隧道電氣火災(zāi)探測器系統(tǒng)

安裝電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)之電氣火災(zāi)原因：漏電火災(zāi)、機械損傷、絕緣老化引起線路漏電，導(dǎo)致局部高溫、電弧或電火花、電氣火災(zāi)。短路火災(zāi)：由于絕緣損壞等原因，相線與相線、相線與零線（或地線）在某一點發(fā)生碰撞或連接，導(dǎo)致電路中電流突然增大，很大程度超過了線路正常運行時的發(fā)熱能力，短路點容易產(chǎn)生強烈的火焰和電弧，導(dǎo)致附近易燃易爆物品燃燒，導(dǎo)致火災(zāi)。過載火災(zāi)：當(dāng)通過導(dǎo)體的電流超過安全載流量時，導(dǎo)體溫度繼續(xù)升高，熱值超過允許限值。至少，絕緣老化會加速，較壞的情況是，絕緣層會燃燒并引發(fā)火災(zāi)。接觸不良可能引起火災(zāi)。由于接觸面處理不當(dāng)、接頭松動、接觸不良，在電流的作用下會產(chǎn)生局部高電阻和熱量，可能導(dǎo)致電路的絕緣層、附近的可燃物質(zhì)和積聚的可燃粉塵著火。電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的基本原理是利用電磁場感應(yīng)原理、溫度效應(yīng)的變化對異常進行采集。隧道電氣火災(zāi)探測器系統(tǒng)

電氣火災(zāi)監(jiān)測系統(tǒng)工作原理：電氣故障發(fā)生時，電氣火災(zāi)監(jiān)測探測器將保護線路中的剩余電流、溫度等電氣故障參數(shù)信息轉(zhuǎn)換為電信號。數(shù)據(jù)處理后，探測器進行報警判斷，并將報警信息傳輸?shù)诫姎饣馂?zāi)監(jiān)測器。電氣火災(zāi)監(jiān)測器接收探測器報警信息后，確認(rèn)判斷，顯示電氣故障報警探測器部件信息，記錄探測器報警時間，驅(qū)動安裝在保護區(qū)現(xiàn)場的聲光報警裝置，發(fā)出聲光報警，警告人員采取相應(yīng)措施消除電氣故障，消除電氣火災(zāi)隱患，防止電氣火災(zāi)。電氣火災(zāi)監(jiān)控報警系統(tǒng)的原理是什么？電氣火災(zāi)監(jiān)控報警系統(tǒng)基于智能視頻分析，識別監(jiān)控區(qū)域內(nèi)的煙霧和火焰，及時發(fā)現(xiàn)監(jiān)控區(qū)域內(nèi)的煙霧和火焰情況，并以較快、較好的方式進行預(yù)警，真正做到了事前預(yù)警、事中正常檢測、事后規(guī)范管理，從而將保安人員從復(fù)雜、枯燥的“盯著屏幕”的工作中解放出來?；て髽I(yè)電氣火災(zāi)監(jiān)測系統(tǒng)企業(yè)電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用范圍普遍，包括礦井、工廠、商場、住宅等場所。

電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的工作原理是基于電磁場感應(yīng)原理和溫度效應(yīng)的變化對電氣設(shè)備中的電流、溫度等參數(shù)進行采集，并輸送到監(jiān)控探測器里，經(jīng)放大、A/D轉(zhuǎn)換、CPU對變化的幅值進行分析、判斷，并與報警設(shè)定值進行比較，當(dāng)超出設(shè)定值則發(fā)出報警信號，同時也輸送到監(jiān)控設(shè)備中，再經(jīng)監(jiān)控設(shè)備進一步識別、判定，當(dāng)確認(rèn)可能會發(fā)生火災(zāi)時，監(jiān)控主機發(fā)出火災(zāi)報警信號，點亮報警指示燈，發(fā)出報警音響，同時在液晶顯示屏上顯示火災(zāi)報警等信息。電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)要注意，帶電線接地時應(yīng)設(shè)警戒區(qū)域，防止人員進入而觸電。

電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的基本組成：根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB14287-2005《電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)》以及相關(guān)規(guī)范《電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計方法》(暫行規(guī)定)，則電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的基本組成應(yīng)包括：電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備、剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器以及測溫式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器等三個較基本產(chǎn)品種類所組成。其中，剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器又由監(jiān)控探測器和剩余電流互感器(分對插式、閉合式兩種)所組成；測溫式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器由監(jiān)控探測器和測溫傳感器所組成。電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的控制器可以對傳感器采集的數(shù)據(jù)進行處理，判斷是否存在電氣火災(zāi)的風(fēng)險。

電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)，電器火災(zāi)概念：電氣火災(zāi)一般是指由于電氣線路、用電設(shè)備、器具以及供配電設(shè)備出現(xiàn)故障性釋放的熱能；如高溫、電弧、電火花以及非故障性釋放的能量；如電熱器具的熾熱表面，在具備燃燒條件下引燃本體或其他可燃物而造成的火災(zāi)，也包括由雷電和靜電引起的火災(zāi)。組合式電氣火災(zāi)探測系統(tǒng)支持與智慧社區(qū)、智能家居、智慧安防、智慧能源、智慧大樓等系統(tǒng)集成對接，普遍應(yīng)用于變電站、工廠、工礦企業(yè)、大型鋼廠、大型電廠、石油、化工企業(yè)、高層建筑動力中心、寫字樓、文教衛(wèi)、住宅、酒店等場合。電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)⒒馂?zāi)訊息傳遞至更高一層的監(jiān)控系統(tǒng)中。隧道電氣火災(zāi)探測器系統(tǒng)

在三相交流電系統(tǒng)設(shè)計安裝剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器時應(yīng)注意接地形式。隧道電氣火災(zāi)探測器系統(tǒng)

電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)可以避免什么？短路火災(zāi)：電氣線路中的裸導(dǎo)線或絕緣導(dǎo)線的絕緣體破損后，火線與鄰線，或火線與地線(包括接地從屬于大地)在某一點碰在一起，引起電流突然大量增加的現(xiàn)象就叫短路，俗稱碰線、混線或連電。由于短路時電阻突然減少，電流突然增大，其瞬間的發(fā)熱量也很大，很大程度超過了線路正常工作時的發(fā)熱量，并在短路點易產(chǎn)生強烈的火花和電弧，不只能使絕緣層迅速燃燒，而且能使金屬熔化，引起附近的易燃可燃物燃燒，造成火災(zāi)。隧道電氣火災(zāi)探測器系統(tǒng)