鋼鐵鍛件加工生產(chǎn)單位

來源: 發(fā)布時間:2024-09-28

某微型車曲軸鍛件材料為40CrH(GB/T5216-2004),該鍛件熱處理技術(shù)要求,鍛件經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理后,金相組織在1~4級之間,硬度為241~285HBW。普通調(diào)質(zhì)工藝為鍛件成形后空冷至室溫,然后加熱至850℃,保溫一定時間后在濃度為10%的PAG淬火劑中淬火,然后進行回火,在連續(xù)式調(diào)質(zhì)線進行調(diào)質(zhì)處理。鍛造余熱淬火工藝為鍛件成形后在淬火油中淬火,淬火后的鍛件在連續(xù)式回火爐中集中進行回火。經(jīng)檢驗,采用鍛造余熱淬火工藝生產(chǎn),各種性能指標滿足客戶要求。采用余熱淬火工藝生產(chǎn),省去了普通調(diào)質(zhì)的淬火加熱工序,可節(jié)約淬火加熱用電259kWh/t,同時簡化了工藝,縮短了生產(chǎn)周期。轉(zhuǎn)子鍛件毛坯的質(zhì)量對最終產(chǎn)品的性能和壽命有著重要影響。鋼鐵鍛件加工生產(chǎn)單位

鋼鐵鍛件加工生產(chǎn)單位,鍛件

鍛造是在加壓設(shè)備及工(模)具的作用下,使坯料或鑄錠產(chǎn)生局部或全部的塑性變形,以獲得一定幾何尺寸、形狀的零件(或毛坯)并改善其組織和性能的加工方法。金屬材料經(jīng)過鍛造加工后,形狀、尺寸穩(wěn)定性好,組織均勻,纖維組織合理,具有的綜合力學(xué)性能。機械裝備中的主承力結(jié)構(gòu)或次承力結(jié)構(gòu)件一般都是由鍛件制成的,鍛件地應(yīng)用于國民經(jīng)濟和工業(yè)的各個領(lǐng)域。鍛造的主要原材料為金屬棒料、鑄錠等。這些原材料在其冶煉、澆注和結(jié)晶過程中,不可避免的會產(chǎn)生氣孔、縮孔和樹枝狀晶等缺陷,因而,鑄造工藝很難制造出能勝任需要承受沖擊或交變應(yīng)力的工作環(huán)境的零部件(例如傳動主軸、齒圈、連桿、軌道輪等)。但是,金屬棒料或鑄錠在經(jīng)過鍛造加工后,其組織、性能均能得到有效的改善和提高。同時,由于金屬的塑性變形和再結(jié)晶,可使粗大晶粒細化,得到致密的金屬組織,從而提高鍛件的力學(xué)性能。此外,在零件設(shè)計時,若正確選用零件的受力方向與纖維組織方向,還可以提高鍛件的抗沖擊性能。20Cr鍛件制造有限公司轉(zhuǎn)子鍛件毛坯的制造過程中需要進行材料的熱處理,以提高其力學(xué)性能。

鋼鐵鍛件加工生產(chǎn)單位,鍛件

錘擊鍛造:在加熱達到適宜溫度后,開始進入鍛造加工環(huán)節(jié)。鍛造通常采用錘擊加工的方式,通過鋼軌、氣錘等工具對材料進不斷的沖擊和變形,使其成形。這個過程需要對鍛造設(shè)備和操作人員嚴格要求,以確保加工效果。模具成形:除了錘擊加工之外,還可以采用模具進行成形加工。模具成形可以加工出各種形狀的工件和局部曲線,同時還可以改善材料的表面質(zhì)量和性能。冷卻處理:對于加工完成的鍛件,需要對其進行冷卻處理,使其達到相應(yīng)的硬度和韌性。冷卻處理可以通過水淬、油淬等方式進行,但具體冷卻方式需要根據(jù)材料和工作條件而定。

汽車產(chǎn)業(yè)作為多國的支柱型產(chǎn)業(yè),其零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模大,是鍛造工藝特別是熱模鍛工藝的重點應(yīng)用領(lǐng)域。模鍛工藝生產(chǎn)的鍛件中主要為汽車鍛件,各年汽車鍛件產(chǎn)量占模鍛件產(chǎn)量比例均在 60%以上,近幾年汽車鍛件產(chǎn)量保持穩(wěn)定發(fā)展的態(tài)勢。注 1:數(shù)據(jù)來源,中國鍛壓協(xié)會;注 2:截至本招股說明書簽署日,2021 年度數(shù)據(jù)尚未公布。經(jīng)過多年的發(fā)展,我國建立了較為完整的汽車鍛造零部件產(chǎn)業(yè)鏈配套體系,技術(shù)水平與鍛造業(yè)強國的差距逐漸縮小。隨著我國國民經(jīng)濟各產(chǎn)業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展階段轉(zhuǎn)變,主要呈現(xiàn)以下發(fā)展趨勢:①鍛造原材料從普通鋼材向有色金屬發(fā)展汽車輕量化以及新能源汽車的深入發(fā)展,進一步擴大了新材料鍛件的應(yīng)用,特別是輕合金鍛造技術(shù),促進有色金屬鍛造的開發(fā)和使用力度,例如鋁合金、鎂合金等有色金屬鍛造零部件。轉(zhuǎn)子鍛件的檢測方法包括無損檢測和物理性能測試。

鋼鐵鍛件加工生產(chǎn)單位,鍛件

結(jié)構(gòu)完整性——鍛造消除了內(nèi)部缺陷,產(chǎn)生了連貫的金相組織,保證了優(yōu)異的性能。在應(yīng)力和晶體腐蝕嚴重的地方,鍛件可以保證較長的使用壽命和無故障服務(wù)??煽啃?結(jié)構(gòu)完整性鍛造消除了內(nèi)部缺陷,產(chǎn)生了連貫的金相組織,保證了優(yōu)異的性能。在應(yīng)力和晶體腐蝕嚴重的地方,鍛件可以保證較長的使用壽命和無故障服務(wù)。質(zhì)量保證——通過鍛件的使用,以及其一致性和高質(zhì)量,對1類鑄件的x射線需求消失了。美國海軍在核和上使用鍛件時也持同樣的態(tài)度。對于成品鍛件,ASME法典的所有要求都是超聲檢查(U.T.)、磁粉(M.T.)或液體滲透試驗(P.T.)。通過U.T.、M.T.或P.T.方法發(fā)現(xiàn)的報廢鍛件非常罕見。零件采購的交貨期可以控制,所以閥門的交貨更可靠。鍛件廣泛應(yīng)用于機械、汽車、航空航天等領(lǐng)域。面輪鍛件工廠

轉(zhuǎn)子鍛件的形狀和尺寸需要符合設(shè)計要求。鋼鐵鍛件加工生產(chǎn)單位

鍛造余熱正火(退火)鍛造余熱正火(退火)是鍛件成形后,當(dāng)溫度高于Ar3(對亞共析鋼)時,進入正火爐、冷卻箱或退火爐內(nèi)進行正火或控制冷卻,得到正火組織。由于鍛造加熱溫度高,采用此方法處理后鍛件的晶粒較粗,一般用于預(yù)備熱處理,不適用對于晶粒度有較高要求的鍛件。同時,處理后得到的組織為珠光體+鐵素體平衡組織,粗晶粒在后續(xù)熱處理中不存在組織遺傳,晶粒可重新細化。鍛造余熱等溫正火鍛造余熱等溫正火是鍛件成形后,當(dāng)溫度高于Ar3(對亞共析鋼)時急速冷卻,冷卻到等溫溫度后保溫一段時間后空冷至室溫。鋼鐵鍛件加工生產(chǎn)單位