜自動放纜。

HD系列高動態(tài)型卷筒，可典型應用于吊具卷筒、集裝箱岸橋、自動堆料機、軌道式龍門吊(RMG)、輪胎式龍門吊(E-RTG)、聯(lián)運起重機、自動化RTG(ARTG)起重機等。HD系列高動態(tài)型卷筒具有以下特點：1、精密的速度和扭矩控制——是高動態(tài)運行設備的理想解決方案。2、高效組件——與低起動慣性融于一體。3、平穩(wěn)控制電纜——延長電纜使用壽命并提高系統(tǒng)整體可靠性。4、比較佳防腐蝕保護，——即使在侵蝕性環(huán)境下也能從容應對，法蘭和盤體均采用熱浸鍍鋅鋼或不銹鋼制成。在使用壽命內，Conductix-Wampfler（康穩(wěn)）電機驅動卷筒將為您比較大限度地降低總體成本。

Conductix-Wampfler（康穩(wěn)）軟管卷筒適用于傳送壓縮空氣、水、氣體、氧氣、液壓、石油、油類或油脂的軟管，可用于不同工況，尤其是氣動工具移動或軟管拉出并存儲。我們提供普遍的軟管卷筒類型，幾乎能滿足任何應用。軟管不留在工廠車間地面上，以能確保車間的安全性，提高生產效率。ORION-自動排纜式電纜卷筒是一種特殊設計和制造的移動供電類裝置，其應用形式是為隧道、碼頭或惡劣工況下使用的大型設備輸送中低壓電源。作為主機設備的一部分，通常由主機設備對其進行集中控制，如果必要，可以配置單獨的手動控制箱來實現(xiàn)就地控制。您可以依靠我們所有的業(yè)務部門獲得手把手的工程支持，以及滿足您能源管理和控制需求的理想解決方案。遼寧高速卷筒技術參數(shù)

我們是磁滯式電纜卷盤的發(fā)明者。上海進口卷筒方案設計

Conductix-Wampfler（康穩(wěn)）電子控制單元（智能驅動）將這些智能單元集成到一個緊湊的電控箱中，并配備不同的物理選項，從而輕松地接入主機電控室（室內或室外）。配備主動式控制單元的變頻驅動卷筒可以有效應對高達300m/min的起重機行進速度和高達0.6m/s2的加速度。主動式智能驅動卷筒甚至可以使龍門吊以高達250m/min的速度順利地穿越中心供電點。在制動操作期間，我們的智能驅動系統(tǒng)可實現(xiàn)功率回收。在制動操作期間，我們的智能驅動系統(tǒng)可實現(xiàn)功率回收。上海進口卷筒方案設計