上海太空托盤

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-05-27

1.使用聚乙烯(PE/PP)等熱塑性材料,加上一些改善性能的添加劑,通過注塑,吹塑等工藝加工而成.2.產(chǎn)品品種,以載重量分類,包括:一次性使用的特輕型、輕型、標(biāo)準(zhǔn)型、貨架加重型等3.適用范Χ:食品醫(yī)藥化工紡織汽配廠等行業(yè)倉儲物流運(yùn)輸用4.表面顏色:主要:藍(lán)色、黑色,也可做成其它顏色5.耐腐蝕,耐酸堿,耐老化,使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)塑料托盤的特點(diǎn):1、四面可插,操作方便;2、既適合在倉庫中互相堆垛,又適合在各類貨架上使用;3、適合各類卡車運(yùn)輸,方便物料的集裝化、單元化運(yùn)輸;4、方便叉車、液壓托盤車等搬運(yùn)工具作業(yè);5、配合防滑橡膠,保證物料在搬運(yùn)和運(yùn)輸過程中不會滑落;6、使用壽命長,且可循壞再用;7、塑料托盤使用安全、衛(wèi)生、防蟲防蛀,無需修理。塑料托盤的顏色可以根據(jù)不同的貨物進(jìn)行分類管理。上海太空托盤

托盤

托盤承載的貨物進(jìn)行固定方式主要有捆扎、膠合束縛、拉伸包裝,并可相互配合使用。了使托盤能夠長久安全地使用,希望按下列要求正確使用托盤:1、托盤應(yīng)避免遭受陽光暴曬,以免引起老化,縮短使用壽命。2、嚴(yán)禁將貨物從高處拋擲在托盤內(nèi)。合理確定貨物在托盤內(nèi)的堆放方式。貨物均勻置放,不要集中堆放,偏心堆放。承載重物的托盤應(yīng)放在平整的地面或物體表面上。3、嚴(yán)禁將托盤從高處拋落,避免因猛烈地撞擊而造成托盤破碎、裂紋。4、叉車或手動(dòng)液壓車作業(yè)時(shí),叉刺盡量向托盤叉孔外側(cè)靠足,叉刺應(yīng)全部伸進(jìn)托盤內(nèi),平穩(wěn)抬起托盤后才可變換角度。ippc塑料托盤上海市塑料托盤的使用可以促進(jìn)物流行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。

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托盤是使靜態(tài)貨物轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)態(tài)貨物的媒介物,一種載貨平臺,而且是活動(dòng)的平臺,或者說是可移動(dòng)的地面。即使放在地面上失去靈活性的貨物,一經(jīng)裝上托盤便立即獲得了活動(dòng)性,成為靈活的流動(dòng)貨物,因?yàn)檠b在托盤上的貨物,在任何時(shí)候都處于可以轉(zhuǎn)入運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)備狀態(tài)中。這種以托盤為基本工具組成的動(dòng)態(tài)裝卸方法,就叫做托盤作業(yè)。托盤標(biāo)準(zhǔn)化是物流托盤化的,是物流托盤化的前提和基礎(chǔ),沒有托盤標(biāo)準(zhǔn)化,就不可能實(shí)現(xiàn)物流托盤化,也就沒有快速、高效、低成本的現(xiàn)代物流。

根據(jù)貨物的類型、托盤所載貨物的質(zhì)量和托盤的尺寸,合理確定貨物在托盤上的碼放方式。托盤的承載表面積利用率一般應(yīng)不低于80%。對于托盤貨物的碼放有如下要求:1、木質(zhì)、紙質(zhì)和金屬容器等硬質(zhì)直方體貨物單層或多層交錯(cuò)碼放,拉伸或收縮膜包裝;2、紙質(zhì)或纖維質(zhì)類貨物單層貨多層碼放,用捆扎帶十字封合。3、密封的金屬容器等圓柱體貨物單層或多層碼放,木質(zhì)貨蓋加固。4、需進(jìn)行防潮、防水等防護(hù)的紙制品、紡織品貨物單層或多層交錯(cuò)碼放,拉伸或收縮膜包裝貨增加角支撐,貨物蓋隔板等加固結(jié)構(gòu);5、易碎類貨物單程或多層碼放,增加木質(zhì)支撐隔板結(jié)構(gòu)6、金屬瓶類圓柱體容器或貨物單層垂直碼放,增加貨框及板條加固結(jié)構(gòu);7、袋類貨物多層交錯(cuò)壓實(shí)碼放。塑料托盤的使用可以減少貨物在運(yùn)輸過程中的損耗。

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總之,不論從哪方面來看,建立托盤共用系統(tǒng)都是非常重要而有價(jià)值的。因此,建立托盤共用系統(tǒng),加快托盤在生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)和銷售企業(yè)之間循環(huán),促進(jìn)托盤標(biāo)準(zhǔn)化和物流標(biāo)準(zhǔn)化,實(shí)現(xiàn)托盤聯(lián)運(yùn)和機(jī)械化作業(yè),減少企業(yè)間倒換托盤的次數(shù),降低貨物人工搬運(yùn)的損毀率,縮短供貨時(shí)間,提高供應(yīng)能力,節(jié)約社會經(jīng)濟(jì)資源,保護(hù)生態(tài)環(huán)境,降低社會物流總成本,支撐物質(zhì)生產(chǎn)部門的持續(xù)健康發(fā)展,具有十分重要的現(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)價(jià)值。明確把塑料托盤共用系統(tǒng)列入重點(diǎn)工程、企業(yè)對塑料托盤服務(wù)的需求也越來越迫切的情況下,啟動(dòng)中國塑料托盤共用系統(tǒng)建設(shè)的市場條件已經(jīng)成熟。中國塑料托盤市場潛力巨大。托盤標(biāo)準(zhǔn)化程度不高,是阻礙托盤實(shí)現(xiàn)共享化較為根本的原因。重慶航空托盤廠家

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集裝單元貨物尺寸又涉及到包裝單元尺寸,卡車車廂、鐵路貨車車廂、倉庫通道及貨架尺寸,甚至關(guān)系到物流的基礎(chǔ)設(shè)施,如火車站、港口、碼頭等貨物裝卸搬運(yùn)場所的構(gòu)造結(jié)構(gòu)、裝卸搬運(yùn)機(jī)具的標(biāo)準(zhǔn)尺寸。因此,從某種意義上講,托盤的標(biāo)準(zhǔn)化,不單單是托盤租賃、托盤流通和循環(huán)使用的前提,也是實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)、包裝、運(yùn)輸和保管作業(yè)機(jī)械化、自動(dòng)化的決定因素。沒有托盤規(guī)格尺寸的統(tǒng)一,沒有以托盤為基礎(chǔ)的相關(guān)設(shè)施、設(shè)備、裝置、工具等的系列化標(biāo)準(zhǔn),就只能做到局部物流的合理化,難以達(dá)到整體物流的合理化。正因?yàn)槿绱耍y(tǒng)一托盤的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)以比較大限度地節(jié)約物流成本,就很自然地成為物流界的共同愿望。上海太空托盤

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