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停車場管理系統(tǒng)是通過計算機、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導、收取停車費進行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專業(yè)車場管理公司必備的工具。它通過采集記錄車輛出入記錄、場內(nèi)位置,實現(xiàn)車輛出入和場內(nèi)車輛的動態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。前期系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體,目前使用的是光學數(shù)字鏡頭車牌識別方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)射頻卡計費,通過感應(yīng)卡記錄車輛進出信息,通過管理軟件完成收費策略實現(xiàn),收費賬務(wù)管理,車道設(shè)備控制等功能。車道控制設(shè)備是停車場系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備,是車輛與系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互的界面,也是實現(xiàn)友好的用戶體驗關(guān)鍵設(shè)備。所以很多人就直接把“車道控制設(shè)備”理解成“停車場系統(tǒng)”,很多專業(yè)設(shè)備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。實際上,車道管理設(shè)備只是屬于停車場管理系統(tǒng)的一個模塊單元,之間有本質(zhì)區(qū)別。道閘是否有性價比高的產(chǎn)品?宿遷供應(yīng)道閘供應(yīng)
蝸輪蝸桿是一種簡單的減速機構(gòu),能夠把電機速度一次性降低到欄桿運行的低轉(zhuǎn)速,成本非常低。但讓人詬病的是,它的效率實在太低,不到50%??梢哉f電機輸出的驅(qū)動能量大部分消耗在這個減速環(huán)節(jié)了,直接結(jié)果就是電機溫度燙得要命,稍微高溫環(huán)境就會。另外,效率低意味著磨損大,停車場道閘壽命始終難以提高,這是個瓶頸。而標準的多級齒輪減速就大不一樣了,技術(shù)成熟,效率高(90%以上),基本沒有發(fā)熱,關(guān)鍵是壽命也長,長期多年使用沒有問題,缺點是貴個幾百塊錢。當然,如果是商業(yè)或重要場合,選用行星減速機道閘更是高枕無憂。寧波折臂道閘聯(lián)系方式道閘的需求量也越來越大。
自動道閘的工作原理是什么?1、閘門控制板根據(jù)操作指令控制電機前后轉(zhuǎn)動,電機帶動減速機輸入軸轉(zhuǎn)動.2、自動道閘的平衡機構(gòu)可以平衡制動桿的力矩,更大限度地減小驅(qū)動機構(gòu)的載荷,延長道路制動器的使用壽命。3、自動道閘制動桿的極限,由凸輪上垂直位置磁感應(yīng)支架上的垂直位置霍爾傳感器控制;同樣,水平位置由水平位置磁鐵感應(yīng)的水平位置霍爾傳感器控制。4、自動道閘斷電時,可將曲柄從剎車箱后面的小孔中插入,搖動手柄的輸入軸,搖動曲柄即可升起剎車桿。
道閘由于特性不同,分類產(chǎn)品也就不同,可以根據(jù)道閘閘桿生產(chǎn)方面、以及起降速度、安裝不同方式來區(qū)分,組要表現(xiàn)在如下幾點:道閘根據(jù)閘桿的不同分為:柵欄道閘、直桿道閘、曲桿道閘;道閘根據(jù)起落速度的不同分為:快速道閘、中速道閘、慢速道閘;道閘根據(jù)安裝方向的不同分為:左向道閘、右向道閘。直桿道閘:品質(zhì)以及做工都相當出色的道閘材質(zhì),采用直桿的,就是直接的一根欄桿,一般很長4到6米左右,用的很普遍。一般直桿道閘都是用在專門的小區(qū)停車場超市公共停車場、企事業(yè)辦公場所當中。同時直桿道閘更具有安裝便捷、穩(wěn)定高效方面特性。電動道閘可單獨通過無線遙控實現(xiàn)起落桿,也可以通過停車場管理系統(tǒng)。
曲桿道閘,另外一種是曲桿道閘,也是采用了折彎設(shè)計,道閘的欄桿由2部分欄桿通過機械構(gòu)件連接而成的,高靈活曲桿機構(gòu),轉(zhuǎn)動處全部使用自潤滑滾動軸承或關(guān)節(jié)軸承,無磨損,無噪音。傳動機構(gòu)使閘桿啟動時由慢到快及停止時由快到慢,有效減輕閘桿抖動,減輕電機負荷,**延長電機和機械部件的使用壽命,距離在5米內(nèi)。柵欄道閘,便是采用了直桿道閘加上柵欄圍欄設(shè)計,立體感很強,不占地方,能夠自調(diào)整、自優(yōu)化,特別適合高速公路收費站、停車管理系統(tǒng)配套使用當中。柵欄道閘的主要優(yōu)勢在于靈活多變,采用了中間轉(zhuǎn)動軸,帶動中間轉(zhuǎn)動桿,可以更好地來實現(xiàn)整個物質(zhì)方面的作用。柵欄道閘一般安裝更為簡便,要比上述兩種道閘更具有使用空間。道閘的安裝流程是怎么樣子的?揚州紅門道閘哪家好
按照控制部分的性能分為:機電道閘、數(shù)字道閘、智能閘,其中智能閘具有LED顯示、語音播報功能。宿遷供應(yīng)道閘供應(yīng)
中國幅員遼闊,南北溫差很大,四季溫差也很大,很多地區(qū)環(huán)境是比較嚴酷的。對于全戶外工作的道閘來說,工作溫度范圍是直接影響工作穩(wěn)定性的關(guān)鍵之一。我們建議選購-40℃-75℃寬溫的產(chǎn)品,而不是-15℃-65℃等窄溫的產(chǎn)品。為什么這么說呢,戶外應(yīng)用一定要留有較寬的溫度適應(yīng)范圍,才能確保放心使用。比如說,北方冬季凌晨溫度可能是-15℃或-20℃,溫度范圍較窄的機器,只能勉強使用,但有可能出現(xiàn)欄桿運行遲緩或者不可靠現(xiàn)象。而寬溫的機器往往在電機、減速機內(nèi)部的潤滑油脂選用上完全不同,低溫下能夠輕松工作,這就體現(xiàn)出差距來了。另外,夏季暴曬時,氣溫雖然比較高只有40℃左右,道閘機箱內(nèi)部溫度已經(jīng)逼近60℃,寬溫的機器由于余量充分,不會出現(xiàn)任何問題。否則就會出現(xiàn)電機熱保護或燒壞,無法正常工作。 宿遷供應(yīng)道閘供應(yīng)
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