聚醚醚酮樹合成的工藝路線有兩大類。diyi類是以二氟二苯甲酮與對(duì)苯二酚在無(wú)水碳酸鈉存在的條件下,以二苯礬為溶劑即非質(zhì)子極性溶劑中,進(jìn)行縮聚反應(yīng)獲得高分子量的聚醚醚酮,其優(yōu)點(diǎn)是聚合物的支化、交聯(lián)等副反應(yīng)較易控制,但反應(yīng)條件苛刻,合成工藝復(fù)雜,單體價(jià)格昂貴,成本高,這也是售價(jià)昂貴并制約其應(yīng)用的一大主要原因。第二類工藝采用以二苯醚和間苯二甲酰氯為原料的低溫反應(yīng)制成。其優(yōu)點(diǎn)是條件溫和、原料來(lái)源方便,但存在聚合物支化、交聯(lián)等副反應(yīng)。因此,對(duì)于采用親電路線合成,如何有效的控制高分子鏈支化和交聯(lián)等副反應(yīng),獲得高分子量的聚合物,選擇反應(yīng)溶劑尤為重要。但是目前獲得工業(yè)化生產(chǎn)的均為diyi類工藝過(guò)程。 聚醚醚酮具有耐高溫、耐腐蝕、自潤(rùn)滑、阻燃性好、易加工等性能,因此在許多領(lǐng)域可以替代金屬、陶瓷等材料。河南**度聚醚醚酮軸承
在醫(yī)療行業(yè)中的優(yōu)異表現(xiàn):聚醚醚酮材料可在134℃下經(jīng)受多達(dá)3000次的循環(huán)高壓滅菌,這一特性使其可用于升產(chǎn)滅菌要求高、需反復(fù)使用的手術(shù)和牙科設(shè)備備。聚醚醚酮材料在熱水、蒸汽、溶劑和化學(xué)試劑等條件下可表現(xiàn)出較高的機(jī)械強(qiáng)度、良好的抗應(yīng)力性能和水解穩(wěn)定性,用它可制造需要高溫蒸汽消毒的各種醫(yī)療器械。聚醚醚酮不只具有質(zhì)量輕、無(wú)du、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn),還是與人體骨骼很接近的材料,可與肌體有機(jī)結(jié)合,所以用聚醚醚酮材料代替金屬制造人體骨骼是其在醫(yī)療領(lǐng)域的又一重要應(yīng)用。作為國(guó)內(nèi)較早使用這項(xiàng)新材料的穆蒼山教授發(fā)現(xiàn),這項(xiàng)新材料在臨床上效果十分理想,對(duì)比鈦金屬網(wǎng)有著巨大的優(yōu)勢(shì)。青島增韌聚醚醚酮生產(chǎn)廠家是非常穩(wěn)定的聚合物。
聚醚醚酮是特種工程塑料中發(fā)展z慢的一個(gè),且價(jià)格昂貴,1981年由英國(guó)ICI公司較早開發(fā)成功并實(shí)現(xiàn)商品化。聚醚醚酮是一種半結(jié)晶型聚合物,綜合性能優(yōu)異,在大部分場(chǎng)合可替代金屬材料使用,主要應(yīng)用于航空航天、裝備、核電、醫(yī)療器械、電子半導(dǎo)體等領(lǐng)域。聚醚醚酮價(jià)格昂貴,一般國(guó)產(chǎn)聚醚醚酮每公斤幾百元,進(jìn)口聚醚醚酮每公斤超過(guò)千元。聚醚醚酮的昂貴與其突出的性能是分不開的,與其他樹脂材料相比,聚醚醚酮在耐高溫性、機(jī)械性能、穩(wěn)定性、耐腐蝕性、抗老化性、加工性能等方面都表現(xiàn)十分出色。
聚醚醚酮是一種非常堅(jiān)固、輕質(zhì)、耐用的材料,被用于航空航天工業(yè)。為了滿足ASTM的要求,贏創(chuàng)的i43DF聚醚醚酮是在潔凈室條件下升產(chǎn)的,然后通過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量控制措施,適用于醫(yī)用材料。為了幫助客戶降低成本,贏創(chuàng)還提供了一種"科研級(jí)"的長(zhǎng)絲,具有相同的加工和機(jī)械性能,但沒(méi)有作為植入物使用的必要審批許可。外科醫(yī)升和顧問(wèn)可以更低成本去3D打印功能原型。除了植入級(jí)產(chǎn)品外,贏創(chuàng)還提供科研級(jí)聚醚醚酮長(zhǎng)絲。它與植入級(jí)產(chǎn)品擁有相同的性能,差別只在于不提供申請(qǐng)醫(yī)療器械上市許可所須的文件。這為高性能聚合物在既定3D打印設(shè)備上進(jìn)行工藝參數(shù)的研究和調(diào)整提供了經(jīng)濟(jì)有效的途徑。PEEK具有熱塑性塑料的典型成型加工性能,因此可用注塑、擠出、吹塑、層壓等成型方法,還可紡絲、制膜。
汽車制造聚醚醚酮PEEK一直成功地用于汽車制造業(yè),由于它具有良好耐摩擦性能,可以替代金屬(包括不銹鋼、鈦)制造發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)罩、汽車軸承、密封件和剎車片等。汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)承受著降低系統(tǒng)綜合成本的壓力的同時(shí),還要提高產(chǎn)品性能,可靠性及制造上的便利性。在一些需要承受巨大應(yīng)力的汽車零件,像軸承或墊圖等應(yīng)用,現(xiàn)有的材料已經(jīng)無(wú)法滿足日益嚴(yán)酷的耐熱條件下的安全性要求,昂貴的加工成本也影響了加工競(jìng)爭(zhēng)力。聚醚醛酮(PEEK)具有各種好的的性能,能夠在汽車產(chǎn)行業(yè)開發(fā)更多的應(yīng)用。聚醚醚酮(PEEK)產(chǎn)品性能符合了汽車產(chǎn)業(yè)追求提升系統(tǒng)性能和降低成本的趨勢(shì)要求。聚醚醚酮長(zhǎng)期使用溫度約為200℃,仍可保持較高的拉伸強(qiáng)度和彎曲模量,有優(yōu)異的長(zhǎng)期耐蠕變性和耐疲勞性能。大連玻璃纖維聚醚醚酮棒材
與PTFE共混制成復(fù)合材料,具有突出的耐磨性。河南**度聚醚醚酮軸承
聚醚醚酮(聚醚醚酮)樹脂是一種性能優(yōu)異的特種工程塑料,與其他特種工程塑料相比具有諸多明顯優(yōu)勢(shì),耐高溫、機(jī)械性能優(yōu)異、自潤(rùn)滑性好、耐化學(xué)品腐蝕、阻燃、耐剝離性、耐輻照性、絕緣性穩(wěn)定、耐水解和易加工等,在航空航天、汽車制造、電子電氣、醫(yī)療和食品加工等領(lǐng)域得到應(yīng)用。性能優(yōu)異應(yīng)用廣聚醚醚酮樹脂z早在航空航天領(lǐng)域獲得應(yīng)用,替代鋁和其他金屬材料制造各種飛機(jī)零部件WA40注塑增強(qiáng)級(jí),40%鋁屑填充增強(qiáng),耐高溫,剛性和強(qiáng)度好,適合機(jī)械,電氣、汽車、化工等潤(rùn)滑性好的制品WC-1006注塑增強(qiáng)級(jí),30%碳纖維增強(qiáng),耐高溫,剛性和強(qiáng)度好,適合機(jī)械,電氣、汽車、化工等抗靜電制品河南**度聚醚醚酮軸承