湖北PA46價(jià)格

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-09-20

高溫尼龍復(fù)合材料的綜合性能更優(yōu),尤其在耐高溫等方面表現(xiàn)優(yōu)異,被***應(yīng) 用于各類耐高溫的應(yīng)用場景中。 在需耐熱性的汽車部件領(lǐng)域,由于 PA46 耐磨性能優(yōu)異,被用于制造各類汽車 部件。PA46 結(jié)構(gòu)對稱,結(jié)晶速度較快且結(jié)晶度高,其耐磨性和耐熱性在現(xiàn)有高溫尼 龍中較為優(yōu)異,目前主要用于汽車中的電氣節(jié)氣門控制、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)、渦輪、可 變進(jìn)氣系統(tǒng)以及其他機(jī)械中的齒輪、軸承等,但 PA46 的酰胺基密度高,而酰胺基屬 于親水基團(tuán),所以 PA46 吸水性在現(xiàn)有高溫尼龍中相對較高,吸水后的 PA46 的結(jié)構(gòu) 穩(wěn)定性和耐化學(xué)性都會(huì)受到影響。PA46比其他工程塑料如PA6、PA66、PPA和聚酯在耐熱、高溫下的機(jī)械強(qiáng)度,耐磨等方面具有技術(shù)優(yōu)勢。湖北PA46價(jià)格

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PA46具有良好的耐化學(xué)性:聚酰胺以其耐多種化學(xué)腐蝕而聞名。一般來說,Stanyl PA46也一樣并在某些情況下,Stanyl PA46的耐化學(xué)性更強(qiáng),特別是在較高溫度下,它對油和油脂的耐腐蝕性較好.因而Stanyl PA46是汽車工業(yè)中引擎頂蓋下面部件的理想材料,也是汽車工業(yè)中齒輪和軸承的理想材料。但是Stanyl PA46和其它聚酰胺一樣會(huì)被強(qiáng)酸所腐蝕,而且還吸收極性溶劑。同時(shí)PA46還具有良好的加工性能:與其它工程塑料相比,Stanyl可以***地縮短成型周期時(shí)間,因?yàn)樗慕Y(jié)晶速率很快;試驗(yàn)表明,用Stanyl加工可以比PPA縮短30~45%的成型周期時(shí)間,比PCT縮短25~40%的成型周期時(shí)間,比PPS縮短30~50%的成型周期時(shí)間,比聚酯縮短30~45%的成型周期時(shí)間。Stanyl熔化時(shí)的流動(dòng)性較好,沒有任何溢料。再加之在高溫時(shí)的高硬度,這些都簡化了薄壁制品的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。這意味著從用各種材料制成的**終制品的造價(jià)來看,壁薄和成型周期短的優(yōu)勢使Stanyl成為**經(jīng)濟(jì)的加工材料.另外由于Stanyl的結(jié)晶溫度低,因此加工不需高模溫(80℃即可)。上海DSMPA46材料Stanyl在 1991年就已獲得 IS09001認(rèn)證,技術(shù)人員可提供全球范圍內(nèi)的技術(shù)支持:包括產(chǎn)品設(shè)計(jì)、成型加工和選材。

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聚酰胺(PA,俗稱尼龍)是美國DuPont公司較早開發(fā)用于纖維的樹脂,于1939年實(shí)現(xiàn)工業(yè)化。20世紀(jì)50年代開始開發(fā)和生產(chǎn)注塑制品,以取代金屬滿足下游工業(yè)制品輕量化、降低成本的要求。PA具有良好的綜合性能,包括力學(xué)性能、耐熱性、耐磨損性、耐化學(xué)藥品性和自潤滑性,且摩擦系數(shù)低,有一定的阻燃性,易于加工,適于用玻璃纖維和其它填料填充增強(qiáng)改性,提高性能和擴(kuò)大應(yīng)用范圍。PA的品種繁多,有PA6、PA66、PAll、PAl2、PA46、PA610、PA612、PAl010等,以及近幾年開發(fā)的半芳香族尼龍PA6T和特種尼龍等很多新品種。

PA46與PA66的吸水性能比較:1.水分吸收率是指材料在一定條件下吸收的水分量與原重量之比。PA46的水分吸收率為2%~5%,而PA66的水分吸收率為3%~10%。可以看出,PA46的吸水性能相對較好,而PA66的吸水性能較差,2.水分?jǐn)U散速度是指材料中水分從高濃度區(qū)域向低濃度區(qū)域擴(kuò)散的速度。PA46的水分?jǐn)U散速度較快,而PA66的水分?jǐn)U散速度較慢。這意味著在高濕度環(huán)境下,PA46材料的水分分布較為均勻,而PA66材料的水分分布較為不均勻。3.水分穩(wěn)定性是指材料在一定時(shí)間內(nèi)抵抗水分引起的性能變化的能力。PA46具有較好的水分穩(wěn)定性,即使在較高濕度環(huán)境下,其機(jī)械性能和尺寸穩(wěn)定性也能保持較長時(shí)間;而PA66的水分穩(wěn)定性較差,長時(shí)間處于高濕度環(huán)境下,其機(jī)械性能和尺寸穩(wěn)定性會(huì)逐漸下降。PA46 周期時(shí)間縮短即可提高制模設(shè)備30%生產(chǎn)效率(由于高流動(dòng)性可通過增加模腔數(shù)量提高生產(chǎn)效率)。

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恩驊力(Envalior)(原帝斯曼DSM)Stanyl聚合物PA46 TW341是一款加30%玻纖增強(qiáng), 含脫模劑,用于EPS轉(zhuǎn)向組件:齒輪、撓性聯(lián)軸器和傳感器、EPS齒輪、MTF/DMF 組件,熱穩(wěn)定性或耐熱性,注塑成型的PA46聚合物,Stanyl作為高性能聚酰胺,在對耐熱性、設(shè)計(jì)硬度、摩擦磨耗以及流動(dòng)性都有要求的嚴(yán)苛的應(yīng)用中表現(xiàn)好,Stanyl能在高達(dá)220°C時(shí)依舊保持良好的機(jī)械性能,這使它比PPA、PA6T、PA9T、PPS 和LCP更適合超高性能應(yīng)用。未來產(chǎn)品對材料提出了更高的要求,Envalior一致致力于為客戶服務(wù)。 憑借優(yōu)于競爭對手材料的出色流動(dòng)特性,Stanyl 為制造商縮短了生產(chǎn)周期,提高了設(shè)計(jì)自由度,帶來了商業(yè)利益。湖南恩驊力PA46在哪里買

PA46 由于其優(yōu)異的機(jī)械性能和良好的模流行為,提供了更大的設(shè)計(jì)自由度。湖北PA46價(jià)格

除了降低吸水量以外,退火也增強(qiáng)了PA46在高于Tg溫度時(shí)的機(jī)械性能。經(jīng)退火處理的PA46在高于 Tg的溫度時(shí),模量增加高達(dá)50%。拉伸強(qiáng)度也同樣增加。另外, PA46在退火處理后,在140℃時(shí)呈現(xiàn)出更好的抗疲勞性。初步研究表明,退火也可以改善PA46的磨損和摩擦性能(W&F)。所以,在高溫下對強(qiáng)度要求較高的應(yīng)用中,PA46材料均有比較好的表現(xiàn)。退火處理進(jìn)一步降低了PA46的吸水量,增加材料強(qiáng)度,從而幫助設(shè)計(jì)者有更多選擇來設(shè)計(jì)更小型、更易于加工的機(jī)械部件。***的研究得出的可靠結(jié)果詳細(xì)說明了PA46退火處理參數(shù)及效果,為高標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用下的部件設(shè)計(jì)制造提供支持。湖北PA46價(jià)格

標(biāo)簽: TPU PA46