山東船用曲軸磨砂輪定制

在零件銑孔和槽，設(shè)計(jì)制作用定位夾具保證孔、槽和齒的位置關(guān)系。內(nèi)孔公差小，孔的長度大，粗糙度和圓柱度高，磨削時(shí)有錐度和燒傷，經(jīng)過多次調(diào)試和更換砂輪粒度和硬度，調(diào)整磨削參數(shù)，增加冷卻效果，解決了零件燒傷問題。零件齒部有三個(gè)缺口，單片磨導(dǎo)致砂輪磨損不均，導(dǎo)致公法線變動(dòng)量大，經(jīng)過多次調(diào)試，確定根據(jù)齒部缺口位置，加工一個(gè)零件要修磨三次砂輪，經(jīng)過調(diào)試零件磨削合格；硬質(zhì)合金鋸齒片的側(cè)角其實(shí)基本是通用。側(cè)后角一般在2.5°—3°之間，砂輪新與舊砂輪起到微量變化，但側(cè)前角較佳在0.75°，不允許大于1°，側(cè)角磨削完全是根據(jù)合金厚度選擇合理砂輪直徑才能磨出夠好角度。山東魯信四砂泰山磨具有限公司確保每一件產(chǎn)品，均擁有出眾的品質(zhì)。山東船用曲軸磨砂輪定制

大型曲軸的R角，是用成型車刀加工出來的，R角應(yīng)有微小徑向沉凹，以保證銜接處不出現(xiàn)明顯凸臺，R角表面粗糙度應(yīng)不低于1.6um。此外，對R角表面施以滾壓，其冷作硬化，有明顯提高曲軸疲勞強(qiáng)度。同一曲軸上的R角，包括軸頸突然改變處的過渡R角，應(yīng)盡量取同一半徑值，以利于加工，過渡R角的幾種形式。曲軸毛坯成型后形狀散差較大，而曲軸配重需要精確控制，所以曲軸加工后還需要套上當(dāng)量環(huán)在動(dòng)平衡機(jī)上進(jìn)行檢測，根據(jù)測試結(jié)果對曲軸配重進(jìn)行調(diào)整。山東船用曲軸磨砂輪定制山東魯信四砂泰山磨具有限公司產(chǎn)品應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)，深受用戶好評。

齒輪磨削的兩種基本方法是成形磨削（非展成）和展成（蝸桿磨）磨削，成型磨床用圓盤砂輪磨削輪齒的兩側(cè)，砂輪的形狀就是齒輪的槽型。對外圓磨防護(hù)罩進(jìn)行改善，防止飛件的發(fā)生，提高了安全系數(shù)。并對曲軸磨拐部工序人員進(jìn)行砂輪知識培訓(xùn)，使員工在使用時(shí)能正確辨別砂輪是否完好，確保安全、正確使用。用手提砂輪機(jī)磨平頂面，橡膠伸縮縫因超限擠壓凸起而產(chǎn)生跳車。滿足開工的要求，可以分段組裝運(yùn)輸，是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計(jì)的橋梁伸縮縫裝置，然后將其余未焊錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋完全焊接。

砂輪機(jī)開動(dòng)后要空轉(zhuǎn)3分鐘，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再磨活。磨活時(shí)操作者應(yīng)站在砂輪機(jī)的側(cè)面，不準(zhǔn)正對砂輪，以防砂輪崩裂發(fā)生事故，磨工件或刀具時(shí)不要用力過猛，不許撞擊砂輪。在一個(gè)砂輪架上，安裝了兩個(gè)驅(qū)動(dòng)功率為3OKW磨削主軸。這兩個(gè)主軸成60度角布置，可以依次擺轉(zhuǎn)到磨削位置。在不重新裝夾的情況下，用砂輪完成曲軸主軸頸、連桿頸的高速磨削。砂輪的自動(dòng)平衡裝置保證了較高的圓度和較高的磨削精度。考慮到零件單邊壁太薄，熱處理和加工過程中都極易變形，制作用車工心軸夾具。山東魯信四砂泰山磨具有限公司堅(jiān)持“以人為本”的企業(yè)價(jià)值觀和“共存共贏”的原則。

硬度表示磨料從砂輪表面脫落的難易程度，這取決于磨料與粘合劑的粘結(jié)強(qiáng)度，與磨料本身的硬度是兩種不同的概念。硬度較高的砂輪，磨料不易脫落；硬度低的砂輪，磨料相對容易脫落。由于砂輪具有自銳性，磨料在磨削過程中會從砂輪表面脫落，若硬度太高，則砂輪在磨鈍后磨料仍難以及時(shí)脫落，容易產(chǎn)生更多的磨削熱。因此，宜選擇較軟的砂輪硬度，以便磨鈍后的砂粒能夠及時(shí)脫落。傘齒磨砂輪為獨(dú)特的杯形砂輪，并帶有底盤。杯形砂輪需要修形，從而與錐形齒輪形面嚙合。磨削過程中，主要以砂輪軸向進(jìn)給為主。山東魯信四砂泰山磨具有限公司的追求是誠信為本，塑造品牌。山東船用曲軸磨砂輪定制

四砂泰山磨具相信良好的產(chǎn)品，是市場競爭必勝的保證。山東船用曲軸磨砂輪定制

依賴于材料良好的機(jī)械性能，易加工、耐磨、耐沖擊、耐腐蝕的理化特性，實(shí)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)部件精確符合生產(chǎn)要求，使用壽命優(yōu)于傳統(tǒng)修復(fù)工藝，防腐性能優(yōu)于傳統(tǒng)方法。而且碳納米聚合物材料高可靠性的材料特性，還可以延長裝備使用壽命，讓維護(hù)更省心。曲軸是一種幾何形狀非常復(fù)雜、承受強(qiáng)烈動(dòng)載荷的零件。機(jī)床采用隨連桿頸擺動(dòng)磨削的原理進(jìn)行磨削，并在汽車工業(yè)及其零備件供應(yīng)領(lǐng)域中獲得了巨大的成功。該機(jī)床采用的是具有高科技含量的磨削方案：可在一次裝夾中利用高硬度、高耐磨的砂輪完成曲軸主軸頸、連桿頸、法蘭和軸頭的粗磨和精磨。山東船用曲軸磨砂輪定制