天津重載中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)廠家

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)角度調(diào)整自動(dòng)化。精加工蝸輪蝸桿或齒輪傳動(dòng)，角度調(diào)整。精密軸系設(shè)計(jì)，保證精密高，承載大；步進(jìn)電機(jī)與傳動(dòng)件通過進(jìn)口彈性聯(lián)軸器連接，排除空間和加工形位誤差。旋轉(zhuǎn)臺(tái)面外圈刻度直觀；標(biāo)準(zhǔn)接口，方便信號(hào)傳輸；手動(dòng)手輪配置，電控手動(dòng)均可。  中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的選購(gòu)優(yōu)點(diǎn)：  1、直接連結(jié)：簡(jiǎn)易設(shè)計(jì)提升信賴性。  2、大口徑中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)：簡(jiǎn)潔的配線及配管。  3、定位精細(xì)高。  4、短時(shí)間定位：可在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)慣性負(fù)載的定位。  5、簡(jiǎn)單原點(diǎn)回歸：省卻設(shè)計(jì)與零件采購(gòu)的麻煩。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的安裝和維護(hù)過程簡(jiǎn)單快捷，降低了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。天津重載中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)廠家

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)實(shí)際上和行星減速機(jī)一樣都是減速機(jī)的一款種類，相對(duì)來說是一款新型的旋轉(zhuǎn)負(fù)載裝置，中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)集效率高、精度高、剛性高、性價(jià)高于一身，集伺服馬達(dá)、凸輪分割器及直驅(qū)馬達(dá)的優(yōu)點(diǎn)于一體。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)采用精度高的齒輪結(jié)構(gòu)和徑向軸承，提升了剛性，增大可扭矩，承轉(zhuǎn)更加穩(wěn)定，配上伺服馬達(dá)或者步進(jìn)馬達(dá)都可以做到對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行任何的角度切割，可實(shí)現(xiàn)分割器無法滿足的位數(shù)控制，其展現(xiàn)的準(zhǔn)度不比直驅(qū)馬達(dá)差，可在很短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)慣性負(fù)載的定位。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的稱謂:中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)又可以叫做中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)、高精密旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、中空軸旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、伺服中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、馬達(dá)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的優(yōu)點(diǎn)1、使用直連方式可提升可靠性、同時(shí)降低成本可直接將需要裝置的工作臺(tái)及機(jī)械手臂安裝在旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上，與使用皮帶輪等機(jī)械零件相比，中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)可減少機(jī)械設(shè)計(jì)、零件調(diào)配、皮帶狀態(tài)調(diào)整等環(huán)節(jié)耗費(fèi)的時(shí)間和費(fèi)用。2、馬達(dá)配置可自由選配各種品牌步進(jìn)馬達(dá)或伺服馬達(dá)。3、無齒隙的高定位無齒隙，定位精度小于等于1MIN,重復(fù)定位精度可達(dá)正負(fù)5弧秒。天津重載中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)廠家中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)能夠提供高精度的旋轉(zhuǎn)和定位功能。

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)產(chǎn)品介紹：中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)用于多種旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合?？扇〈鶧DMOTOR與凸輪分割器。集高工作效率，高精度，高剛性，高性價(jià)比于一身。是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)中**性的產(chǎn)品。在兩者之間取得平衡，重復(fù)定位精度≦5秒，馬達(dá)輕松配制，承載穩(wěn)重，可搭配AC伺服馬達(dá)或步進(jìn)馬達(dá)做任意角度分割，既可滿足分割器無法達(dá)到之?dāng)?shù)位控制，定位精度又可媲美DD馬達(dá)?？纱蠓冉档统杀?，為您帶來意想不到的效果！二、應(yīng)用：可運(yùn)用與產(chǎn)線自動(dòng)化改造中旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)激光打標(biāo)或者雕刻機(jī)中的旋轉(zhuǎn)夾頭精密對(duì)位機(jī)構(gòu)中的旋轉(zhuǎn)軸輕載機(jī)械手關(guān)節(jié)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)是目前市場(chǎng)上的一片空白，直接取代凸輪分割器和DD馬達(dá)，中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)是一個(gè)高定位精度的數(shù)位化旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，具有低成本高精度的優(yōu)勢(shì)。

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的工作原理中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的工作原理相對(duì)直觀。通過連接驅(qū)動(dòng)裝置（如伺服電機(jī)），平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)。伺服電機(jī)通過減速機(jī)構(gòu)（如齒輪箱）傳遞動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)平臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)到指定位置。同時(shí)，內(nèi)置的傳感器（如編碼器）會(huì)反饋實(shí)際位置信息，以實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制，確保定位的精確性。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的應(yīng)用領(lǐng)域中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)廣泛應(yīng)用于需要精確定位和中空特性的場(chǎng)合。在機(jī)器人技術(shù)中，它們用于關(guān)節(jié)或末端執(zhí)行器的驅(qū)動(dòng)，使得機(jī)器人手臂能夠靈活地抓取和搬運(yùn)物料。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)可以通過電動(dòng)或液壓系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)作控制。

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)是一種新型減速器產(chǎn)品。根據(jù)不同的減速比，可獲得不同的輸出速度，可用于各種旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合?？梢蕴娲鶧D電機(jī)和凸輪分配器。兩者平衡，重復(fù)定位精度小于5秒，電機(jī)配置簡(jiǎn)單，負(fù)載穩(wěn)定，中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)可配合交流伺服電機(jī)或步進(jìn)電機(jī)進(jìn)行任意角度分割，既滿足了分割器無法實(shí)現(xiàn)的數(shù)字控制，又具有堪比DD電機(jī)的定位精度。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)角度調(diào)節(jié)的自動(dòng)化。精整蝸輪或齒輪傳動(dòng)，不限角度調(diào)整。精密軸系設(shè)計(jì)使其具有精度高、載荷大的特點(diǎn)；中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)步進(jìn)電機(jī)和傳動(dòng)部分采用進(jìn)口質(zhì)量彈性聯(lián)軸器連接，消除了空間和加工形位誤差。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的出現(xiàn)，推動(dòng)了工業(yè)自動(dòng)化向更高精度、更高效率方向發(fā)展。常州大孔徑中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)定制

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中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的特性1、中空結(jié)構(gòu)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤為中空結(jié)構(gòu)，伺服電機(jī)連接在側(cè)邊，方便冶具中的氣管、電線安裝。2、高重復(fù)定位精度中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)采用單級(jí)螺旋齒輪減速的方式來增大電機(jī)的輸出扭矩，中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的齒輪精度等級(jí)達(dá)5級(jí)以下，加上其靈活的調(diào)隙機(jī)構(gòu)，通過改變兩齒輪中心距的方式來控制側(cè)隙，中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的空回極小，重復(fù)定位精度在5弧秒以下。3、高剛性中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤由一套精密交叉滾子軸承支撐，軸承中的滾子呈90度交錯(cuò)排列，并且滾子直徑略大于軸承內(nèi)圈與外圈間的滾道尺寸，使得交叉滾子軸承的內(nèi)外圈及滾子之間存在預(yù)緊力，由此軸承支撐的伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)轉(zhuǎn)盤能夠承受徑向、軸向、傾覆等各種力矩，其剛性是傳統(tǒng)軸承的10倍以上。4、高旋轉(zhuǎn)精度伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)在組裝完成后，以平臺(tái)的交叉滾子軸承為旋轉(zhuǎn)中心，再次對(duì)轉(zhuǎn)盤的外徑，端面進(jìn)行磨削（標(biāo)準(zhǔn)級(jí)為精車），保證轉(zhuǎn)盤的同軸度，平行度等形位公差。天津重載中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)廠家