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中設科欣設計集團有限公司設計案例：富陽市郁達夫旅游碼頭改造工程項目名稱：富陽市郁達夫旅游碼頭改造工程項目單位：富陽市運動休閑產業(yè)有限公司項目地點：本工程位于富陽市郁達夫公園內，倚富春江而建，上可至桐廬、建德，下可至杭州，成為錢塘江水上旅游的節(jié)點。項目概況：本次對原有游船碼頭進行改造，新建浮碼頭一座，可以停靠一艘80客位游船，躉船長度為29m×8m，后方布置2座長25m、寬3.5的鋼引橋，并對緊鄰的樂巢會進行改造，作為管理用房。溫州甲級院服務至上公路甲級設計院合作加盟辦理分公司的流程-中設科欣設計集團。

中設科欣設計集團有限公司設計案例：德清多功能港區(qū)工程位于德清縣乾元鎮(zhèn)，占地面積350畝，建設7個300噸級（水工結構按500噸級設計）多用途泊位，其中14個為生產泊位、5個為待泊泊位，配套建設相應的堆場、倉庫及生產輔助設施，設計年通過能力250萬噸。項目總投資3.6億元。本項目為德清港國際物流園一期工程，被列入浙江省重點工程。德清港國際物流園立足德清物流市場，面向杭州都市經濟圈，輻射長三角，發(fā)揮內河港口和物流區(qū)位優(yōu)勢，緊緊圍繞城市生活物流和產業(yè)配套物流，以集裝箱進出口為主，構建完善的進口汽車展示交易、保稅物流、通用倉儲、碼頭作業(yè)、貨運配載、分撥配送等配套功能，力爭打造成為以平行汽車進口和產業(yè)配套物流為特色的集團物流、區(qū)域物流與城市配送物流于一體的長三角相當有規(guī)模的集裝箱內河國際港和浙江省重要的現(xiàn)代國際物流園區(qū)。

    中設科欣設計集團有限公司（以下簡稱“科欣設計"）成立于2004年，曾用名浙江科欣工程設計咨詢有限公司，2021年正式更名為中設科欣設計集團有限公司?？菩涝O計現(xiàn)已形成覆蓋公路、市政、建筑、環(huán)境、港航等五大領域全產業(yè)鏈，具備從規(guī)劃、設計、項目管理、工程總承包的綜合服務能力，擁有數(shù)十家分公司、400多名專業(yè)技術人員，獲得了三項咨詢甲級資信及公路、市政、水運、建筑、風景園林、勘察等多項甲級設計資質。自2018年上市公司中設股份（股票代碼：002883）戰(zhàn)略參股、2021年全股權收購云南曲靖設計研究院，秉承“融合、賦能、共贏”的發(fā)展理念，深耕浙江、布局全國，輸出浙江發(fā)展的先進理念和成功模式。近年來公司在“設計+”發(fā)展思維下，積極布局多元化發(fā)展，涉足項目運營、資本運作產業(yè)開發(fā)、物業(yè)租賃、設計云系統(tǒng)開發(fā)等眾多領域。2015年遷入公司自建辦公大樓華滋科欣設計創(chuàng)意園。2017年“科欣云”設計管理系統(tǒng)研發(fā)并運作。中設科欣設計集團園林甲級設計院誠招加盟，全國可開分公司！

建筑行業(yè)企業(yè)資質就是實力的一種象征，是承接項目工程的一大前提，即便你有施工能力，如果沒有企業(yè)資質，依然接不了工程其幾點作用如下：首先明確的是資質合作是合法合規(guī)的。工程承包資質加盟是一種全新的合法合規(guī)模式，在工程所在地以總公司名義在全國設立分公司，分公司**經營，**核算。分公司**管理工程項目，開發(fā)票報稅方便，加盟成功后，分公司共享總公司的資質、安許、八大員和建造師。金字塔工程技術集團總承包資質、專業(yè)承包資質、建筑設計資質、建筑施工資質、EPC全過程一應俱全；10余項工程**、******。誠邀全國各地市有志之士，開設分公司、辦事處，項目施工合作，共同發(fā)展，可單項合作，包年合作，財務模式靈活，24小時可回款，全員真社保，業(yè)績可網(wǎng)查，項目經理無在建、出場方便，一次合作，終身為友！甲級設計院-科欣設計-設計院加盟條件！舟山建筑甲級院

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中設科欣設計集團有限公司設計案例：圖影生態(tài)濕地文化園景區(qū)一期工碼頭工程位于長興縣弁山北麓，李湖北線北側岸線，鴨蘭漾東北側水域，距下游太湖約2.2km。本工程新建碼頭1座，分為3個功能區(qū)塊，分別用于碼頭經營、管理和充電，碼頭占用岸線約210m，主要為游客提供水上觀光旅游服務，預測2020年游客流量到達12萬人次。

中設科欣設計集團有限公司設計案例：長興綜合物流園區(qū)碼頭工程位于長湖申線南太湖產業(yè)集聚區(qū)長興分區(qū)石仙浜村航段，東緣規(guī)劃長興綜合物流園區(qū)B區(qū)，南隔河塘為蔣家村，西為長湖申線，北隔天然小河汊為馮家墩村。本工程地處長湖申線支線東岸，水路距航道起點小浦14km，距湖州32km，公路距小浦10km，距杭寧高速公路長興出口處約1.2km，擬建位置條件優(yōu)越，水陸交通便捷。本工程征地面積約140.2畝，占用岸線537m，新建4個500噸級泊位，其中包括2個多用途泊位，吞吐量為12萬TEU/年（96萬噸/年）；2個件雜貨泊位，主要貨種為鋼材、有色金屬，吞吐量為60萬噸/年，合計吞吐量為156萬噸/年，碼頭設計年通過能力164萬噸/年，港區(qū)后方陸域建設相應的堆場、道路、生產及生活輔助配套設施。
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