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由于TPU具有酯基，因此具有較高的吸水性，暴露在空氣中時會吸收空氣中的水分。特別是聚醚型TPU比聚酯型TPU的吸濕速度更快，吸濕量可高達1.5%。吸濕后的TPU在加工過程中可能會產(chǎn)生氣泡，因此在加工之前必須將其除濕。此外，吸濕會導致TPU的拉伸強度和伸長率下降。實驗表明，當TPU吸濕量達到0.182%時，拉伸強度可能下降高達30%。盡管吸收的水并沒有引起降解，而只是起到增塑作用，但它會明顯影響材料的性能。為了恢復TPU的性能，可以采取加熱除濕的方法。加熱可以幫助去除吸收的水分，從而減少氣泡的產(chǎn)生并恢復材料的拉伸性能。在實際生產(chǎn)和加工過程中，控制TPU的吸濕是非常重要的。過高的吸濕會影響材料的加工性能和成熟產(chǎn)品的質量。因此，在存儲和加工TPU時，需要采取適當?shù)拇胧﹣矸乐蛊湮鼭?，例如密封存儲、濕度控制等。同時，對于已經(jīng)吸濕的TPU，及時除濕處理是必不可少的，以確保材料的性能和加工質量。通過有效管理TPU的吸濕問題，可以提高生產(chǎn)效率并確保產(chǎn)品的質量穩(wěn)定性。TPU具有較好的防水性能，可以防止水分進入充電線纜內部，保護導線和電氣部件免受濕氣的影響。安徽Lubrizol TPU購買

無機類阻燃劑主要有含鋁、硼、硅、鎂、鈦等元素的無機化合物。無機類阻燃劑的阻燃機制主要是以降低TPU燃燒時所產(chǎn)生的熱量或是提高碳層強度和隔熱效果的途徑來達到阻燃的目的。無機阻燃劑可研磨成粉末或本身就是納米尺寸，它們通過表面改性后可以與TPU樹脂混合，在TPU基體材料燃燒時有的會發(fā)生復雜的化學反應。如常用的無機阻燃劑氫氧化鋁，當TPU燃燒時，氫氧化鋁分子中的結晶水會釋放出來，形成水蒸氣，降低氧氣濃度，同時吸收熱量。氫氧化鋁脫水后生成氧化鋁顆粒物也會和高分子材料燃燒所生成的碳結合，形成堅固復合碳層，隔絕氧氣，使內部高分子難以繼續(xù)燃燒。近年來，除了傳統(tǒng)的無機阻燃劑，大量的新型無機阻燃劑被科研工作者陸續(xù)開發(fā)出來用于TPU阻燃。無機阻燃劑添加到TPU中除了具有強化碳層和催化成碳的功效之外，一些含特殊金屬離子的無機化合物還同時具有很好的抑煙效果，在環(huán)保方面有其優(yōu)勢，因此也是越來越被人們所關注，但無機粒子與有機高分子TPU的相容性并不好，添加量一般都比較低，大量添加則會損傷TPU的力學性能。上海 TPU ZHF 58202TPU是一種熱塑性材料，可以通過加熱和冷卻來進行塑性變形，而不會發(fā)生化學變化。

汽車漆面保護膜是一種裝貼后使漆面與空氣隔絕，防酸雨、防氧化、抵抗劃傷、持久保護漆面的保護膜，主要作用是在安裝后保護汽車漆面。漆面保護膜一般由3層組成，表面為自修復涂層，中間是聚合物薄膜，底層為丙烯酸壓敏膠。其中TPU是制備中間聚合物薄膜的主要材料之一。漆面保護膜用TPU性能要求如下:耐刮擦、高透明(透光率＞95%)、低溫柔順、耐高溫、拉伸強度＞50MPa、伸長率＞400%且邵A硬度范圍87～93;特別重要的性能是耐候性能，即耐紫外老化、耐熱氧降解和耐水解等。目前成熟的產(chǎn)品是以二環(huán)己基二異氰酸酯(H12MDI)、聚己內酯二醇為原料制備的脂肪族TPU。普通芳香族TPU在紫外線照射一天就明顯變黃，而車衣膜用脂肪族TPU在同等條件下可以保持黃度系數(shù)沒有太大的變化

硬度是材料抵抗變形，刻痕和劃傷的能力的一種指標。TPU硬度通常用邵爾A(Shore A)和邵爾D(shore D)硬度計測定，邵爾A用于比較軟的TPU，邵爾D用于較硬的TPU。硬度主要由TPU結構中的硬段含量來決定，硬段含量越高，TPU的硬度就會隨之上升。硬度上升后，TPU的其他性能也會發(fā)生改變，拉伸模量和撕裂強度增加，剛性和壓縮應力(負荷能力)增加，伸長率降低，密度和動態(tài)生熱增加，耐環(huán)境性能增加。TPU的硬度與溫度存在一定關系。從室溫冷卻降溫至突變溫度(-4~-12℃)，硬度無明顯變化;在突變溫度下，TPU硬度突然增加而變得很硬并失去彈性，這是由于軟段結晶作用的結果。TPU的耐油性較好，能夠滿足產(chǎn)品對耐油性能的要求。

熱塑性聚氨酯彈性體（TPU）在汽車工業(yè)中有較廣的應用。以下是一些常見的應用領域：汽車密封件：TPU具有優(yōu)異的耐油、耐熱和耐候性能，可以用于制造汽車密封件，如車門密封條、玻璃密封條、橡膠墊圈等。它們能夠提供良好的密封性能，防止水、灰塵和噪音進入車內。輪胎和懸掛系統(tǒng)：TPU可以用于制造輪胎和懸掛系統(tǒng)的部件，如緩沖墊、減震器、彈簧等。它們能夠提供優(yōu)異的彈性和減震效果，提高車輛的駕駛舒適性和穩(wěn)定性。車內裝飾件：TPU可以用于制造車內裝飾件，如儀表板、座椅軟墊、門板等。它們具有良好的耐磨性和耐劃傷性能，能夠增加車內的舒適度和美觀度。燃油系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)：TPU可以用于制造燃油管道和液壓管道的密封件和軟管。它們具有優(yōu)異的耐油性和耐高溫性能，能夠確保系統(tǒng)的可靠性和安全性?？偟膩碚f，TPU在汽車工業(yè)中應用較廣，能夠提供良好的性能和可靠性，為汽車的安全性、舒適性和耐用性提供支持。TPU具有良好的可加工性，可以通過注塑成型、擠出、吹塑等方式制造各種形狀和尺寸的制品。安徽聚酯型TPU

TPU的彈性體特性使其能夠增加產(chǎn)品使用的適配性。安徽Lubrizol TPU購買

TPU的開發(fā)和商業(yè)化可以追溯到上世紀50年代。1950年，BFGoodrich公司的Schollenberger等人開始研制TPU，經(jīng)多次改良，Goodrich公司(現(xiàn)為Lubrizol公司)于1961年正式推出以EstaneVc為首的商品化TPU產(chǎn)品。上世紀90年代，隨著外資TPU生產(chǎn)企業(yè)在中國投資建廠，我國TPU工業(yè)開始起步并逐步發(fā)展。進入21世紀，在市場需求增長(主要是PVC和橡膠的替代)、自主TPU生產(chǎn)工藝提升、國產(chǎn)上游原材料供應逐步穩(wěn)定以及下游加工工藝改善等多重因素的積極推動下，中國TPU的產(chǎn)銷年復合增長率達到10%以上。隨著用量增長，TPU已成為材料行業(yè)重要組成部分，其主要應用于鞋材、3C護套、管材以及薄膜等領域。安徽Lubrizol TPU購買

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