北京行李箱托盤價格

商業(yè)物流配送、圖書音像配送配送，倉儲物流領(lǐng)域立體倉儲等行業(yè)，具有質(zhì)輕、美觀、強度高、使用壽命長、耐腐蝕、可回收等優(yōu)點，是現(xiàn)代運輸、倉儲、包裝的重要工具，可在地面使用堆垛，四向進叉，是用途為的一種。共用系統(tǒng)建立成為趨勢：據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會托盤專業(yè)委員會發(fā)布的報告顯示，截至2008年，美國擁有托盤約22億個，日本有8億個，我國大約有2億個左右，但增長迅速，估計到2015年將達到20億左右。但其中絕大部分是木質(zhì)托盤，可循環(huán)利用的塑料托盤*占8%，而一棵成材大樹多只能制造6個標準托盤，對環(huán)保事業(yè)壓力很大。在制作木托盤之前，對木材進行殺蟲處理是必要的。北京行李箱托盤價格

柱式托盤。柱式托盤分為固定式和可卸式兩種，其基本結(jié)構(gòu)是托盤的4個角有鋼制立柱，柱子上端可用橫梁連結(jié)，形成框架型。柱式托盤的主要作用，一是利用立柱支撐重量物，往高疊放；二是可防止托盤上放置的貨物在運輸和裝卸過程中發(fā)生塌垛現(xiàn)象。輪式托盤。輪式托盤與柱式托盤和箱式托盤相比，多了下部的小型輪子。因而，輪式托盤顯示出能短距離移動、自行搬運或滾上滾下式的裝卸等優(yōu)勢，用途，適用性強，在降低生產(chǎn)成本和提高生產(chǎn)效率方面起著巨大的作用。浙江米字托盤通風式堆疊方式主要適用于對干燥要求較高的貨物，如某些易受潮或需要通風降溫的產(chǎn)品。

另一種即是：選用人工造而成(材料為：膠合板)原木材料：目前國內(nèi)木托盤的材料主要有松雜木，松木，硬雜木，不同的材料托盤的不同使用性能。歐洲托盤標準中明確規(guī)定不能使用白楊木。木托盤優(yōu)點：抗彎強度大，剛性好，承載能力大，成本低，易修補，耐低溫和高溫性能好，適用范圍廣。木托盤：出口托盤/薰(熏)蒸托盤/木托盤：選用上好的木材，精心加工制作，可提供熏蒸處理，并出具符合進口國要求的檢驗檢疫證書(熏蒸/消毒證書，植物檢疫證書等)，具體可根據(jù)客戶要求定制.合適的托盤尺寸應(yīng)該是剛好滿足運輸工具的尺寸，這樣可以提高運輸工具空間的充分合理的利用，節(jié)省運輸費用，尤其要考慮集裝箱和運輸卡車的箱體尺寸，具體詳見表二。除了考慮規(guī)格尺寸外，還要考慮倉庫的大小，每個貨格的大小；考慮托盤裝載貨物的包裝規(guī)格，根據(jù)托盤裝載貨物的包裝規(guī)格選擇合適尺寸的托盤，可以限度的利用托盤的表面積。

為了使塑料托盤能夠長久安全地使用，希望按下列要求正確使用塑料托盤：1、塑料產(chǎn)品應(yīng)避免遭受陽光暴曬，以免引起塑料老化，縮短使用壽命。2、嚴禁將貨物從高處拋擲在塑料托盤內(nèi)。合理確定貨物在托盤內(nèi)的堆放方式。貨物均勻置放，不要集中堆放，偏心堆放。承載重物的托盤應(yīng)放在平整的地面或物體表面上。3、嚴禁將塑料托盤從高處拋落，避免因猛烈地撞擊而造成托盤破碎、裂紋。4、叉車或手動液壓車作業(yè)時，叉刺盡量向托盤叉孔外側(cè)靠足，叉刺應(yīng)全部伸進托盤內(nèi)，平穩(wěn)抬起托盤后才可變換角度。叉刺不可撞擊托盤側(cè)面以免造成托盤破碎、裂紋。5、托盤上貨架時，必須采用貨架型托盤。承載量根據(jù)貨架結(jié)構(gòu)而定，嚴禁超載使用。6、置鋼管塑料托盤應(yīng)在干燥的環(huán)境中使用。木托盤是以天然木材為原材料制作的托盤。

木質(zhì)托盤的規(guī)格比較混亂，目前的規(guī)格主要是使用單位根據(jù)自己產(chǎn)品的規(guī)格定制，這與木質(zhì)托盤制造工藝相對比較簡單有關(guān)。鋼制托盤的規(guī)格不是很多，集中在二至三個規(guī)格，主要用于對托盤的承載重量要求比較高的港口碼頭等單位。另外在調(diào)查中托盤專業(yè)委員會還發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在企業(yè)使用的多為平面四向進叉雙面使用托盤，約占托盤使用總數(shù)的60%左右。其余的還有平面雙向進叉雙面使用托盤、單面使用平式托盤、箱式托盤和柱式托盤。特種托盤的使用數(shù)量比較少。箱式托盤現(xiàn)多用于企業(yè)生產(chǎn)過程中的物料搬運，基本上不進入流通。竹托盤：是以天然竹為原材料，經(jīng)過加工制作而成的環(huán)保型免熏蒸托盤。天津泡沫托盤價格

確保木材在使用前充分干燥，降低含水率。濕度過高的木材容易導致腐爛，并吸引害蟲。北京行李箱托盤價格

托盤本身是為配合高效物流而誕生的一種單元化物流器具，可以說托盤是貫穿現(xiàn)代物流系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)的連接點。但是在我們實際使用中由于規(guī)格不統(tǒng)一，造成托盤不能在物流作業(yè)鏈中流通使用，單局限于企業(yè)內(nèi)部。(2)受托盤周轉(zhuǎn)方式的制約，流通過程成本過高從調(diào)研中可以發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)企業(yè)的托盤都是在企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn)，從而使企業(yè)的產(chǎn)品經(jīng)過多次人工搬運裝卸，極大地降低了工作效率，相應(yīng)增加了產(chǎn)品的流通成本，從而降低了產(chǎn)品在市場中的競爭力。(3)難以與國際規(guī)格接軌由于目前托盤的規(guī)格標準不統(tǒng)一，使中國的托盤使用不能與國際運輸器具如國際通用的集裝箱等相匹配。企業(yè)為了能適應(yīng)相關(guān)的國際運輸工具，不得不向托盤生產(chǎn)企業(yè)訂購與該企業(yè)周轉(zhuǎn)使用規(guī)格不一致的托盤，從而增加了企業(yè)的出口成本，降低了產(chǎn)品的國際競爭力。北京行李箱托盤價格